QASHQAI-CLUB.COM

**elektron** » Чт янв 08, 2009 12:22:01

А чё удивляться?Амортизаторам прогреться нужно халасо,чтоб не бухали! :roll:

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

Xapik писал(а): а как правильно называется? зимний капот? или скорее защита/накладка на радиаторную решетку? потому как у меня с зимним капотом ассоциируется утеплитель самого капота (который на кашкайчеге присутствует изначально).

будем искать такой девайс!

Называть можно по-разному.

Ой,найдите кто может,плиз!!!

**Maximus** » Чт янв 08, 2009 12:45:27

если комп показывал -29, то при движении это реальных -35

Вполне реально! Вы походите по улице зимой, когда нет ветра и когда метель, вьюга, завирюха - замерзшие за 10 секунд сопли сами подскажут ответ об изменении температуры воздуха : )

**Tariel** » Чт янв 08, 2009 13:16:10

elektron писал(а):А чё удивляться?Амортизаторам прогреться нужно халасо,чтоб не бухали!

так оно не бухает, оно скрипит

(

**Gots** » Чт янв 08, 2009 13:53:29

Мацони писал(а):Второе: если комп показывал -29, то при движении это реальных -35

У нашего Летчика надо поинтересоваться где привязан термомерт
в самолете. Глядишь, а там врут с разницей этак в градусов 100.
По Цельсию

**PSYcho** » Чт янв 08, 2009 13:58:04

Tariel писал(а):так оно не бухает, оно скрипит Sad(

Вернее сказать и бухает и скрипит. Передние скрипят, а задние бухают

**Руслан** » Чт янв 08, 2009 14:30:38

У мене в недавній сильній мороз інша проблемка була. Зранку завів машинку і захотів промити лобове скло (рідина для омивання Nissan, можна виокритсовувати до -30 по Цельсію), а форсунки не розпиляють, а лиють товстою стуєю. Я ж звичацно швидко на форум - подивився можливі причини, але жодна не підішла

. Сьогодні морози поменше, перевірив ще раз - сьогодні розпилякає краще, але мабуть відсотків 35 від норми. Висновок - мабуть при бешених морозах навіть нісановська незамерзайка замерзає

**PSYcho** » Чт янв 08, 2009 14:49:24

Руслан
тебе сюда смотреть
http://qashqai-club.com/forum/viewtopic.php?t=5911

**Vit7502** » Чт янв 08, 2009 15:47:10

Tariel Я у себя такого не замичал!!! У меня передок становится только жестким!

**Alex32** » Чт янв 08, 2009 16:19:12

Руслан писал(а): Висновок - мабуть при бешених морозах навіть нісановська незамерзайка замерзає

ИМХО, ниссановскую незамерзайку надо как-то особенно разводить с водой, если хочется разводить.....и потом, меня терзают очень смутные сомнения, что она действительно до минус скольки-то там.....
я в 2,5 литра красной, долил 0,5 литра дист воды, и оно начало кристаллизоваться при минус 13.... :smile:

Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:

Vit7502 писал(а):Tariel Я у себя такого не замичал!!! У меня передок становится только жестким!

у меня сегодня после выезда с работы, стало так бухать и тарахтеть сзади, что я думал - колесо открутилось......а потом, проехал, буквально 500 метров......и стало тихо.....маслице в аммортах примерзает, или шток, после езды по мокрому, примерзает...

**Руслан** » Пт янв 09, 2009 09:49:47

Да, забув про "неважливу" подію згадати, перед моїми неприємностями з форсунками омивання скла я заїхав на мийку, а вже вечером були преславуті сильні морози. Так що можливо даремно я намовляю :oops:

Alex32
Я купую вже розбавлену рідину - сам нічого не розбавляю.

Доречі, сьогодні вже розпиляє значно краще.

PSYcho
Дякую, але у мене немає гаража :cry:

**Mortus** » Пт янв 09, 2009 10:45:12

Руслан
То что брызгает струей в мороз - это абсолютно нормально. При морозе незамерзайка густеет, а особенно в форсунках, т.к. там отврстие наружу и спирт из жидкости испаряется. В принципе если долго не пользоваться, то отверстия могут вообще замерзнуть, особенно если снег, тает, потом ночью замерзает. Пошуруй там щеткой перед выездом чтобы прочистить форсунки.

**kondrik** » Вс янв 11, 2009 01:11:29

Руслан
Лучше размерзайкой сначала побрызгать на форсунки. Можно использовать размерзайку для стекол или замков. Меня это спасало, но все равно хорошего разбрызгивания не удавалось добиваться. Жидкость густеет и приходится меньше разбавлять.

**aqua_neo** » Чт янв 21, 2010 17:18:34

У нас сьогодні -10 ніби й небагато, але щойно залипла педаль зчеплення посередині її ходу:(
Я зразу і не зрозумів, чому це передача не включається, коли до кінця вижимаю - паніка почалася, бо машина посередині дороги.. аж бачу - хід педалі счеплення чомусь став наполовину меншим.. :shock:

думаю все - приїхали

..

І тут щось мене змусило потягнути педаль зчеплення рукою НА СЕБЕ - а вона хлоп, і стала на свою звичне місце і все ок...

Дивно....

**Викторович** » Чт янв 21, 2010 17:42:05

aqua_neo писал(а):І тут щось мене змусило потягнути педаль зчеплення рукою НА СЕБЕ - а вона хлоп, і стала на свою звичне місце і все ок...
Дивно....

Не знаю как в Кашкае, в Сиере у меня был механизм самонатяжки сцепления. Основан на зубчатом колесе и зубчике на пружинке.
Если в Кашкае так же, то мог зубчик не отпружинить и педаль провалилась.

**himera_neo** » Чт янв 21, 2010 17:43:36

У нас у наступну середу обіцяють вночі -35. Ось і проведемо тест-драйв у таких умовах. Що цікаво - так як себе поведе тосол, який мені на станції залили.

QASHQAI-CLUB.COM

Тест драйв Кашкая в холодных условиях(-29)!!!

Кто сейчас на форуме