внашем клубе первый JUKE))))

Лиза Чайкина писал(а):У меня еще нет резины не я( номера у меня будут старые. Пока на красных еще)

А что, можно старые номера оставить или я что-то пропустил?

Афоня писал(а):

Лиза Чайкина писал(а):У меня еще нет резины не я( номера у меня будут старые. Пока на красных еще)

А что, можно старые номера оставить или я что-то пропустил?

да, можно.

Афоня писал(а):А что, можно старые номера оставить или я что-то пропустил?

Я когда то читал в инете,что такая услуга в МРЭО (типа -хранение номера) стоит ,помоему,если не ошибаюсь-3грн в лень.

Афоня писал(а):

Лиза Чайкина писал(а):У меня еще нет резины не я( номера у меня будут старые. Пока на красных еще)

А что, можно старые номера оставить или я что-то пропустил?

да платишь за хранение и все)
если продал и сразу купил...то вообще выгодно экономия 150 грн за новые номера)

Японский автопроизводитель Nissan Motor Co. Ltd. объявил об отзыве 118 тыс. компактных кроссоверов Juke по всему миру. Причиной отзыва называется возможный дефект дверных замков и турбокомпрессоров, передает Reuters.

http://top.rbc.ru/economics/08/12/2011/628886.shtml

Сегодня прокатился на турбированом жуке разгон бомба , очень тихо в салоне , правда за рулем мне показалось чутко тесновато после кашкая

Если вы были в качестве переднего пассажира, то вам ещё сильно повезло.
Пару годков назад облазил всего Джука. Кроме турбо и смещения в паркетный класс ни чего не обрадовало,
точнее больше огорчился, хотя настрой был мажорным и серъёзным.
Поставил крест , т.к. машина для двоих ( или с ребёнком до 12-14-ти).
С передком ещё нормуль, а галёрка и багажник - это беда. Не люблю "хрущёвки".

Так что для одной и молодой семьи - джук вполне применим. Его так и позиционировали - под молодёжь.
Увы, как ни старался подогнать под свои водительские приоритеты, с учётом семьи, семейным, где должно быть удобно даже садиться в салон, достаточно много места, эргономично в багажнике, я его так и не смог повысить и назвать
Поэтому с нотыком наверное и не расстались....

sauron писал(а):правда за рулем мне показалось

Ozzy писал(а):вы были в качестве переднего пассажира

Если на передке тесновато, то что тогда говорить о галёрке

Сам за собой кто-нибудь пробовал сзади усаживаться? Там даже меньше места чем в Еноте оказалось. Это меня шокировало.
Плюс край крыши, упирающийся в висок для заднего пассажира, плюс змеевидность, которую нужно применять при посадке на галёрку, плюс вечно запачканные джинсы от сильновыпирающей колесной арки с дверным крюком...много недочётов ради осовремененного дизайна.
Спорно. Багажник в Еноте и того больше и целостней для объёмных вещей.

Ладно, дело субьективное.

Главное для всех кто джука взял - что бы не переставал радовать экономичностью, комфортом и практичностью.
Остольное - дело привычки

Ну Джук ,имхо,надо воспринимать как вариант 2 + 2 и при покупке понимать это.

Ozzy писал(а):Багажник в Еноте и того больше и целостней для объёмных вещей.

ну для меня фседа клиренс "Имел значение", это было актуально как в Иркутске, так осталося и на Украине - 2 беды все равно остаюцца при любом режиме ... А клиренс в Джуке поболее будет

snap писал(а):Ну Джук ,имхо,надо воспринимать как вариант 2 + 2 и при покупке понимать это.

Это идеологи нам навязывают данное или нужное восприятие, но реальность и и наш трезвый взгляд на жизнь отличны от методологии автобизнеса.
Это тяжело делать с каждым годом, с возникновением каждой новой группы, т.к. человек - существо социальное.
Есть аспекты, наоборот затрудняющие развитие и восприятие человеком всего окружающего именно благодаря прогрессу.
Парадокс, но их становится всё больше в жизни тех, кто готов и хочет над этим не только задумываться, но и немного знать это.
Ладно, это чуть глубже капнул, оставим психологию и биологию.

Ozzy писал(а):нам навязывают данное или нужное восприятие, но реальность и и наш трезвый взгляд на жизнь отличны от методологии автобизнеса.Это тяжело делать с каждым годом, с возникновением каждой новой группы, т.к. человек - существо социальное.Есть аспекты, наоборот затрудняющие развитие и восприятие человеком всего окружающего именно благодаря прогрессу.Парадокс, но их становится всё больше в жизни тех, кто готов и хочет над этим не только задумываться, но и немного знать это.

"Папа, а с кем ты сичас разговаривал?"(с)

... пошел-ка я лу44е в баню

Извиняйте что без цитирования. Ответ адрессован для Снэпа.
Для тех кто собирается убить синдром хронической усталости в баньке, читать противопоказано.