QASHQAI, FOCUS 2 или MAZDA 3

вот чисто по-человечески интересно..
Господа, а нафига кожа то?

ну почему я в нашей долбанной стране не могу заказать топ-комплектацию, но БЕЗ этой кожи?

Кожа на любителя. Лично мне нравится, салон и соответственно авто смотрится богаче. Это мое личное мнение. Прошу не ругать.
Еще можно ответить так: когда я был маленьким, у меня не было авто с кожанным салоном...

gtejuh

Я тоже мучался над этим вопросом и даже целую ветку на эту тему поднимал. http://www.civic-club.ru/forum/topic/2585.htm

Кратко перечислю из чего выбирал

1. Nissan Note (1,6 AT) в максималке ценой 22,240 $ http://www.nissan.ua/rus/note_compl.html. Машинка симпатичная, просторная, но по размерам это всё таки не Golf-класс.

2. Opel Astra H (1,6 или 1,8). И цена полностью укладывается в бюджет и машинка приятная, но ... Чего то в ней не хватает. А может просто не хочется пересаживаться с Astra на Astra.

3. Seat Lion (2,0 FSI, AT). http://www.seat.ua/?page=page_leon&defi ... 12&year=07 Машинка супер, что внешне, что по характеристикам. На автомате (6-ти ступенчатый) быстрее Сивика на 1,5 сек, на DSG вообще на 2 секунды (!!!), но есть два "но". Первое это мое предубеждение к испацам (пусть даже с немецким папой), второё эта цена. В той комплектации, что нам подходит она стоит почти 28 к$. Дороговастенько. Будь это что-то попородистее взял бы, а так надо думать.

4. Пыж 307. Никаких эмоций. Экстрерьер уже приелся, а интерьер всего чуть лучше чем на Astra 1999-2004. Особым пространством не блещет. Короче не мой выбор.

5. Dodge Caliber смотрел как то раньше. Будь она с полным приводом и более веселым автоматом взял бы её. А брать только за то что похоже на джип не хочется. К тому же весь пластик салона наверняка "Made in China".

6. Mazda 3 (1,6, AT) - очень приличное авто. Почти вписывается в бюджет (у нас оно стоит ~ 26к$), полностью подходит по размерам. Но есть два но, которые заставляют думать - возраст модели и хилый движок (105 л.с.). Благо у жены ещё одного сивиковада есть такой же аппарат и на днях собираюсь устроить её тест драйв.

7. Renault Megane (хэтч) и Modus просто не понравились. К тому же второй по мне является ухудшенной копией Nissan Note по более высокой цене.



Когда же увидел в журнале Qashqai, то сразу понял это, то что я искал. И на такую машинку даже не жалко было увеличить бюджет до 32 800 к$. Ведь у неё гораздо больше преимуществ, чем у обычного хэтча. И даже ожидание длиною почти 5 месяцев стоит этого автомобиля.

Kalach писал(а):

AudioFil писал(а):Вставлю и свои 5 копеек:
как альтернативу qashqai рассматриваю mazda3 и новую toyota corolla

Таёта Корола новая очень нравиться но почемуто всё равно заказал Кашака так как высокий клиренс , высокая посадка очень удобно! Насчёт разгона, гоняться не собираюсь не с кем, на данный момент

Ура, я не один, нас много, тех кто рассматривает Кашкай как отлифтованный хетч С класса, рассматривая только прайс и список оборудования сделал небольшой ресерч – искал соперников заказанному Кашкаю Tekna (1.6 2wd на ручке за 23320). Реальных соперников немного, два:

Toyota Corolla New комплектация Элеганс за 22700 (124лс) с тормознутым автоматом. С нетерпением жду Хетч Auris и надеюсь 7 подушек будут доступны в версии с МКПП, но пока сравниваю с седаном Corolla.

Есть:
+ коленная подушка
+ mp3 и 6 колонок
+ АКПП с переключением на руле (спорный плюс)
Нет:
- 2х зонного климата (просто климат)
- механика и 7 подушек несовместимы
- датчика света
- литых дисков
- управление музыкой с руля

Mazda 3 5D Touring 19700 + 1000 Пакет 1 (климат и диски) + 400 за металлик (105 лс)
Нет:
- 2х зонного климата (просто климат)
- датчика света
- управление музыкой с руля

Мазда отпала из-за 14см, в Королле не сидел, видел только картинки.
Вообщем жду тойоту, надеюсь что живьем ее удастся пощупать раньше чем придет мой кашкай, тогда и приму решение.

