Qashqai NEW - впечатления владельцев

Головне щоб монетки були 1EUR і більше

levsha, ти б ще кількість монеток вказав...

Впечатления хорошие)))
Есть один вопросик: при складывании зеркал, левое складывается не до конца... Это трабл или так должно быть???

docker писал(а):левое складывается не до конца...

Сложи руками, тогда поймёшь, до конца или нет. Но визуально оно действительно смотрится как недосложившееся из-за того, что присутствует элемент несимметричности (сидишь не по центру, а ближе к левому зеркалу, разные углы при взгляде в зеркала).

Torpedo писал(а):Сложи руками,

Попробую

docker писал(а):Попробую

Попробуй, но аккуратно...

docker писал(а):Есть один вопросик: при складывании зеркал, левое складывается не до конца... Это трабл или так должно быть???

Якщо уважно придивитись, то в мене праве дзеркало зовсім трішки більше притискається, ніж праве.
В будь якому разі дзеркала складаються до стану, коли паралельно кузову стає зовнішня поверхня корпусу, а не саме дзеркало

Вообщем аккуратно попробовал, не поддаётся... "Заставлять" не стал.
На другом форуме ответили, что это фича, а не баг:)

levsha писал(а):Ну ви, блін даєте
Інструкція по експлуатації, практично самий початок (в мене сторінка 1-3). Там з картинками пояснюється як туди вставляти ремені перед тим, як складати спинки задніх сидінь

Видимо есть разные мануалы. У меня в электронной версии на страницах 1-3 и 1-4, там где про складывание-раскладывание задних сидений, об этом не пишется и соответствующего рисунка нет.

Вот скан этой страницы

BMB писал(а):Вот скан этой страницы

Тут есть, а там без этого пункта 1 (там п.1 - Нажмите защелку и т.д...) и без соответствующего рисунка.

Пробег 6500. Первый восторг прошел, что не нравится:

Сначала о комплектации. Когда я узнал, что кроме камеры заднего вида существует еще и круговой обзор, то возжелал этого, и в довесок получил стеклянную крышу. Что с ней делать, ума не приложу.

А теперь по пунктам:

- двигатель: несмотря на 2 литра и 140 лс, их как будто не хватает. Особенно когда надо трогаться на подъем: двигатель рычит, но результат совсем не соответствует звуковым эффектам;
- неудобное расположение кнопок управления стеклами. Легкий доступ имеешь, только если сдвинуть сиденье назад до упора. А так как сижу я, то надо выворачивать руку назад;
- то же самое для кнопок управления громкостью радио. Уж очень сильно они сдвинуты вниз, интуитивно не попадешь. Практически не пользуюсь ими, кручу крутилку;
- почему-то в салонах рекламируют гнезда для бутылок и стаканов, так эти гнезда практически бесполезны. В дверь можно поставить только маленькую бутыль, а дырка под бутылки около водителя вообще непонятно на что настроена;
- камеры кругового обзора: хорошо что они есть, но плохо что не цветные. Например, когда пятишься к кустам, то с трудом понимаешь где они находятся и когда в них упрешься;
- недостаточное освещение заднего хода. Пару раз разворачивался в реальной темноте, под кронами деревьев, и так и не мог увидеть где же начинается канава. Пришлось выставлять человека с фонариком.
- чрезвычайно нежная краска.На задней двери, в нише где располагается кнопка, уже имеются царапины от женских ногтей. Заставлять всех женщин стричь ногти? Решил как-то помыть машину на даче из шланга, закончил один борт и сдуру перекинул шланг через капот. В результате царапины на крыле. Шланг лежал на траве, что такого абразивного он смог подхватить? С японцами такого не было.
- что-то непонятное с задней подвеской. Иногда при переезде препятствий возникает ощущение, что там вовсе нет амортизаторов, получается жесткий и громкий удар как будто едешь на телеге;
- режим освещения АВТО настроен, на мой взгляд, неправильно. Переключается в ночной режим даже днем в пасмурную погоду, и тогда приемника, например, совсем не видно. Поэтому совсем не пользуюсь таким режимом.

Ну вот вроде и все. А в основном машина нравится, везет куда надо, а недостатки - они у всех есть, да и не угодишь на всех.

kig писал(а):- двигатель: несмотря на 2 литра и 140 лс, их как будто не хватает. Особенно когда надо трогаться на подъем: двигатель рычит, но результат совсем не соответствует звуковым эффектам;

А с чем сравниваем?

kig писал(а):- неудобное расположение кнопок управления стеклами. Легкий доступ имеешь, только если сдвинуть сиденье назад до упора. А так как сижу я, то надо выворачивать руку назад;
- то же самое для кнопок управления громкостью радио. Уж очень сильно они сдвинуты вниз, интуитивно не попадешь. Практически не пользуюсь ими, кручу крутилку;

kig писал(а):- почему-то в салонах рекламируют гнезда для бутылок и стаканов, так эти гнезда практически бесполезны. В дверь можно поставить только маленькую бутыль, а дырка под бутылки около водителя вообще непонятно на что настроена;

Поскольку тема бутылок уже не первый раз, интересуюсь спросить: а сколько и каких бутылок надо в салоне для душевного спокойствия?

kig писал(а):- камеры кругового обзора: хорошо что они есть, но плохо что не цветные. Например, когда пятишься к кустам, то с трудом понимаешь где они находятся и когда в них упрешься;
- недостаточное освещение заднего хода. Пару раз разворачивался в реальной темноте, под кронами деревьев, и так и не мог увидеть где же начинается канава. Пришлось выставлять человека с фонариком;

Тонировка?

kig писал(а):- чрезвычайно нежная краска.На задней двери, в нише где располагается кнопка, уже имеются царапины от женских ногтей. Заставлять всех женщин стричь ногти? Решил как-то помыть машину на даче из шланга, закончил один борт и сдуру перекинул шланг через капот. В результате царапины на крыле. Шланг лежал на траве, что такого абразивного он смог подхватить? С японцами такого не было;

Было и есть такое и с японцами и с немцами и с французами и даже с корейцами . На любой парковке обрати внимание на выемки под ручками - везде все одинаково. По поводу шланга. Не обращал внимание, что мойщики (на хороших мойках) пользуются шлангами на поворотных подвесах исключающих касание кузова? А когда пылесосят салон, зажимают шланг между ног или заводят его за свою задницу (опять же исключая контакт с порогом)? Думаешь это просто так?

kig писал(а):- что-то непонятное с задней подвеской. Иногда при переезде препятствий возникает ощущение, что там вовсе нет амортизаторов, получается жесткий и громкий удар как будто едешь на телеге;

Давление в колесах, крепление запаски.

kig писал(а):- режим освещения АВТО настроен, на мой взгляд, неправильно. Переключается в ночной режим даже днем в пасмурную погоду, и тогда приемника, например, совсем не видно;

Это как?

kig писал(а):- А в основном машина нравится, везет куда надо, а недостатки - они у всех есть, да и не угодишь на всех.

Продолжаю этот философский финал: хороших дорог, удовольствия от вождения и скорейшего привыкания

kig писал(а):
- что-то непонятное с задней подвеской. Иногда при переезде препятствий возникает ощущение, что там вовсе нет амортизаторов, получается жесткий и громкий удар как будто едешь на телеге
це є особливость Кашкай,можливо конструктивна,і ні запаска і ні тиск в шинах цей звук не видають,це підвіска!