Задачка по ПДД

oleg_t ,
Как-то притянуто выходит... Пешеходный переход никак не является тротуаром или пешеходной дорожкой. Насколько я понял вопрос, то он был в следующем - нарушает ли велосипедист правила переезжая дорогу по пешеходному переходу, не переходя ее спешиваясь и переводя велосипед в руках? В правилах помоему про это ничего не написано.
Часто вижу другой маневр - едет себе вдоль тротуара по правой стороне, доезжает до зебры и не притормаживая, внезапно для других участников движения, начинает пересекать по ней дорогу изображая из себя пешехода и требуя приоритета - типа я на зебре, уступайте мне - так однозначно нарушает, так как см выше он должен всем уступить. С другой стороны если он выехал на пешеходник или с тротуара или с обочины, но ведет себя как пешеход (не выскакиивает внезапно, обозначил свои намерения и т.д.), то что ж его давить можно если он едет и нельзя если идет?

vyk писал(а):С другой стороны если он выехал на пешеходник или с тротуара или с обочины,

как он может от туда выехать, если там ему запрещено ездить?

vyk писал(а):но ведет себя как пешеход (не выскакиивает внезапно, обозначил свои намерения и т.д.),

вести себя как пешетоп - это встать с велика и перейти дорогу.

vyk писал(а):то что ж его давить можно если он едет и нельзя если идет?

да лучше вообще никого не давить, ДДД, однако. ну и в любом случае, по пдд ты должен предпринять все необходимое, что бы избежать дтп

6.7. Водителям мопедов и велосипедов запрещается:
в) двигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам (кроме детей до 7 лет на детских велосипедах под надзором взрослых);

т.е. велосипедист едущий по пешеходному переходу - нарушитель! (злостный!!!)
и как писали выше, если такого сбивает машина, то очень много факторов влияет на виновность\невиновность

vyk писал(а):Пешеходный переход никак не является тротуаром или пешеходной дорожкой.

Пішохідний перехід - ділянка проїзної частини або інженерна споруда, призначена для руху пішоходів через дорогу.

vyk писал(а):так как см выше он должен всем уступить

Он не должен всем уступать. В ситуации когда он едет по дороге - он является транспортным средством наравне с машинами, поэтому все должны пользоваться правилами проезда перекрестков.

vyk писал(а):то что ж его давить можно если он едет и нельзя если идет?

Именно так. Можно, но не нужно!

oleg_t писал(а):Вот задумался над вопросом.
Если велосипедист переезжает нерегулируемый пешеходный переход на велосипеде - он этим нарушает ПДД?
Если его в этот момент сбивает автомобиль - водитель авто не виноват?

Каждый отвечает за свои нарушения. В данном случае, велосипедист - за то что ездит по пешеходному переходу. Водитель - за то, что сбил (не предотвратил наезд) на пешеходном перекрестке, если конечно не будет доказано что вины водителя нет, а зачастую в таких ситуациях признают виноватым водителя.

oleg_t писал(а):

vyk писал(а):так как см выше он должен всем уступить

Он не должен всем уступать. В ситуации когда он едет по дороге - он является транспортным средством наравне с машинами, поэтому все должны пользоваться правилами проезда перекрестков.

Уф! А всего навсего велосипедист, который нарушил правила
Я имел в виду случай, когда он пересекает дорогу не на перекрестке, а на пешеходнике, который сплошь и рядом просто на прямом участке дороги.

Voyager писал(а):а зачастую в таких ситуациях признают виноватым водителя.

Юридически получается, что и велосипедист на пешеходном переходе, и например трактор на пешеходном переходе - это все транспортные средства с одинаковым правовым статусом. Но если я сбиваю велосипедиста - то я виноват, а если сбиваю трактор - то не виноват?

oleg_t писал(а):Юридически получается, что и велосипедист на пешеходном переходе, и например трактор на пешеходном переходе - это все транспортные средства с одинаковым правовым статусом. Но если я сбиваю велосипедиста - то я виноват, а если сбиваю трактор - то не виноват?

Понятное дело велосипедист юридически неправ, особенно если учесть, что у нас нигде нет веодорожек, а по тротуарам он действительно не должен ездить. Но доказать, что ты его не видел и не мог предотвратить наезд, будет весьма и весьма...
В это плане интересные правила в Германии - там велосипедист двигающийся по специальной велодорожке имеет приоритет перед пешеходами и перед авто при пересечении с дорогой на нерегулируемом перекрестке. Правда такие пересечения делаются тоже не где попало, обозначены заранее знаками, так что местные говорят, не напрягает.

Реальный перекресток, по одной полосе в каждом направлении, светофора нет, на второстепенных нервно ждут пока мы проедем с главной. Вопрос: в какой момент включаем, в какой выключаем поворотник чтобы и предупредить заранее и не ввести в заблуждение остальных участников ДД?

Вложения

Untitled-1.jpg (17.82 KiB) Просмотров: 2399

mutexx писал(а):в какой момент включаем, в какой выключаем поворотник

согласно пдд
9.4. Подавать сигнал указателями поворота или рукой необходимо раньше времени начала маневра (с учетом скорости движения), но не менее чем за 50-100 м в населенных пунктах и за 150-200 м вне их, и прекращать немедленно после его окончания (подачу сигнала рукой следует закончить непосредственно перед началом выполнения маневра). Сигнал запрещается подавать, если он может быть не понят для других участников движения.

а то что остальные могут не понять, в данной ситуации - это их проблемы, т.к. перекресток непростой. да и ты по главной едешь, так что пусть все стоят и ждут пока ты проедешь

ПДД читал, согласно этому:

bykovdima писал(а):сигнал указателями поворота ... необходимо раньше времени начала маневра (с учетом скорости движения), но не менее чем за 50-100 м в населенных пунктах ... и прекращать немедленно после его окончания

нужно вкл поворот в точке 1 и выкл в точке 5, но следуя этому:

bykovdima писал(а):Сигнал запрещается подавать, если он может быть не понят для других участников движения

не все так очевидно, а раз не очевидно значит я нарушаю ПДД

У меня своя задачка, для которой у меня особой ясности нет, проблем особых не вызывает, но хочется знать точно
При съезде с Европейской площади на Владимирский спуск три полосы вливаются в две, разметка в три ряда прерывается и начинается разметка в два ряда, т.е. кто куда попадает неясно, знаков, относительного рядности нет.
Проезжаю там каждый день, и каждый день там бодалово вечером серьезное очень часто. Вот хотелось бы ясности в этом деле, где чья полоса, кто кому уступает, ну чует моя чуйка, что ПДД данную ситуация однозначно не толкуют.
Привожу фото, для ясного понимания ситуации:

Взаємне перестроювання. Працює правило перешкоди справа. На приктиці, звичайно, працює правило "хто нагліший"

По правилам уступить должен тот кто находится на сужающейся полосе. Если знаков нет, то считается, что проезжая часть начинает сужение не от середины дороги , а от обочины. Значит уступить должны те, кто едет по полосе от тротуара.