Оплата штрафов

Kostya писал(а):

himera_neo писал(а):я так розумію існує строк іскової давнини.

Ага, поясни ото менту с компьютером в МРЭО, где ты светишься красным цветом, при прохождении техосмотра!

А мне попались геи с компутером на борту их машины( сразу пробили по базе не только кто владелец машины,но и сказали где и кем я работаю !

irina писал(а):А мне попались геи с компутером на борту их машины

А це вже - геї-націоналісти!
А если серьйозно, то подходец у них всё круче в сторону карательного уклона. Забывают только об одном - их задача прежде всего обеспечивать безопасность участников дорожного движения, а не заниматься машинным доением...

Kostya, что значит забывают? они и не знали об этом!
Как в том анекдоте "да у вас еще и з/п дают?!"

Kostya писал(а):их задача прежде всего обеспечивать безопасность участников дорожного движения

они решили обезапасить участников дорожного движения путем отъема денежных средств дабы снизить риск грабежа. т.к. после них грабить уже нечего

Кому интерестно недавно востанавливал потеряные квитанции, так вот идете в Банк Ощадбанк - ( сначала им звонишь уточняешь куда лучьше подехать) после едите туда с паспортом и индификационным кодом и востанавливаете, одна квитанция 25 грив

За вождение в нетрезвом виде придется заплатить штраф от 3400 до 10500 гривен

Новый административный кодекс предусматривает систему единых штрафов. А на превышение скорости вводится «почасовая тарификация» — чем больше скорость, тем больше платишь.
ГАИ пообещала новые штрафы. Если сегодня строгость наказания за нарушение правил дорожного движения определяет инспектор, то новый административный кодекс, адаптированный под Европу, предусматривает единый штраф.
Кроме того, в документе, над которым сейчас работают Минюст, Минтранс и МВД, прописана дифференцированная ответственность в зависимости от категорий авто. Самое строгое наказание предусматривается для водителей опасных грузов.
Согласно новым правилам, вводится и градация наказаний за превышение скорости: до 10 км/ч, от 10 до 30 км/час, от 30 до 50 км/ч и выше.
Самое лояльное наказание ожидает водителей легковых автомобилей — 680 грн. Самое строгое — для водителей, осуществляющих пассажирские перевозки и перевозящих опасные грузы — до 1105 грн штрафа.
За нарушение правил проезда железнодорожных переездов — штраф может составить 1360 грн. А если повторно на протяжении года — 2720 грн.
За управление автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения водитель легкового авто заплатит штраф 3400 грн, а водитель маршрутки — 8500 грн. Водитель бензовоза — 10500 грн. При повторном нарушении штрафы увеличиваются вдвое.
Кроме того, данный проект исключает в отношении водителей такой вид взыскания, как устное предупреждение, за любое нарушение — штраф.
Обновленный документ также будет включать отдельный пункт специально для гонщиков и организаторов гонки.
«Хотим успокоить водителей: мы не говорим о повышении сумм штрафов по всем нарушениям. Штрафы будут повышены в основном за грубые нарушения. Такие, как переезд железнодорожных переездов, вождение в нетрезвом состо

Добавлено спустя 11 минут 45 секунд:

и, кстати, по теме, в гараже от соседа я услышал, шо таки существует такая эээ ... услуга дайская (ессно нелегальная), как обнуление твоих штрафных накопившихся сумм за опр. мзду
Но канал он, типа, утратил.
Эсли у кого есть такие выходы - киньте в личку с гаранией неразглашения с моей стороны - и размеры моей благодарности не будут иметь границ в пределах разумного

Airman писал(а):
и, кстати, по теме, в гараже от соседа я услышал, шо таки существует такая эээ ... услуга дайская (ессно нелегальная), как обнуление твоих штрафных накопившихся сумм за опр. мзду
Но канал он, типа, утратил.
Эсли у кого есть такие выходы - киньте в личку с гаранией неразглашения с моей стороны - и размеры моей благодарности не будут иметь границ в пределах разумного

а я слышал, что эти штрафы потом неожиданным образом могут появиться вновь, так что 50\50..

Sorex писал(а):а я слышал, что эти штрафы потом неожиданным образом могут появиться вновь, так что 50\50..

Если их уберут из компа, то уже нигде не появится

Sorex
обычно за половину штрафа.
или если очень хорошие знакомые, а штрафов много - то по 50 гривен за штраф.
контакт, к сожалению, утерян.

Ant0n писал(а):Sorex
обычно за половину штрафа.
или если очень хорошие знакомые, а штрафов много - то по 50 гривен за штраф.
контакт, к сожалению, утерян.

не хочу ничего утверждать , потому что мой источник интернет , но читал пару отзывов, что штрафы потом появлялись. Или это их так убирали, или еще что, но было.

Афоня писал(а):

Sorex писал(а):а я слышал, что эти штрафы потом неожиданным образом могут появиться вновь, так что 50\50..

Если их уберут из компа, то уже нигде не появится

Насколько я понимаю сегоднешнюю систему, есть 2 независимые базы, одна в ГАИ, вторая в исполнительной службе, и убирать штрафы нужно в обоих базах.

Airman писал(а):мы не говорим о повышении сумм штрафов по всем нарушениям. Штрафы будут повышены в основном за грубые нарушения

Немножко расширенная версия:

"Госавтоинспекция работает над внесением изменений в Административный кодекс Украины.

Вводится новая градация наказаний за превышение скорости: до 10 км/ч, от 10 до 30 км/час, от 30 до 50 км/ч и выше. Также на сумму наказания будет влиять и категория автомобиля. Самое лояльное наказание ожидает водителей легковых автомобилей - 680 грн. Самое строгое - для водителей, осуществляющих пассажирские перевозки и перевозящих опасные грузы - до 1105 грн. штрафа.

