Помогите определиться с выбором. Qashqai или ASX

Ant0n писал(а):к сожалению, вверх ногами рулетку не получилось поставить.

Тренеровка поможет

Ant0n писал(а):я хотел показать, что там меньше 20 сантиметров.

не получилось

Ant0n писал(а):Evgenij

что-то вы путаете.

Выходил в гараж - померял лично - около 13 см. Правда, этим местом трудно что-то зацепить. Разве что в притык к внутр.стороне шины проехать препятствие.

bykovdima
я думаю, что если немного напрячь мозги - то увидеть реальный размер там совсем просто.

Nik
очень легко, когда паркуешься одной частью(левой) на тротуаре, а правая часть впритык стоит к бровке.
но, в принципе ты прав, ситуаций не так много.

Ant0n писал(а):Nik
очень легко, когда паркуешься одной частью(левой) на тротуаре, а правая часть впритык стоит к бровке.
но, в принципе ты прав, ситуаций не так много.

Либо наоборот, когда съезжаешь под очень острым углом...
Нужно помнить этот момент

Ant0n
Дорожный просвет и клиренс не меряют по креплению задних амортизаторов. Если так мерять, то у военного Хаммера клиренс 20 см будет

Сэнсэй писал(а):Дорожный просвет и клиренс не меряют по креплению задних амортизаторов. Если так мерять, то у военого Хаммера клиренс 20 см будет Smile

Зато так ещё не кто не мерял!!!:)

Сэнсэй писал(а):Ant0n
Дорожный просвет и клиренс не меряют по креплению задних амортизаторов. Если так мерять, то у военого Хаммера клиренс 20 см будет

Мы же уж вроде бы выяснили, что у кашкая и у асха клиренс почти одинаков.

Добавлено спустя 4 минуты 44 секунды:

да и вот это:

Evgenij писал(а):

Ant0n писал(а):Тогда можно померить от земли до стойки заднего аммортизатора, там явно меньше 200мм.

Там 20 см. от земли до низа брызговика, который ниже чем стойка амортизатора.

Segodnya osmatrival Mitsubishi ASX-deystvitelno realnyi konkurent,nomer 1,dlya Gashgai.Ponravilos prakticheski vsyo,krome perednih kryliev,oni sdelany s plastika...
Salon,kak i v gashgai sdelan otlichno,kak dlya menya...! Pribory super,sideniya takge ponravilis,udobnye.Nemnogo dlinnee rukoyatka korobki peredfch na mehanike,no ochen udobno,kak dlya menya...!
Okolo priborov plastik myagkiy,no ne takoy,kak u gashgai.blige k lobovomu steklu uge plastik obychnyi.No i verhnyaya chast dverey otlichaetsya ot gashgaevskih tak-kak izgotovlena iz myagkogo materiala.Dvigatel konechno horosh 1,8 DiD.

roman
А на деле он не ахти. Все тест-драйвы проваливает. Почитай номер 19 и номер 21 Авторевю, там он занимает последние места из-за своей жёсткости, несобранности, неожиданных заносов передка и т.д. и т.п. А Кашкай там оба раза на почётном 2-м месте

Сэнсэй писал(а): А Кашкай там оба раза на почётном 2-м месте

На первом полноприводной румстер и дорогая ЦРВ(насколько помню).

Не Румстер, а Йети Кто-то платит за рекламу Шкоды, тянут её везде за уши, а она всё-равно не особо продаётся.

Nu vot Sensey,Vy i sami otvetili na svoyu repliku ob avtorevyu...
A takoy avto ne moget yavno otlichatsya ot gashgaya,tak-kak na moyo mnenie identichen.I Mitsubishi ne ta kompaniya chtob pozvolit sebe takie proshchyoty v modelirovanii.Ved imeyut mnogoletniy opyt v stroenii sportivnyh avto i peredovye tehnologii.No mne nravitsya takoy konkurent,ya za zdorovuyu konkurenciyu,a eto tolko uluchshaet kachestvo nashyh Gashgaev...!

roman
Ну не обижай нашего друга, можно же писать Qashqai!