Мои ощущения от машины.

vladman писал(а):

healix писал(а):Или вообще не давишь?

хе хе

Ну а чо "хе-хе"?
Я вот тут часто читаю: "Не едет Кашкай, как ни давлю!" А потом, когда спрашиваю, а сколько ж оборотов давишь? Выясняется - 2500

levsha писал(а): давишь до полика или только до первого упора?

Лично до 3000 об. Редко до 3500. Больше - даже не помню.
До первого упора - это будет гдет 2500 об. - самый экономичный вариант набора скорости со светофора.

healix писал(а):

vladman писал(а):

healix писал(а):Или вообще не давишь?

хе хе

Ну а чо "хе-хе"?
Я вот тут часто читаю: "Не едет Кашкай, как ни давлю!" А потом, когда спрашиваю, а сколько ж оборотов давишь? Выясняется - 2500

Слушайте ну мы как вроде о разных машинках говорим!
На скорости 40 км в час - газ до пола. Что происходит? Ничего! Звук мотора становится громче и машинко неторопливо ускоряется. Это особенность вариатора.
Ну такое ощущение что тут все стартуют с 40-ка, как на лексусах 4,7 с визгом, а один тока я нажимаю и ничего.
Ну будьте объективны!

Та у меня ручка 1.6
И когда я её на 40 км/ч на второй передаче продавливаю в пол, улетает шо стрела! А после 80-ти, на той же второй, ловит отсечку двигателя

healix писал(а):Та у меня ручка 1.6
И когда я её на 40 км/ч на второй передаче продавливаю в пол, улетает шо стрела! А после 80-ти, на той же второй, ловит отсечку двигателя

ну с ручкой да. Хотя 1,6 улетает как стрела, это конечно тема. Но Вам - верю.

Та можете и не верить Я же не жалуюсь, а радуюсь

vladman писал(а):Ну будьте объективны!

Обьективность в ТТХ - быстрее вряд ли разгонишься, медленнее - пжлста!

vladman писал(а):Слушайте ну мы как вроде о разных машинках говорим!
На скорости 40 км в час - газ до пола. Что происходит? Ничего! Звук мотора становится громче и машинко неторопливо ускоряется. Это особенность вариатора.
Ну такое ощущение что тут все стартуют с 40-ка, как на лексусах 4,7 с визгом, а один тока я нажимаю и ничего.
Ну будьте объективны!

ты же местный ? ну давай в воскрес где-то пересечемся, ты попробуешь на моей, а я на твоей. так будет объективно?

Captain Morgan писал(а):

vladman писал(а):Слушайте ну мы как вроде о разных машинках говорим!
На скорости 40 км в час - газ до пола. Что происходит? Ничего! Звук мотора становится громче и машинко неторопливо ускоряется. Это особенность вариатора.
Ну такое ощущение что тут все стартуют с 40-ка, как на лексусах 4,7 с визгом, а один тока я нажимаю и ничего.
Ну будьте объективны!

ты же местный ? ну давай в воскрес где-то пересечемся, ты попробуешь на моей, а я на твоей. так будет объективно?

Конечно!
Но меня больше не это волнует. Лучше она точно не поедет. Там правильно заметили про ТТХ.
Меня звук немного напрягает.
Я так понял это вариатор при езде накатом. Мне интересно этот вой у всех есть?

vladman писал(а):Ну такое ощущение что тут все стартуют с 40-ка, как на лексусах 4,7 с визгом, а один тока я нажимаю и ничего. Ну будьте объективны!

Обєктивним навряд чи вийде, але висловлю свою субєктивну точку зору
Стартанути на варіаторі з визгом жодного разу не вийшло (навіть коли відключав ESP) - газ продавлював і дуже швидко, і не дуже, але так не завизжало .
Однак, прискорення машинки відбувається досить пристойно. Досить часто на світлофорах стартую з іншими машинками (при більш менш схожих обємах двигуна) і виходить досить не погано. Один раз був дуже засмучений, коли стартанули з тойотою камрі - відстав від неї дуже сильно (але ж там кажись було 3,5 л).
Коли стартую з 0 км/год, то спочатку різко продавлюю до середини ходу газу, через 0,5...1 с продавлюю до кік-дауна (обороти при цьому різко зростають до 6500).
Коли їду на швидкості, то продавлюю до першого упору або до кік дауну - знову нормальне прискорення.
В обох випадках при різкому продавлюванні газу йде затримка в розгоні орієнтовно до 1с і різко зростають оберти.
Крім того, мабуть необхідно, щоб ти сказав, що для тебе пристойне прискорення? Це ж сприйняття субєктивне?

Руслан писал(а):

vladman писал(а):Ну такое ощущение что тут все стартуют с 40-ка, как на лексусах 4,7 с визгом, а один тока я нажимаю и ничего. Ну будьте объективны!

Обєктивним навряд чи вийде, але висловлю свою субєктивну точку зору
Стартанути на варіаторі з визгом жодного разу не вийшло (навіть коли відключав ESP) - газ продавлював і дуже швидко, і не дуже, але так не завизжало .
Однак, прискорення машинки відбувається досить пристойно. Досить часто на світлофорах стартую з іншими машинками (при більш менш схожих обємах двигуна) і виходить досить не погано. Один раз був дуже засмучений, коли стартанули з тойотою камрі - відстав від неї дуже сильно (але ж там кажись було 3,5 л).
Коли стартую з 0 км/год, то спочатку різко продавлюю до середини ходу газу, через 0,5...1 с продавлюю до кік-дауна (обороти при цьому різко зростають до 6500).
Коли їду на швидкості, то продавлюю до першого упору або до кік дауну - знову нормальне прискорення.
В обох випадках при різкому продавлюванні газу йде затримка в розгоні орієнтовно до 1с і різко зростають оберти.
Крім того, мабуть необхідно, щоб ти сказав, що для тебе пристойне прискорення? Це ж сприйняття субєктивне?

Я сравниваю со своей прошлой автой. Там был всего лишь 1,8Т.

Ладно давайте сменим тему, а то такое ощущение что я озабоченный гонщик севший на кашкай. ))) А я совсем не такой! Я добрый, спокойный и медлительный.
Возвращаясь к ощущениям от авто пока я не могу привыкнуть к таким вещам:
1. Нет ускорения при кикдауне. Ну нет и все! Нужно поменять манеру езды, привыкнуть к вариатору. Пока не могу.
2. Не нравится вой вариатора при езде накатом в р-не 40. Ну как-то ну никак я его не хочу слышать. Причем до 40 гробовая тишина. Я был очень удивлен. А вот на 40 вот это. Ну и потом.. шумновато.
3. Камешки по кузову. Поставлю подкрылки.
4. Не могу подружиться с сигнализацией. Нужно немного поменять под меня настройки. А програмировалась она в Киеве. И пока я мучаюсь.
5. Поставил блок комфорта. Мучаюсь с подъемом стекла одним нажатием.

Ну как бы все не ново.. это все тут написано.. Может быть я привыкну. А может быть и нет. Через год я точно скажу.

vladman
О каком накатике речь? Катиться на нейтралке после разгона? Так на варике такого делать низзя, а то уши заложит!
Руслан
А меня Саша из Донецка научил, как на ручном режиме выстрелить на светофоре... Пробовал пару раз, получалось. Главное, рева варика не бояться. А стрелка в красную зону все равно не прыгнет. Но то баловство было, варик хорошо обучается. Достаточно денек покатать активно-агрессивно.

Kostya писал(а):как на ручном режиме выстрелить на светофоре...

А запах потом в салоне?

Nik
Нету!