Украина ввела спецпошлины на импорт. авто дивигателем1,2-2л.

[sauron]

sauron
а у Вас в договоре не фиксированная цена?
Вы его заключали? аванс?

Ну расторгнуть скорей всего без потерь можно. Форсмажор. Решение правительства. Изменение существенных условий договора ...
Тут вопрос а что купить то теперь
И еще. Кто-то по телеку говорил, типа за месяц завезут машин на пол года вперед.
Если машина будет 15-го - то растаможку она должна пройти раньше. Сдается мне салон хочет бабла нашару срубить.

паром прибивает 15 Апреля , а закон стартует 13 апреля
Салону пофиг есть пару машин которые приедут раньше но не тот цвет , и другой цвет салона, не та конфигурация короче облом , мне сегодня уже предложили как вариант будут до конца марта по стандартной цене , но я хочу в той ком и в том цвете , что заказал , надежда на то что паром с Японии причухает раньше но я сомневаюсь

[BIS]

sauron
Паром врядли раньше расписания будет. Это слабая надежда.
IMHO цветом за 10 штук можно пожертвовать. По комплектации нужно смотреть.
Нда. Подкидывают "покращувачі" проблем

[Captain Morgan]

а что за паром из японии вы ожидаете?
на всякий случай, у нас нет паромного сообщения с японией.

[Афоня]

а что за паром из японии вы ожидаете? на всякий случай, у нас нет паромного сообщения с японией.

Для Саурона специально спецрейс подкорректировали

[Владимир+2]

Как сообщает AUTO-Consulting, сегодня в газете "Урядовий Кур'єр" опубликовано решение Межведомственной Комиссии по международной Торговле, которым сроком на 3 года вводятся дополнительные специальные пошлины на ряд автомобилей независимо от страны происхождения. Эти защитные действия Комиссия ввела по результатам специального расследования, которое было инициировано еще 30.06.2011 года

В 2011году, когда опубликовали о решении ввести спец. пошлины, был страшенный ажиотаж на авто, я в сентябре 2011г. взял машину с большим трудом и выбирать было не из чего...

[Airman]

Азаров: Введение пошлин на иномарки - вынужденный шаг
16.03.2013 14:30РепортерUA

Повышение размера пошлины на ввоз иностранных автомобилей - вынужденный шаг, связанный с поддержкой отечественного производителя и восстановлением рабочих мест.

Об этом Премьер-министр Украины Николай Азаров сообщил в Фейсбуке,сообщили в КМУ.

"Мне уже неоднократно приходилось говорить о том, что любые решения, которые государство берет в сложной экономической обстановке, не являются идеальными и не лишены негативных эффектов. И всегда надо исходить из того, чего мы хотим добиться в конкретной экономической ситуации. Что мы имеем сейчас? В течение последнего года отечественные автопроизводители практически остановились. Они не выдержали конкуренции с более дешевыми импортными автомобилями, которые завозятся как из России, так и из других стран. А это означает, что десятки тысяч людей фактически остались без работы", - сказал Николай Азаров.

Он отметил, что во всех странах мира, особенно в период кризиса, государство, прежде всего, поддерживает отечественного товаропроизводителя и думает о том, как сохранить рабочие места для своих граждан. По словам Премьер-министра, покупая импортный автомобиль, мы, прежде всего, вкладываем деньги в развитие других стран, а не своей собственной.

"Конечно, эта мера вынужденная и временная. И как только ситуация исправится, безусловно, она будет отменена. А наши импортеры должны подумать о том, чтобы максимально удешевить затраты, и мы готовы с ними встречаться и помогать им в этом, и не увеличивать стоимость импортных автомобилей. Мы также понимаем, что в этой области тоже есть рабочие места, также работают люди, и поэтому мы бы не хотели нанесения ущерба этом важном и нужном деле, потому что мы прекрасно понимаем, что отечественный автопроизводитель не может сегодня полностью закрыть потребности наших людей в автотранспорте", - отметил Николай Азаров.

[sauron]

а что за паром из японии вы ожидаете?
на всякий случай, у нас нет паромного сообщения с японией.

да пофиг откуда паром , с перевалочного пункта их везут

[mutexx]

паром прибивает 15 Апреля , а закон стартует 13 апреля

по моему без вариантов Не удивлюсь если таможне уже дана команда попридержать маленько машинки до вступления закона

[oleg_t]

Заявление "Ситроен Украина" по этому вопросу: http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=26874
Толково описаны возможные последствия данного "покращення".