Такая же "транспортная" градация вводится и за нарушение правил проезда железнодорожных переездов - штраф может составить 1360 грн. А если повторно на протяжении года - 2720 грн.

За управление автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения водитель легкового авто заплатит штраф 3400 грн., а водитель маршрутки - 8500 грн. Водитель бензовоза - 10500 грн. При повторном нарушении штрафы увеличиваются вдвое.

Планируемые изменения повлияют и на размер других штрафов:

- за нарушение правил остановки и стоянки, разговор по телефону во время движения - штраф должен составить 510 грн.;

- за управление неисправным или переоборудованным автомобилем - 680 грн. Повторное нарушение на протяжении года - 2550 грн.;

- за нарушение правил пользования ремнями безопасности - 425 грн.;

- за езду без талона ТО - 510 грн, повторно на протяжении года - 1360 грн. или лишение водительских прав на срок от трех до шести месяцев;

- за нарушение требований дорожных знаков или разметки, правил проезда пешеходных переходов - штраф может составить 510 грн. Если при этом была создана аварийная обстановка - штраф увеличивается до 1700 грн. или водителю грозит лишение прав на срок от 6 до 12 месяцев;

- за отсутствие у водителя надлежащих документов - 850 грн.

Обновленный документ может включить в себя отдельный пункт для гонщиков и организаторов несанкционированных автомобильных гонок. Штраф может составить от 3400 грн. до 6800 грн. Кроме того, в документе, над которым сейчас работают Минюст, Минтранс и МВД, прописана ответственность не водителя, а собственника транспортного средства в случае автоматической фотофиксации правонарушения.

Конкретизируется ответственность водителей за умышленное препятствование исполнению служебных обязанностей инспектором ГАИ, выраженное в отказе передачи документов для проверки - штраф 680 грн. или административный арест до десяти суток.

Проект исключает в отношении водителей такой вид взыскания, как устное предупреждение. За любое нарушение - штраф!

Планируется перераспределение функций между ГАИ и судами. Практически все ситуации повторного нарушения ПДД будут рассматриваться судами. Госавтоинспекция же полностью будет принимать решения за превышение скорости и управлении автомобилем в состоянии алкогольного опьянения.

"Хотим успокоить водителей: мы не говорим о повышении сумм штрафов по всем нарушениям. Штрафы будут повышены в основном за грубые нарушения. Такие как переезд железнодорожных переездов, вождение в нетрезвом состоянии, превышение скорости. Наша цель - сделать административный кодекс более эффективным и улучшить безопасность на дорогах", - заявил Евгений Кравец, начальник пресс-службы департамента ГАИ Украины, сообщает ДОРОГА В МАЙБУТНЄ ОНЛАЙН.

Автор книги "Аргументы Караваева против штрафов ГАИ" Владимир Караваев придерживается несколько иного мнения: "Как всегда в конце года хочется подвести некоторые итоги. По официальным источникам на протяжении 2010 года водителями совершено свыше 5 миллионов правонарушений. За счет дорожных штрафов государственная казна пополнилась более чем на миллиард гривен. Практически каждый из 9 миллионной армии водителей заплатил более 100 грн. штрафа.

Судя по официальной и неофициальной информации, в новом году борьба за безопасность на дорогах усилиться. Госавтоинспекция, как и прежде, рассчитывает исключительно на "карательные меры". Я убежден, что желаемый результат достигнут не будет. Карательные меры могут устранить лишь две причины из четырех, влекущих нарушение ПДД - незнание Правил и умышленное нарушение водителями ПДД. Карательные меры не повлияют на весьма опасную дорожную обстановку, провоцирующую многие нарушения, и слабую правовую подготовку инспекторов ГАИ, довольно странно трактующих законодательство, в результате чего и появляются "протокольные" нарушения.

Для каждого водителя общение с инспектором Госавтоинспекции неизбежно. Первое, что он выясняет для себя - знает ли водитель свои права (не водителя, а гражданские) и намерен ли ими воспользоваться. Со знающим водителем инспектор вынужден считаться. С не знающим - он поступает на свое усмотрение, что и называется должностным произволом. Именно здесь появляется значительное количество статистических нарушений, и как следствие - штрафов.

Подавляющее большинство водителей не имеет представления о своих правах. В Правилах дорожного движения права водителя состоят всего из семи пунктов. В то же время права инспектора ГАИ перечислены в 46 пунктах. Но у водителя есть еще и гражданские права, которыми он должен пользоваться при общении с сотрудником ДПС.

Мы уже начали проводить регулярные тренинги для водителей, на которых мы разъясняем их гражданские права, учим применять полученные знания на практике и раскрываем "Алгоритм защиты водителя" - этакую формулу общения с инспектором ГАИ - без штрафа и взятки. Основа алгоритма - многолетний опыт десятков тысяч водителей, втиснутый в законодательные рамки, вырабатывающий в течение 5 часов новые способы и модели поведения с инспекторами Госавтоинспекции".

Torpedo
Я так понял, что штрафов меньше 500 грн уже не будет? Они вообще имеют представление сколько люди зарабатывают на периферии? Некоторые штрафы больше, чем зарплата у жителей небольших городов!
И теперь наверное не будет устного предупреждения, за превышение скорости до 20 км/ч, т.е. превысил хоть на 1 км/ч - уже штраф?

root_xp писал(а):И теперь наверное не будет устного предупреждения, за превышение скорости до 20 км/ч, т.е. превысил хоть на 1 км/ч - уже штраф?

получается - да