Как козаки в Турцию ходили. Отчет о яхтинге. Часть 1
Пн май 18, 2009 14:00:28
План путешествия
Ну до самой Турции кончено идти не пришлось. Нас чудесно доставил туда самолет, полет прошел успешно, летели аки по рельсам ехали, спасибо пилотам за полет , стюардессам за элегантность и вкусный завтрак . В аэропорту нас ожидал заказанный трансферт до Гочека, в дикий восторг ввел дочку пожилой турок с от руки нарисованной табличкой Sergii Dobrovolskyi, Вау … прям как в американском кино …
С виду респектабельный Мерседес-бусик оказался очень не удобным внутри, кожаные сиденья создавали эффект горки с которой уставшие, дремавшие тела так и норовили сползти на пол, сопла кондиционера были только впереди и всю дорогу я замерзал рядом с водителем, а народ маялся от духоты в салоне. Но ведь это все мелочи – впереди солнце, море, яхта … Доехали без приключений за 3 часа ( 250 км. ).
В марине Гечека не смотря на ранее время – оживление. Начало чартерной недели, то и дело прибывают новые экипажи, в основном немцы ( чартерная компания ориентирована на них ). Выскажу благодарность Шурику – нашему переводчику, замечательному компанейскому человеку, рулевому 2 класса ( Саня ты уже заслужил эту квалификацию, не беда что корочки нет ). Он избавил меня от мычания на английском ( по другому я еще так и не научился ), все переговоры с местным населением ( а почти ВСЕ поголовно с кем мы встречались и общались из местных – мало-мальски да говорят по английский, представьте у нас в глубоком селе крестьянина говорящего не нашенском …). Вот и наша очередь подошла, Саня обсудил с менеджером все вопросы, я с идиотской улыбкой махал головой и пытался уловить знакомые слова, не ну что-то понял конечно, не без этого.
Пока принимают остальные лодки – у нас час свободного времени, а чего тут думать, надо подкрепится.
Приятный вид с кафешки на набережную
Благо широченный выбор заведений вдоль всей набережной, уселись в ближайшем кафе, стандартный набор Турецких блюд шашлык, кебаб, вкуснейший хлеб и просто умопомрачительный Средеземноморский салат ( он же греческий по нашему ) оййййй какие там оливки в нем…
Уставшие но счастливые
Ну пора принимать лодку, первый в жизни чек-ин, команда отправилась на закупку провизии, а я пытаюсь разобраться чего ж это так много разных веревочек навешали.
Море, велик, катер ...
Ага это гико-шкот, это оттяжка гика, это риф первой полки … ну почти совсем разобрался, чего не понял - спрошу. С электроникой чуть сложнее но методом народного тыка освоил чарт-плотер, рацию, автопилот оживить не смог, оказывается он включается отдельным тумблером в «детской» каюте. Вот и наши подоспели с магазина и представитель чартерной компании подошел, провел краткий инструктаж, где нажимать и дергать, чего и где лежит. Порядок. Чек-лист подписан, пора в путь. Брифинг по безопасности, подгоняем спас жилеты, Насте, нашей самой юной участнице перехода строго на строго приказано – в кокпите только в спасике! Стоп. А прапор ? Ну конечно, специально куплен за СТО ДВАДЦАТЬ грн., о чем постоянно напоминала жена , из спец. ткани которая как заверял продавец прослужит не один сезон. Гордо цепляем жовто-блакитное полотнище, имитируем исполнение гимна. Ну все теперь точно все в порядке. Поехали.
Еще в Киеве созвонились с ребятами которые тоже сегодня стартуют в чартер, они вышли пораньше и ждут нас на ужин в не большой бухточке Kapi Creek. Время поджимает.
- Отдать носовой муринг!
- Муринг на дне.
- Отдать кормовые швартовы.
- Малый вперед.
бум … чуть не утопили трап … спокойствие, трап словлен.
Путешествие началось. Вышли из марины, подул легкий 5-8 узлов ветерок, почти в «морду», но кто же откажется пройтись под парусом в первый день, пусть даже для этого надо будет идти постоянно в лавировку. Подняли паруса, двигатель замолк, К Р А С О Т А. Ветер чуть шумит в парусах, плеск волн, яркий закат – идиллия. Команда обвыкается в новых для себя условиях.
