Qashqai VS Tucson

vya4ek писал(а): я уже туксон не рассматриваю, думаю над комплектацией кашкая

Минимум SE.

barabaka писал(а):

vya4ek писал(а):харе издеваться я уже туксон не рассматриваю, думаю над комплектацией кашкая

А какие варианты рассматриваются?

Мне кажется самая оптимальная вот такая - http://nissan-qashqai.infocar.ua/mod_1. ... id897.html

Всё нужное есть.

vya4ek писал(а):

barabaka писал(а):

vya4ek писал(а):харе издеваться я уже туксон не рассматриваю, думаю над комплектацией кашкая

А какие варианты рассматриваются?

Мне кажется самая оптимальная вот такая - http://nissan-qashqai.infocar.ua/mod_1. ... id897.html

SE -то,что доктор прописал!

ИМХО SE оптимальная комплектация к которой особо и добавить нечего. Навигаторы и диски можно купить потом, дешевле и красивше
Хотя я стоковыми дисками очень доволен - красивые.

особенно 17-и дюймовые!имхо!

И потом не прыгать по бровкам из-за низкопрофильной резины

Amarr писал(а):ИМХО SE оптимальная комплектация к которой особо и добавить нечего. Навигаторы и диски можно купить потом, дешевле и красивше
Хотя я стоковыми дисками очень доволен - красивые.

вот именно, у него уже есть диски и зачем их докупать плюс минимальный набор систем активной и пассивной безопасности, еще бы ксенон заводской, жалко что нельзя как опцию его поставить... или может можно?

healix писал(а):И потом не прыгать по бровкам из-за низкопрофильной резины

17-я отлично себя ведет, бровки штурмуются на ура!

vya4ek писал(а):

Amarr писал(а):ИМХО SE оптимальная комплектация к которой особо и добавить нечего. Навигаторы и диски можно купить потом, дешевле и красивше
Хотя я стоковыми дисками очень доволен - красивые.

вот именно, у него уже есть диски и зачем их докупать плюс минимальный набор систем активной и пассивной безопасности, еще бы ксенон заводской, жалко что нельзя как опцию его поставить... или может можно?

Мне официалы поставили в линзованную оптику ближний ксенон. Вполне прилично, без потери гарантии и всего за 1400 или 1500 грн с установкой. Светит супер

комплектацию надо брать SE или SV. Что смогут предложить чтоб не долго ждать. А на бровку и с 18 нормально всё. При смене летней резины на 18дюймовых дисках на зимнюю на 16дюймовых дисках стиль езды не меняю, всё равно аккуратно, размеренно и пр. Только вот такое ощущение, что на 16 при поворотах как-будто тебя качает по сторонам, а на 18 всё чётко, красиво, уверенно. Я доволен вопреки мнению, что для "наших" дорог 18 не подходит.

anignik1 писал(а):Только вот такое ощущение, что на 16 при поворотах как-будто тебя качает по сторонам, а на 18 всё чётко, красиво, уверенно. Я доволен вопреки мнению, что для "наших" дорог 18 не подходит.

абсолютно аналогичные мнения.

anignik1 писал(а):Только вот такое ощущение, что на 16 при поворотах как-будто тебя качает по сторонам, а на 18 всё чётко, красиво, уверенно.

Все правильно, так и должно быть. Но при выборе размера нужно учитывать и то, где приходится ездить. Вот например мне часто приходится ездить там где нет нормальных дорог, поэтому мне лучше более высокопрофильная резина.

Про 16" или 17-18" есть рад факторв и скажу каких:

1. Стоимость качественной зимней резины (уж поверьте - разница в цене между 16" и 18" просто неприличная)
2. Уровень комфорта при передвижении по 90% вашего ежедневного маршрута (в моём личном маршруте около 25% пробега - дорога с неприятными ямками и паршиво заделанными люками на дороге, аля маршрут вдоль скоростного трамвая).