Холивар года. Qashqai vs Лада Калина

ну не проблема проверить правда это или брехня, достаточно заглянуть на форум где тусуются х-трейлисты.. так для интереса можно ж?

ну ладно вам.. прикалываться над новичком..
тем более что я пока только за руль держался кашака только в салоне.. еще даже не заводил ни разу.. оформляется машинка пока .. может он мне так понравится сразу что я калинку сдам на металолом сразу ?

Rost писал(а):ну не проблема проверить правда это или брехня, достаточно заглянуть на форум где тусуются х-трейлисты.. так для интереса можно ж?

Зайди на російський форум там є гілка "200 000 не предел" и почитай,не знаю чи є в нас такі пробіги,але цей тип двигуна вже не один рік працює на машинах!

150-160 це нормальна для Кашака швіидкість,ніякого дискомфорту,все гуд,ні розхитується,ні переставляється,ні клює,на цей рахунок він іспит здав !

Rost писал(а):может он мне так понравится сразу что я калинку сдам на металолом сразу ?

В этой фразе однозначно лишние первое слово и последний знак препинания

BMB писал(а):

Rost писал(а):У меня в калине стояли с завода филипс, поэтому когда перегорела одна, я купил филипс только +10% там написано что-то на упаковке..комплект 270грн, в прошлом году.. Но вторая работает до сих пор уже 6й год.. странно что у вас перегорают.. наверное китаезное стоит ??

Производственные предприятия Philips Lighting располагаются в следующих странах: Нидерланды, Бельгия, Франция, Германия, Великобритания, США, Польша, Мексика, Бразилия, Индия, Индонезия, Белоруссия, Таиланд, Китай и Южная Корея..

Лампы устанавливаемы на конвейере ВАЗ - вряд ли сделаны в шести первых из списка.

думаю что так и есть.. но а перегорают лампы чаще всего конешно не от того что сделаны в китае или белорусии, хотя и тут бывает как бы.. а от того как часто ее включают выключают и напряжения бортовой сети.
У меня сеть немного просажена, из-за генератора, которому было пора еще 2 года назад менять щетки. В первые два года стопы перегорали 2-3 раза в год.. позже перестали вообще перегорать. вот пока я тут лялякал языком, перегорела вчера лампа габаритов..

т.е. если лампы перегорают, значит генератор и акумулятор жив еще

И тут про Калину?!

хорошобы чтоб ваши слова оправдались.. а то мне капут будет.. жена меня съест

я знаю что у моего кресного ниссан какой то седан, старый уже капец, похож на зубило вольво 640.. там уже за лимон пробег.. и ниче все ездит еще.. но эт машино старой закалки

А що, дружина теж каже "краще було б Калину купити за третину ціни"?

Rost писал(а):тем более что я пока только за руль держался кашака только в салоне.. еще даже не заводил ни разу...

И не надо. А то заведете, поедете и начнут ломаться стереотипы. Как Вы с этим будете дальше жить? Как потом будете смотреть на такую хорошую Калину?)))

healix писал(а):Хе, а я разгонял своего до 195 по спидометру

Я своего Кашкая со стартовых 60-80 км/час. (есть участок где-то 1,5-2 км. типа взлетной полосы на Одеской трасе между Глевахой и Белой Церковью) не могу на варике разогнать больше 160 км/час, 4000-4200 оборотов и больше не поднимается. Правда машина едет эти 160 км/час уверенно как по рельсам.

Eskulap писал(а): типа взлетной полосы на Одеской трасе между Глевахой и Белой Церковью

Под Гребёнками. Люблю этот участок!

В тебе тільки відносно Ніссана такий "пунктік",чи відносно усього сучасного автопрому?