Слева на право:
- Ну шо ребятки прикольно ...
- Хм ... а что там за веревка сверху ... не оторвется
- Йо ... эт ж какая глубина под нами ...
Если для моих это уже второй выход на яхте, то Саша, Жанна и Настя впервые на яхте, все ново, все интересно и наверно слегка пугает. С часик прошли под парусом, но закат напоминает – в горах темнеет быстро, а нам сегодня ПЕРВЫЙ раз швартоваться, да еще и в не знакомом месте. Майнаем паруса, двигатель на старт, вкл. автопилот, хорошая вещь автопилот.
Закат
Ноги за борт и медитировать... Ой меня фоткают ...
Когда нет ветра особого желания стоять у штурвала нет, вот и выручает эта умная штуковина – задал курс и кури себе, втыкай в просторы.
На вершине снег ...
А у нас солнечно и тепло
Время от времени спускаюсь в каюту – сверяюсь с показаниями чартплотера – туда ли идем ? Все ок!
Вот она цель нашего первого дня путешествия – не большой деревянный причал, на берегу нас уже ждут. Призывно размахивают руками – указывают место швартовки. Хочу отметить добродушие и гостеприимство Турков, где б мы не швартовались – везде нам помогали, просто рай для начинающих яхтопроходцев. Вот и сейчас хозяин кафешки любезно помог нам, все прошло четко и без ЧП, соседи с немецкой лодки вяло вылезли поглядеть кто ж там пришел и тут же спрятались – все спокойно. Знакомимся с земляками – у ребят большие планы, пойти то ли ан Родос то ли на Кипр. Делюсь прогнозом погоды – думаю они изменять свой план, надвигается циклон и завтра после завтра погода должна испортится … Но об этом сейчас никто не думает – шумный ужин за общим столом. Сезон еще только начинается и выбор блюд не большой – рыба, кальмары, запеченная на огне картошка, салат, цена фиксирована 25 лир с человека ( на дату нашего приезда 1$ = 1.5 турецкой лиры ). Общаемся, обсуждаем планы похода. Завтра рано вставать , длинный переход, командую отбой. Первый день позади – куча эмоций, но усталость берет свое, наш крепкий сон потревожит только будильник в 6 утра.
Дали будэ.
Ну до самой Турции кончено идти не пришлось. Нас чудесно доставил туда самолет, полет прошел успешно, летели аки по рельсам ехали, спасибо пилотам за полет , стюардессам за элегантность и вкусный завтрак . В аэропорту нас ожидал заказанный трансферт до Гочека, в дикий восторг ввел дочку пожилой турок с от руки нарисованной табличкой Sergii Dobrovolskyi, Вау … прям как в американском кино …
С виду респектабельный Мерседес-бусик оказался очень не удобным внутри, кожаные сиденья создавали эффект горки с которой уставшие, дремавшие тела так и норовили сползти на пол, сопла кондиционера были только впереди и всю дорогу я замерзал рядом с водителем, а народ маялся от духоты в салоне. Но ведь это все мелочи – впереди солнце, море, яхта … Доехали без приключений за 3 часа ( 250 км. ).
В марине Гечека не смотря на ранее время – оживление. Начало чартерной недели, то и дело прибывают новые экипажи, в основном немцы ( чартерная компания ориентирована на них ). Выскажу благодарность Шурику – нашему переводчику, замечательному компанейскому человеку, рулевому 2 класса ( Саня ты уже заслужил эту квалификацию, не беда что корочки нет ). Он избавил меня от мычания на английском ( по другому я еще так и не научился ), все переговоры с местным населением ( а почти ВСЕ поголовно с кем мы встречались и общались из местных – мало-мальски да говорят по английский, представьте у нас в глубоком селе крестьянина говорящего не нашенском …). Вот и наша очередь подошла, Саня обсудил с менеджером все вопросы, я с идиотской улыбкой махал головой и пытался уловить знакомые слова, не ну что-то понял конечно, не без этого.
Пока принимают остальные лодки – у нас час свободного времени, а чего тут думать, надо подкрепится.
Приятный вид с кафешки на набережную
Благо широченный выбор заведений вдоль всей набережной, уселись в ближайшем кафе, стандартный набор Турецких блюд шашлык, кебаб, вкуснейший хлеб и просто умопомрачительный Средеземноморский салат ( он же греческий по нашему ) оййййй какие там оливки в нем…
Уставшие но счастливые
Ну пора принимать лодку, первый в жизни чек-ин, команда отправилась на закупку провизии, а я пытаюсь разобраться чего ж это так много разных веревочек навешали.
