А мы уже переобулись.

Тока шо переобулся в зимнюю Пирелли(мадэ ин англия?на шине) скорпион м+с(ice+snow) 215/65/R16 98Т
шины со скидкой по 830 грн. Вся переобувка+балансировка + пакеты+ и пальцем не дотронулся = 120грн. за всё!!! Особое спасибо Михаилу Федоровичу!
На скорости слегка на асфальте плавает- будем надеятся - притрется - "утонет"(в смысле плавать перестанет)
Спецом в грязь заехал- выехал - отлишно!
Посоветовали после 1тыс. ишо разок отбалансировать.
Грузиков на 3 дисках мало(грамм до 25) .Но на одном 100гр.- назад поставили- сказали шо усядется через 1000 - грузики снимутся. Так ли это? Большая просьба знающих в этом толк просветить.

А ктонибудь ставил нестандартный размер 215/70 R16 и вообще влезет ли он в арку при вывороте колеса? Впрочем если подсчитать то:

стандарт = высота профиля 65% (14,105*2) + диаметр диска 40,64= диаметр колеса 68,85 см.

стандарт = высота профиля 70% (15,05*2) + диаметр диска 40,64= диаметр колеса 70,74 см.

Разница 1.89 в диаметре и 0,945 в радиусе колеса. Тоесть в теории должно подойти

Maximus
Уже неоднократно говорили, что приедешь на СТО и тебя тупо снимут с гарантии на ходовую, если вдруг что)

PSYcho
Это я в курсе, но во первых на "сингл" я ни ногой, а во вторых 15000 пробега у меня раньше весны точно не будет, так что на СТО можно спокойно на летней приезжать. Я про другое, шины с этой размерностью затирать не будут?

Maximus писал(а):Это я в курсе, но во первых на "сингл" я ни ногой,

Сорри за оффтоп, а куда ты? Если что напиши лучше в Днепровской ветке

Вчера в Симферополе переобул свой рабочий Хюндай Н 200 за 100 грн. и 30 мин. времени.

Вчера поставил на родное литье зимнюю Kumho, любезно предоставленную PSYcho. Стоимость работ вышла 172грн ( с учетом 10%)

Переобул своего Кашкая в Нокиан ВР Ж2 СЮВ, покупал в Киеве за 965 грн., поставил за 140 грн. и 40 мин. времени. Резиной доволен, тише чем Бриджстоун летний.

Edward писал(а):в Нокиан ВР Ж2 СЮВ,

У меня вся фирма переобулась в эту резину, и даже хозяйка кашкарика, который стоит напротив меня на стоянке, посмотрела, что у меня такие колёса, и тоже взяла себе.....
Резина зачотная!

Xapik писал(а):Вчера поставил на родное литье зимнюю Kumho, любезно предоставленную PSYcho

Дружище, давай делиться впечатлениями. Уже имел где-то возможность опробовать ее в нужных условиях?

Вчера попробовал на здоровой замерзшей луже газонуть как следует. Куски льда застучали об днище и колесные арки. Лед видно был тонковатый и я его сорвал резиной, хотя когда проехал по нему первый раз до єксперимента, он не трещал. Что порадовало, траектория движения не изменилась на на градус.

Колись, что у тебя?

P.S. Чего на тебя нависаю? Просто у меня тоже KUMHO на родном литье, не менее любезно предоставленная PSYcho, а комплектации, если помнишь у нас один в один и партия одна - с докаткой

Переобулся сегодня в Dunlop SJ6 215/65 R16, огромное спасибо VladimirS. За переобувку взяли на Рено 176 грн. (156 за работу + по грузику на колесо).
Резина, пожалуй, шумнее на асфальте, чем родная. Но сказать трудно - чистого асфальта в Кривом Роге практически нет.
А вот на льду держит лучше всяких похвал - пришлось поездить по одному и тому же зеркалу и на летней резине, и на зимней.

Walkabout
Могу за себя сказать. Погоды соответсвующей было еще немного. Из замеченного.
Промерзшую мокрую брусчатку под наклоном держит хорошо, намерзи на перекрестках проходит уверенно, тормозит на них тоже, ЕСП еще ни разу не подключалась (тьфу-тьфу-тьфу). Пока доволен

PSYcho

А че молчал? Очень патриотично ездить самому на резине которую внедрил в массы Хотя если честно, то когда кинулся, то вариантов с нашим типоразмером ой как не много оказалось...

Я вот недавно (после ледяного дождя) выезжал за город ну и так сказать "на просторах" решил немного поэкспериментировать. На абсолютно гладкой ледяной дороге (когда выходил из машины подскользнулся и чуть не упал) при резком торможении на скорости около 40-50 км/ч сразу срабатывает АБС (хотя мне с трудом верится, что есть нешипованная резина, которая в такой ситуации остановила бы машину как вкопанную), при этом никаких заносов не наблюдается. Скорее всего таки курсовая устойчивость и система распределения тормозного усилия работает как часики.

В остальном же скажу так:
Сухой асфальт, мокрый асфальт, мокрый снег - каша - эффект отличный, гололед - далеко не идеально, но в занос пока не уходил, можеь конечно и благодаря ESP, но я его реально не ощущал ни разу

И я хочу сказать спасибо PSYcho. Резину уже полюбила всей душой. Сегодня снега по колено...Машина едет!!! Прошлую зиму ездила на летней - есть с чем сравнить.