Великий выбор

Aleksandr писал(а):разница 180 кг.

Это 2 взрослых типа тебя, Саня и 1,5 типа меня !
Багажник у меня и действительно не намного меьше хитриловского, минус один - у хитрилы бампер срезан и за счёт этого высота погрузки-выгрузки ниже, что есть удобнее, особенно для дамы и в грязную погоду.

Sorex писал(а):Я при тех же условиях выбрал Кашкай +2 (хотя это я щас эти плюсы осознал) потому что: панорамная крыша, CVT.

Тоже был аргумент в пользу Кеши. Брать хотелось максимально нужную комплектацию. чтобы не пускать наших мастеров потом в системы организма машины с допами... Мой стоил 33640 уе, аналогичный хитрила - под 42000 уе.

Ingineer
Дети лет до 9-10 на третий ряд помещаются. Но для меня плюс в другом:
- удлинённая база - комфорт и значительно бОльшая мягкость машинки, а также отсутствие порога под сидением, которые есть и в обычном Кеше, и в хитриле.
- 2-й ряд сидений ездит на 10-12 см, что увеличивает пространство для задних пассажиров.
- большой багажник на случай поездок в Крым-Херсон, проблем с нехваткой места не было за полтора года.
Зы. Платформа у обоих представителей одна и таже, так что особой разницы в мягкости ходовки не почувствуешь, разве что вот те 180 кг чуть аукнутся.

Captain Morgan писал(а):я еще долго его ни на что не променяю, уж сильно он нам подходит по всем параметнам

+100500!

Ingineer писал(а): жена хочет Кашкая

Вопрос можно на этом закрывать. Или вырванные годы?

Sorex писал(а):Плюс, раз ты сравниваешь Кашкай и Хтрелй , значит денег ~ хватает на топовую комплектацию кашкая либо на одну из самых маленьких в Хтрейле. Посмотри отличая в комплектациях. Я при тех же условиях выбрал Кашкай +2 (хотя это я щас эти плюсы осознал) потому что: панорамная крыша, CVT. (еще , возможно, в Кеше двигатель 2.0 и в Хтрейле 2.0, но хтрейл тяжелее ). Не знаю как сейчас , но я +2 год назад ждал 4 месяца.

У меня имеется бюджет в 34500 у.е. это максимум, так как нужно машинку еще зарегистрировать и застраховать

Kostya А я и не знал что задний ряд сидений двигается, круто значит можно варьировать объем багажника с пассажирскими местами.

Nik Ну вырванные годы не будут, я думаю, но то что меня немного направили здесь на форуме посмотреть +2 это хорошо, посмотрю что там и как там завтра после работы

У меня комплектуха двоечнике SE+, стоил 33640 уе + допы + оформление + КАСКО и ОСАГО (обязы и добровольное расширение) потянуло всё на 36000 ровно.

Aleksandr писал(а):

Sorex писал(а):но хтрейл тяжелее

кашкай 1300 кг
хитрила 1480 кг
разница 180 кг.

Это какой это кашкай весит 1300? 1.6 на механике?
Если сравнивать одинаковое, 2.0, пп, то там разница кг 50-60 получается

Kostya писал(а):В итоге выбрал Кашкай+2 - на все 100% угадал с выбором.

+1

Ingineer писал(а): круто значит можно варьировать объем багажника с пассажирскими местами.

Еще и как помогает. Вот в недавней поездке в одну сторону ехал вдвоем, а обратно - втроем. Игра задними сиденьями очень помогла распределить корзинки, картонки, и много разных коробчонков.

armit

Зы. Добавь меня в други на фейсбуке, а то уже несколько раз стучусь и без ответа остаюсь...

kazantip писал(а):ВЕДЬ "QASHQAI" - МАШИНА В КОТОРУЮ ИЛИ СРАЗУ ВЛЮБИЛСЯ, ИЛИ НИКОГДА!

+1
Сравнивать Кашкай и Трейл как по мне то совсем не тогой.
Это две разные машины.

armit писал(а):

Kostya писал(а):В итоге выбрал Кашкай+2 - на все 100% угадал с выбором.

Ingineer писал(а): круто значит можно варьировать объем багажника с пассажирскими местами.

Еще и как помогает. Вот в недавней поездке в одну сторону ехал вдвоем, а обратно - втроем. Игра задними сиденьями очень помогла распределить корзинки, картонки, и много разных коробчонков.

"QASHQAI"+2 взял чисто случайно, т.к. другого выбора небыло, а перспектива остаться без машины стояла реально. Сейчас и я и жена очень довольны, что так получилось. +2 длиннее на 21 см., база больше на 135мм и возможность трансформации салона просто супер.

Kostya писал(а):Добавь меня в други на фейсбуке

Добавил, проглядел как-то. На будущее - пароль в Фейсбуке "мы с тобой одного Кашкая, ты и я"

armit
Спасибо, Аркадий!

Итак, муки выбора пришли к завершению.
Сегодня все таки день решил присвятить для окончательного выбора машины. Поехал в автосалон Авто Альянс (в инете о нем только положительные эмоции и занимает лидерство по продаже машин) ко мне подошел манагер Николай (я с ним уже не один день общаюсь по поводу Кашкая) и мы начала шерстить оба авто Кашкай и +2. Вообщем там и там мне все понравилось но опять таки, простой Кошак имеет небольшой багажник, а +2 как по мне то большой, для меня может быть средина была в самый раз но так нельзя .
Сегодня получали своих Кошачков 3 владельца (2 м. и 1 ж.), все довольны как слоны. Я постоял послушал рассказы манагеров которые так сильно тужились перед владельцами, увидел как они перед актом передачи осматривали свои машинки, вообщем все было для меня интересно. И вот таки решился я спросить о тест-драйве, есть ли возможность прокатится на 2.0 вариатор 4Х4, оказывается можно. Сел, проехался и понял что это мое, все мне в нем понравилось и как работает вариатор + ручной режим, работа климата, подвеска оказалась очень приятной и сами габариты машины легко читаются, в городе вообще песня парковаться одно удовольствие, но самое интересное это расход, топил как только мог и как разрешали указательные знаки (рваный режим) но больше 10.5 литров не было, максимум это 10.8 в пробке (центр) когда возвращались в автосалон.
Вообщем сразу влюбился и разлучатся не хотелось.
Сразу же сделал заказ и внес предоплату так как на складе есть данный экземпляр в той комплектации в которой я хочу СВ+ и в цвете "серый титан".
Ураааа, завтра забирать своего Кошачка, сам его зарегистрирую, только в автосалоне поставлю сигналку Шер Хан 5.

Кстати пообщавшись с 3-мя владельцами узнал что они рассматривали также Йети, но цена + пустой как бубен + ждать 3 месяца - все это сыграло против Шкоды. Всем дал координаты клуба, может зарегистрируются здесь и нас будет еще больше.
Завтра когда заберу Кошачка буду

поздравляю с правильным выбором! СВ+ оч. хорошая комплектация. по мне, так лучшая

зы. а я те говорил, что если в него сразу влюбишься, то потом не захочется расставаться. вот такой он, кеша