Украина ввела спецпошлины на импорт. авто дивигателем1,2-2л.

[Sandra]

Как сообщает AUTO-Consulting, сегодня в газете "Урядовий Кур'єр" опубликовано решение Межведомственной Комиссии по международной Торговле, которым сроком на 3 года вводятся дополнительные специальные пошлины на ряд автомобилей независимо от страны происхождения. Эти защитные действия Комиссия ввела по результатам специального расследования, которое было инициировано еще 30.06.2011 года "ЗАЗом", "Еврокаром" и автосборочным заводом №2 "Автомобильной компании Богдан Моторс". Само решение датировано еще 28.04.2012 г, но опубликовано лишь 14.03.2013 года.
Согласно сообщения в газете "Урядовий Кур'єр", Комиссия пришла к выводу, что за период расследования (2008-2010 гг) импорт автомобилей в Украину увеличился, а само увеличение происходило в таких условиях и объемах, что угрожало нанесением ущерба национальному производителю. Руководствуясь национальными интересами, Комиссия приняла решение применить специальные защитные меры в отношении импорта Товара, который имеет описание автомобили легковые категории М1 с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров от 1000 см3 до 2200 см3.

Специальные меры применены сроком на 3 года и только к новым автомобилям в таких размерах:

на автомобили с двигателями от 1000 см3 до 1500 см3 (8703 22 10 00) - 6,46%;
на автомобили с двигателями от 1500 см3 до 2200 см3 (8703 23 19 10) - 12,95%;

Решение вступает в силу через 30 дней после опубликования, - сообщает AUTO-Consulting.

Таким образом, под действие специальных защитных мер подпадают все новые автомобили с бензиновыми двигателем 1-2,2 л. За пределами данных мер остаются все авто с дизельными моторами, а также машины с двигателями меньше 1 л, и больше 2,2 л. В AUTO-Consulting отмечают, что спецпошлина будет применяться ко всем без исключения автомобилям, включая авто из Российской Федерации и Узбекистана, которые ранее поставлялись в Украину без пошлины. Таким образом, теперь импортеры будут вынуждены платить 10% обычной пошлины +спецпошлину 6,46% или 12,95% в зависимости от объема двигателя.

Оценки данного решения Межведомственной Комиссии уже поступают в адрес редакции. Публикация данных мер стала шоком для всего авторынка.
http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=26863

[Сигналкин]

Во ща продажи попрут

[levsha]

Треба брати дизельний МЛ

[snap]

Ну а чё,Васадзе с Петюней на оффициальном уровне сделали конкурентам козью морду!

[Torpedo]

Треба брати дизельний МЛ

Два, потім, коли введуть спецпошліни на дизель, один продати...

[Sandra]

ну МЛ .....литражом побольше будет:) и патфайнер тож:)
нам не грозит пока пошлина..
хотя с нашей ВР....ничему удивляться не будем

[snap]

Треба брати дизельний МЛ

МЛ имеет те же проблемы,что и Кашкай(задние стойки, сайленты подрамника и др.),но никто не посмеет его назвать какой,а наш Ниссан позволяют из-за этого обзывать и орать,что геморройная машина.Все таки бренд свое "магическое" действие на людей оказывает,а жаль.

[ДВОЙНЯШКИ]

Цікаво, що тепер буде з графіком бажаючих поміняти кашкай?

[snap]

На моем любимом Лексусе мотрчик 3.5,так что я в тренде

[Sandra]

ДВОЙНЯШКИ
те кто планировал поменяют:)
никто на класс ниже не пересаживается....следовательно, ничегов корне не изменится:)

[snap]

Ну может вторичка чуть поинтереснее для продаванов будет!

[levsha]

Клас класом, але виходить що, наприклад, Honda Accord 2.4 під додаткове мито не попадає, а audi A4 1.8 TFSI попаде.

[Sandra]

levsha
я думаю, дополнительно введут пошлину и на больший движок..но чуть позже...
сейчас посмотрят на ход эксперемента, и продолжат пополнять казну.

[kambodju]

Какая прелесть... Судя по всему теперь на сенсы очереди будут

[Airman]

що тепер буде з графіком бажаючих поміняти кашкай?

ну у меня все ГУУД - 2.5 TD
но действительно, эти прожорливые суки на 2.2 ниостановяцца