Доїздились!

skiff писал(а):Примечательно,когда открылся завод Ниссан в России и запустили конвеёр,на первые собранные экземпляры давали ТРОЙНУЮ нагрузку,туда же попал и вариатор(хотя его ещё не планировали устанавливать),проблем с ним не было..

Извини, если ты это узнал с СМИ или от офлиц завода ниссан в Росии то этому веры у меня мало(никто подобную информацию в народ не выпустит, даже если проблема присутствует), если ты сам учавствовал в этом и можешь подтвердить, тада я забираю мои слова что выше назад. Почитай статью что Электрон выложил. Там человек фактически своими глазами констатирует факт, ездит по сто, которые эти вариаторы крутят и видят - они все в один голос говорят, что на вариаторе нуна ездить размерено, неспеша, нагрузку давать нельзя. Вопрос - зачем при такой манере езды 2л? Таким образом можно и на 1,4 ездить. Утрирую, с горя.. Люблю маневренность. Я сразу же влюбился в вариатор как только сел в машину, но, блин..

А на Финиках FX35 (предпоследней модели) стоит такой же вариатор?
Потому что мой знакомый на нём летает не хуже меня...

А "тапка в пол" - для него стандартное положение педали акселератора.

Sysopaty

Извини, если ты это узнал с СМИ или от офлиц завода ниссан в Росии то этому веры у меня мало(никто подобную информацию в народ не выпустит, даже если проблема присутствует), если ты сам участвовал в этом и можешь подтвердить,

У меня брат работает корреспондентом на НТВ он делал репортаж для программы "Максимум"...я с ним общался и от него узнал эту инфу.
После передачи он и приобрел Инфинити.)
Если откровенно то персонал на заводе вообще не подготовлен к работе,много огрехов в сборке.



healix

А на Финиках FX35 (предпоследней модели) стоит такой же вариатор?

Да,но с большим радиатором охлаждения

ДВОЙНЯШКИ писал(а):

Sysopaty писал(а):Len4ik

У меня была замена КП. Причина - высокочастотный звук. Официальная версия - проблема с ремнем вариатора. В бумаге нарисовали за замену треть первоначальной стоимости машины! Так что не переживай. Бываит хуже

Первый пошел?

К сожалению, уже не первый, кому-то из харьковских соклубников тоже меняли... но там не в ремне варика была проблема...

дозволю собі і тут написати:) в мене, слава богу, ще нічого з вище описаного не ламалось, але після поломки підшипника, шруса і постійних скрипів в салоні я навсе життя переконався що кашкай то не машина а один великий головний біль. Ніколм не думав що замість того щоб спокійно їздити, буду постійно прислухатись, чи часом нічого не зламалось:( І це машині і року нема. Дуже розчарований в марці ніссан і в авро кашкай.
П.С. Друг купив джілі, так він з нею АБСОЛЮТНО нічого не робив , нічого не міняв і нічого в нього не скрипить. А вона дешевша в 3 рази...

Apocalipse
может Ваш друг чего-то не договаривает?
если хватит терпения, дочитайте до конца...
http://www.autoreview.ru/archive/2009/07/geely_mk/#Scene_1

unless он с ней в самом деле АБСОЛЮТНО ничего не делал, то есть не ездил...

Звершилось
Мені повернули кошака
в Вівторок на 8.00 підігнала на Віді і о 9тій вечору мені віддали його назад вже відремонтованим

Величезне ДЯКУЮ менеджеру Олександру, який у нас на форумі має нік Shmit. Дякую за те, що зробив все , щоб завершити всі роботи в один день. О 8мій ранку машину прийняв, а о 9тій віддав назад. такий собі 13ти годинний робочий день.

З робіт:
заміна задніх амортизаторів ,заміна трьох сальників, та масла в коробці

витрати :
96грн (на таксі )

Вітаю!!!
Я ж казав,що скоріше за все проблема буде не такою вже й проблемною.
З ким не буває,як то кажуть мудрі люди. Тепер ти будеш його любити ще більше і нас теж разом з тим.