QASHQAI-CLUB.COM

**Афоня** » Пт мар 20, 2009 19:36:12

На холостых оборотах расход не показывает, только при движении

**Andry** » Пт мар 20, 2009 22:49:47

Не тому

- сообщи чего показывает твой компьютер в движении в отпущенным газом в положении D и N (если практикуеш катиться на нетрали)

**Афоня** » Сб мар 21, 2009 07:47:57

Езду на N не практикую, но раз пробовал на спуске при скорости 60-70 км/чна нейтрали расход показывал около 3 литров

**Andry** » Вт мар 24, 2009 21:03:22

Афоня писал(а):Езду на N не практикую, но раз пробовал на спуске при скорости 60-70 км/чна нейтрали расход показывал около 3 литров

А при спуске на D не давя на "газ" сколько показывает?

**skiff** » Пн мар 30, 2009 10:26:19

Страховик недавно рассказал один случай с Кашкаем,мужичек ехал с Киева в Одессу, ранним утром на кашкае(полная комплектация),разогнал машину до 180 км/ч и врубил круиз контроль ехал с такой скоростью по его словам часа три может меньше.Решил остановится и перекусить, вообщем после перекуса машина больше не ехала,дальше по плану(эвакуатор(оочень долго)-Оф.СТО-вердикт Полностью полетел вариатор,блок ремонту не подлежит только полная замена.
Мужичек туповатый попался,рассказал все как есть дилеру и страховой,чем дело закончится не знаю ,но знаю что оф.дилер сразу списал его с гарантии и он общался со страховиками.
Теперь вопрос:180 км/ч по киевской трассе +3 часа --реально?,
Вероятность поломки вариатора из-за такой скорости--реальна?
Поломка вариатора из-за такой нагрузки,без возможности восстановления--реально или это сбивают деньги дилер?

**Викторович** » Пн мар 30, 2009 10:34:29

skiff писал(а):Страховик недавно рассказал один случай с Кашкаем,мужичек ехал с Киева в Одессу, ранним утром на кашкае(полная комплектация),разогнал машину до 180 км/ч и врубил круиз контроль ехал с такой скоростью по его словам часа три может меньше.Решил остановится и перекусить, вообщем после перекуса машина больше не ехала,дальше по плану(эвакуатор(оочень долго)-Оф.СТО-вердикт Полностью полетел вариатор,блок ремонту не подлежит только полная замена.

Полный бред. Байка

skiff писал(а):Теперь вопрос:180 км/ч по киевской трассе +3 часа --реально?,

нет

skiff писал(а):Вероятность поломки вариатора из-за такой скорости--реальна?

Если он был вообще исправен, то не реально

skiff писал(а):Поломка вариатора из-за такой нагрузки,без возможности восстановления--реально или это сбивают деньги дилер?

Вариатор штука сложная... т.е вполне реально.

**skiff** » Пн мар 30, 2009 10:45:11

Викторович

Я тоже этот рассказ предал большому сомнению,но даже если 50% этой истории правда,то меня настораживают действия оф.дилера,сразу списали с гарантии! :evil:

а если действительно вариатор был бракован и водитель авто не виноват,как быть в этом случаи? только страховка? а она включает пункт такой поломки не в дтп?

**Викторович** » Пн мар 30, 2009 10:50:33

skiff
Я думаю что нужно судиться с офами.
Даже если такое случилось, то какие основания снимать с гарантии. Не гдде нет ограничения сколько и с какой скоростью должен двигаться автомобиль... Чистая гарантия.

**elektron** » Пн мар 30, 2009 11:10:18

Ну в общем-то действительно,если в мануале ограничений прямых нет,то человек выиграет любой суд (кроме конечно третейского от самого "продавца",который обычно оговаривается в договоре купли-продажи автомобиля

).
Например,поначалу в 1998 году,когда в Украине начали продавать Дэу Ланос,две бабы добились возврата машин,поскольку те не укладывались в заявленный расход топлива,опрометчиво указанный в мануале.С тех пор расход топлива оговаривают с учетом тех сносок,которые все вам каждому хорошо известны.

**Salvete** » Пн мар 30, 2009 11:38:23

skiff
Все что ты написал нереально! А Дилерры просто дурят. Видно на лоха нарвались. Да и у нас нет автобанов которые позволили бы безприрывно ехать 180 км/час в течении 3 часов. :smile:

**Афоня** » Пн мар 30, 2009 12:42:02

Согласен с NEE, невозможно без перерыва ехать с такой скоростью даже по Бориспольской трассе

**oreh** » Чт апр 09, 2009 12:31:44

Появился у меня такой вопрос.
Я раньше думал что в режиме Д машина не может катиться назад на склонах. Но вот однажды, стоя в горку, в большой пробке, когда убрал ногу стормоза обнаружил, что машинка-то потихоньку начала скатываться!!! Похоже тоже самое и в режиме R, когда нужно задом подняться, вмыкаю R, убираю ногу стормоза и пока на газ не ткнул машинка подается вперед.... Это нормально?

**Викторович** » Чт апр 09, 2009 12:38:29

oreh писал(а):Это нормально?

Абсолютно.
Зависит от крутизны наклона.
На крутых откатывается, на пологих стоит или медленно ползет вперед (если в Д) или назад (если в R)

**Ничей** » Чт апр 09, 2009 12:38:55

oreh писал(а):Появился у меня такой вопрос.
Я раньше думал что в режиме Д машина не может катиться назад на склонах. Но вот однажды, стоя в горку, в большой пробке, когда убрал ногу стормоза обнаружил, что машинка-то потихоньку начала скатываться!!! Похоже тоже самое и в режиме R, когда нужно задом подняться, вмыкаю R, убираю ногу стормоза и пока на газ не ткнул машинка подается вперед.... Это нормально?

Конечно нормально!
Вариатор, не ручной тормоз!

**oreh** » Чт апр 09, 2009 13:02:16

Спасибо, успокоили, просто когда машину забирал мне манагер сказал шо под горку если стоишь заведен в режиме Д назад катится не должно, вот я и заволновался.

QASHQAI-CLUB.COM

Вопросы к владельцам вариатора (CVT)

Кто сейчас на форуме