Море, велик, катер ...
Ага это гико-шкот, это оттяжка гика, это риф первой полки … ну почти совсем разобрался, чего не понял - спрошу. С электроникой чуть сложнее но методом народного тыка освоил чарт-плотер, рацию, автопилот оживить не смог, оказывается он включается отдельным тумблером в «детской» каюте. Вот и наши подоспели с магазина и представитель чартерной компании подошел, провел краткий инструктаж, где нажимать и дергать, чего и где лежит. Порядок. Чек-лист подписан, пора в путь. Брифинг по безопасности, подгоняем спас жилеты, Насте, нашей самой юной участнице перехода строго на строго приказано – в кокпите только в спасике! Стоп. А прапор ? Ну конечно, специально куплен за СТО ДВАДЦАТЬ грн., о чем постоянно напоминала жена , из спец. ткани которая как заверял продавец прослужит не один сезон. Гордо цепляем жовто-блакитное полотнище, имитируем исполнение гимна. Ну все теперь точно все в порядке. Поехали.
Еще в Киеве созвонились с ребятами которые тоже сегодня стартуют в чартер, они вышли пораньше и ждут нас на ужин в не большой бухточке Kapi Creek. Время поджимает.
- Отдать носовой муринг!
- Муринг на дне.
- Отдать кормовые швартовы.
- Малый вперед.
бум … чуть не утопили трап … спокойствие, трап словлен.
Путешествие началось. Вышли из марины, подул легкий 5-8 узлов ветерок, почти в «морду», но кто же откажется пройтись под парусом в первый день, пусть даже для этого надо будет идти постоянно в лавировку. Подняли паруса, двигатель замолк, К Р А С О Т А. Ветер чуть шумит в парусах, плеск волн, яркий закат – идиллия. Команда обвыкается в новых для себя условиях.
Слева на право:
- Ну шо ребятки прикольно ...
- Хм ... а что там за веревка сверху ... не оторвется
- Йо ... эт ж какая глубина под нами ...
Если для моих это уже второй выход на яхте, то Саша, Жанна и Настя впервые на яхте, все ново, все интересно и наверно слегка пугает. С часик прошли под парусом, но закат напоминает – в горах темнеет быстро, а нам сегодня ПЕРВЫЙ раз швартоваться, да еще и в не знакомом месте. Майнаем паруса, двигатель на старт, вкл. автопилот, хорошая вещь автопилот.
Закат
Ноги за борт и медитировать... Ой меня фоткают ...
Когда нет ветра особого желания стоять у штурвала нет, вот и выручает эта умная штуковина – задал курс и кури себе, втыкай в просторы.
На вершине снег ...
А у нас солнечно и тепло
Время от времени спускаюсь в каюту – сверяюсь с показаниями чартплотера – туда ли идем ? Все ок!
Вот она цель нашего первого дня путешествия – не большой деревянный причал, на берегу нас уже ждут. Призывно размахивают руками – указывают место швартовки. Хочу отметить добродушие и гостеприимство Турков, где б мы не швартовались – везде нам помогали, просто рай для начинающих яхтопроходцев. Вот и сейчас хозяин кафешки любезно помог нам, все прошло четко и без ЧП, соседи с немецкой лодки вяло вылезли поглядеть кто ж там пришел и тут же спрятались – все спокойно. Знакомимся с земляками – у ребят большие планы, пойти то ли ан Родос то ли на Кипр. Делюсь прогнозом погоды – думаю они изменять свой план, надвигается циклон и завтра после завтра погода должна испортится … Но об этом сейчас никто не думает – шумный ужин за общим столом. Сезон еще только начинается и выбор блюд не большой – рыба, кальмары, запеченная на огне картошка, салат, цена фиксирована 25 лир с человека ( на дату нашего приезда 1$ = 1.5 турецкой лиры ). Общаемся, обсуждаем планы похода. Завтра рано вставать , длинный переход, командую отбой. Первый день позади – куча эмоций, но усталость берет свое, наш крепкий сон потревожит только будильник в 6 утра.
Дали будэ.
