Закончил и я пятую дверь. Как не предупреждали товарищи как с братских российских форумов, так и наши родные одноклубники, все же немного переборщил. Наклеил 1 лист М1 и поллиста М2. Клеилось легко

Для будущих творцов предупреждаю еще раз - максимум один лист М1. Иначе дверка становится слишком тяжелой. Закрывается легко, а вот открывается тяжеловато.
Итого за сезон сделал - крышу, двери пассажиров, пол багажника и задние арки, дверь багажника, плоскость под задним сиденьем. Однозначно доволен. Гром от задней подвески ушел. Машина мягче и комфортнее. Затраты и усилия того стоят. На следующий сезон остались передние двери и, может, пол. Хотя и так вполне удовлетворен.