Королле не сидел, видел только картинки.

Тут есть тест драйв:
http://www.ekipage.com.ua/archive/2007

Alezka писал(а):6. Mazda 3 (1,6, AT) - очень приличное авто. Почти вписывается в бюджет (у нас оно стоит ~ 26к$), полностью подходит по размерам. Но есть два но, которые заставляют думать - возраст модели и хилый движок (105 л.с.). Благо у жены ещё одного сивиковада есть такой же аппарат и на днях собираюсь устроить её тест драйв.

Поделишся впечатлениями?

AudioFil писал(а):

Alezka писал(а):6. Mazda 3 (1,6, AT) - очень приличное авто. Почти вписывается в бюджет (у нас оно стоит ~ 26к$), полностью подходит по размерам. Но есть два но, которые заставляют думать - возраст модели и хилый движок (105 л.с.). Благо у жены ещё одного сивиковада есть такой же аппарат и на днях собираюсь устроить её тест драйв.

Поделишся впечатлениями?

Да тут и особо рассказывать нечего. Хорошая машина. Не считая не очень удачного сочетания движка 1,6 и автомата больше явных минусов у машины нет. Рулится очень даже ничего. Шумка, как для своего класса, нормальная. Не будь qashqai наверное бы взяли её. Но если садясь в mazda жена говорила, да хорошая машина, можно взять, то только увидев qashqai на вопрос "нравится?" был получен сразу ответ - хочу-хочу!!! Т.е. машинка реально зацепила.

Qashqai, по нескольким причнам:
- новая модель, причем очень важная для Nissan'a;
- комплектация, высокий клиренс;
- безопасность;
- больше нравится дизайн (лично мое мнение)
p.s. Новая Toyota Corolla, как запасной вариант.

Вот тут всё больше пишут про дизайн, комплектацию, всякие цацки до "велосипедные" моторчики (1.6 л.)... Простите, никого не хотел обидеть. Но это в первую очередь машина, по этому, по моему, главный вопрос: как КАШКАЙ на трассе, сравним ли с 2-х литровым ФОКУСОМ и 2-х литровой МАЗДОЙ?

Anonymous писал(а):Вот тут всё больше пишут про дизайн, комплектацию, всякие цацки до "велосипедные" моторчики (1.6 л.)... Простите, никого не хотел обидеть. Но это в первую очередь машина, по этому, по моему, главный вопрос: как КАШКАЙ на трассе, сравним ли с 2-х литровым ФОКУСОМ и 2-х литровой МАЗДОЙ?

Также как и BMW 530 с Audi A6 Quattro 3,0.

Это все таки немного разные машины. На Мазда 3 ты не поедешь по грунтовке на пикник. А если и поедешь, то будешь крастись медленее пешехода.

Есно по трассе, за счет занчительно более низкого клиренса, Мазда и Фокус будут лучше рулиться и держать дорогу. К тому же из-за значительно меньшей массы они будут и более динамичными. Но эту разницу можно будет заметить только за городом, так как до 100 ем/ч это мало кто заметит. Так что тут уже дело каждого что ему важнее. У меня в семье есть Civic 4D, поэтому вторую машину хотелось с характеристиками, которых не хватало в первой (я любитель выехать на природу с палатками). В Qashqai я их нашел.

По качеству интерьера Мазда 3 и тем более ФФ значительно уступают Qashqai.

Согласен про интерьер Мазда 3 и ФФ. Но вот что настораживает: имидж НИССАН. Чуть ли ни худшая машина из всех японских, даже говорят хуже ФФ. Я лично с НИСАНом вообще не знаком... Что скажите?

А мне интерьер в ФФ не меньше нравится, чем в Кашкае. И пластик мягкий. Жду тест-драйва Кашкая, т.к. решаю на что пересесть с Форда Мондео 2004.

Сергей писал(а):Не миллионер, в смысле выбираю машину С-класса, до 30000 долларов. И я еще не встречал на нашем рынке предложений за 28000 дол. чтобы было почти ВСЕ (включая кожу и ксенон).

Хюндай Elantra new - кожа и вроде ксеон за $26к, движок 2.0, автомат, чем не вариант?