[7777s]

Полная попа, я как раз заказал новое авто жене и машина должна быть 15 апреля и закон вступит в силу 13 апреля и меня сегодня порадовали , что если закон вступит в силу то мое авто 2.0 вместо 40к будет стоит под 50 ...

И все недоумевают... это самое "ЕСЛИ" уже наступило или еще может самоотмениться... Кто-нибудь в курсе?

[snap]

На офф сайте Ниссана огромными буквами на главной странице написано:до начала дйствия новых пошлин осталось 25 дней!

[Eskulap]

Еще диллеры заявляют о большом ажиотаже на машинки. Разбирают все, что в наличии.

[Eskulap]

ПІДТРИМКА УКРАЇНСЬКОГО ВИРОБНИКА??????????


«Богдан» снова запускает «десятку» http://autonews.autoua.net/novosti/bogd ... yatku.html
Благая весть о перезапуске производства старых «десяток» пришла из России. Игорь Буренков, директор по внешним связям «АвтоВАЗа», рассказал журналистам, что в 2013 году из Тольятти в Черкассы направят 10 000 машинокомплектов для сборки автомобилей «десятого» семейства. Продвижением и продажей собираемых автомобилей займётся сам «Богдан».

Отметим, что десятую серию россияне не производят вот уже несколько лет — на смену им пришла более современная Lada Priora. Представитель «Богдана» Сергей Красуля подтвердил факт заключения новых договорённостей с россиянами.

Смотрите также Введены пошлины на импортные авто

Напомним, завод «Богдан» остановил производство легковых автомобилей Lada и Bogdan в конце 2012 года из-за «ухудшения ситуации на внутреннем рынке». Однако известие о введении спецпошлин на готовые машины вдохнуло новую жизнь в производственные планы предприятия. Представитель корпорации сообщает, что мощности имеющихся у них заводов позволяют выпускать до 150 тысяч автомобилей в год.

В этом году «Богдан» продолжит выпускать автомобили марок Hyundai, Lada и Bogdan. Какие именно модели перезапустит завод и в каких количествах на данный момент не сообщается, но поскольку новости о существенной модернизации производства от завода не поступали, наверняка предприятие продолжит сборку кроссоверов Hyundai Tucson.

И ради этого корыта поднимали налог??????

[snap]

И ради этого корыта поднимали налог??????

Нет брат,не ради корыта,а попробуй ка еще раз угадать?

[Shadow]

Гы... Есть еще старые новые новости:

В Украине планируют значительно повысить ставку акцизного налога на новые кузова для промышленной сборки автомобилей (укомплектованные и неукомплектованные) и эксплуатируемые до пяти лет и более на уровне 3,5 тыс евро за штуку.

С такой инициативой выступило Министерство финансов Украины.

По информации ведомства, на сегодня в Украине этот акциз составляет 109 евро за новый кузов и 436 евро за бывший в употреблении.

Как говорится в пояснительной записке к законопроекту "О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины", он направлен на стимулирование развития внутреннего производства транспортных средств и позволит ликвидировать схемы минимизации налоговых обязательств по акцизному налогу.

"По данным таможенной статистики за прошлый год, объем ввоза кузовов составил более 22 тыс. штук, за которые было уплачено лишь 28 млн. грн акцизного налога.

Значительный удельный вес из них - это оформление разобранных на агрегаты готовых легковых автомобилей с целью сознательного уклонения от полного налогообложения, которые затем собираются на территории Украины, регистрируются в органах Государственной автомобильной инспекции МВД Украины и классифицируются как готовые транспортные средства", - говорится в тексте пояснительной записки к документу.

Авторы документа уверены, что повышение ставок акцизного налога на кузова сделает экономически нецелесообразным агрегатный ввоз легковых автомобилей и будет способствовать развитию внутреннего производства автомобилей с полным циклом, что будет способствовать увеличению поступлений в бюджет.

Также в министерстве полагают, что принятие данного законопроекта при условии сохранения объемов импорта позволит дополнительно получить в бюджет 0,67 млрд. гривен в расчете на год (исходя из данных за девять месяцев 2012 года), а также приведет к разоблачению участников рынка, злоупотребляющих налоговыми нормами, передает Корреспондент.Net.

Напомним, 20 ноября Парламент Украины принял во втором чтении закон о внесении изменений в Налоговый кодекс, которым повысила ставки акцизного сбора на кузова для промышленной сборки автомобилей ориентировочно на 10% (укомплектованные и неукомплектованные) с одновременной фиксацией их в гривне (1,234 тыс. грн. за новый кузов и 4,94 тыс. грн. за кузова, эксплуатируемые до пяти лет и более).