Сигнализация

Барабашка?

Сегодня в гараже утром обнаружил, что была сработка.Предварительный уровень обычно не фиксируется в памяти. Значит датчик удара по полной отработал.Это первый раз в гараже.
Чтоб снаружи звук такой сильный был маловероятно.
Перед машиной лежали куски льда, которые съехали с теплого капота. Видать по ходу дела стучали по бамперу.

BIS писал(а):...Перед машиной лежали куски льда, которые съехали с теплого капота. Видать по ходу дела стучали по бамперу.

Вот блин, у меня датчик удара (зона предупреждения) срабатывает только если со всей дури по колесу двинуть. Первые дни думал, что не работает. Надо наверно перенастроить попросить...

qwertyua писал(а):Вот блин, у меня датчик удара (зона предупреждения) срабатывает только если со всей дури по колесу двинуть.

И это правильно.
не трогай

Сигналкин писал(а):И это правильно.
не трогай

а смысл тогда в таком предупреждений?

Зы: ок, не буду

qwertyua писал(а):а смысл тогда в таком предупреждений?

Смысл в том что если сработает - то ты понимаешь что есть проблема.
А вот когда он срабатывает на каждый пчих возле машины - народ в конце концов забивает на сработку и даже на реальную сработку не реагирует

Посоветуйте пожалуйста не очень дорогую двухстороннюю сигналку, без GSM модуля, так, скорее от шпаны чем от серьёзно настроенных людей.
P.S. планируется установка на Хюндай Акцент.

В Киеве без шума и пыли массово вскрывают авто
13 февраля 2013
Мы нашли массу объявлений о продаже сканеров автомобильных сигнализаций — кодграбберов. Цены на устройства разные — и 4,5 тыс. грн, и $1,3 тыс., и даже $2 тыс. Причем, чаще всего связаться с продавцами можно только по электронной почте, телефоны и адреса они предпочитают не оставлять.

«Цена зависит от модели кодграббера, - рассказал нам один из продавцов, к которому мы обратились под видом покупателя. – Есть модели, которые производятся на заводах, есть устройства ручной сборки, то есть мы сотрудничаем с людьми, которые сами собирают такие сканеры».

По словам продавцов, кодграбберы считывают сигнализацию авто на расстоянии от 100 до 500 м. Некоторые сканеры вскрывают авто только с определенными видами сигнализаций (такой, например, стоит 4,5 тыс.), а другие могут взломать 90% всех существующих защитных систем, естественно, и просят за него намного больше. Чаще всего устройства для взлома похожи на обычные брелки для автосигнализации или на мобильник.

Чтобы снять с себя ответственность, в некоторых объявлениях продавцы делают ремарки: «Настоятельно рекомендуем использовать универсальный диагностический автосканер исключительно в законных целях» или «Устройство предназначено для проверки противоугонных систем в установочных центрах, автосалонах. Любая другая деятельность влечет уголовную ответственность!»

ГДЕ ВОРУЮТ.
Киевляне обсуждают, что самые популярные места у воров, которые вскрывают машины – парковки возле крупных супермаркетов Киева. «Будьте бдительны и не оставляйте ценные вещи при парковке на стоянке возле супермаркета. 1 февраля примерно в 21.00 на парковке крупного гипармаркета на Окружной открыли машину и украли разное барахлишко, самое ценное — видеорегистратор (пульт от него не взяли). Перехватили сигнал, открыли машину без механических повреждений», - поделился печальной историей один из водителей на forum.autoua.net.

Другие добавляют: «Одноклассник пострадал там же. Открыли машину именно перехватом сигнала, стырили дорогие рыболовные снасти, ну, и так по мелочи. Пропажу заметил уже дома». А у киевлянки Елены обворовали машину с помощью сканера возле рынка «Березняки». «Это было среди бела дня, мы поставили авто напротив рынка, вещи сложили в багажник. А когда вернулись – в машине уже ничего не было», - рассказала нам Елена.

Водители рассказывают истории о подобных случаях воровства на Троещине (например, на ул. Закревского, возле рынка «Фестивальный»). Раньше на такие преступления часто жаловались жители Позняков (воровали на ул. Гришко). А не так давно милиция задержала преступников, промышлявших на бул. Леси Украинки и ул. Б. Хмельницкого.

ЗАКОННО.
По данным милиции, ежедневно в Киеве совершается от 10 до 25 краж из авто, в том числе и с помощью сканеров. А бывает, что сами хозяева забывают закрывать машину или даже оставляют в ней ключи. Но не каждый пострадавший от автоворов обращается в милицию, особенно, если ущерб не большой.

«Продажа устройств для сканирования сигнализации законна в случае, если на устройство есть все необходимые документы, и оно не используется как орудие преступления. Сканерами, например, пользуются на СТО, чтобы помочь открыть авто водителю, потерявшему ключи», — объясняет начальник ЦОС киевской милиции Игорь Михалко.

А вот защиты от таких устройств практически нет. Как рассказали нам в компании, которая занимается установкой автосигнализаций, кодграббером можно открыть 95% сигнализаций. «Есть всего несколько видов безопасных систем. Но они стоят около $600. Большинство водителей устанавливает дешевую сигнализацию», — говорят эксперты. Единственный совет — ничего не оставлять в машине, чтобы не привлекать внимание преступников. А уходя надолго, закрывать авто не только брелком, но и ключом.
Тэги:КиевКриминал
Источник: Сегодня.ua

Да, у меня тоже был случай.
Оставил машину на ул. Льва Толстого. Отсутствовал около часа. Прихожу - снята с сигнализации, двери естественно открываются свободно. Ну думаю протупил, не закрыл машину. А потом в этот же день приезжаю на заправку - а денег по гривне-две чтобы дать заправщику в подлокотнике нету... Стырили гривен 10, больше ничего ценного не оказалось. Выход из этой ситуации - закрывать машину ключем (механически), а потом ставить на сигнализацию.

Интересно, а могут сосканировать код к центральному замку если закрывать машину с ключа дистанционно?

oleg_t
закрыть машину ключем и потом поставить на охрану -- это не поможет. При вскрытии сканером, сигналка получит команду на снятие как от родного брелка, соответственно , при снятии с охраны разблокирует двери. Так можно делать, если сигналка не подключена к штатному центральному замку.
Ну так а чего удивляться? Народ успешно велся на "разводы" автосалонов и массово ставил всякие шерифы и прочая-прочая..А теперь расплачиваются. Можно поискать свою сигналку здесь: http://www.ugona.net/page40.html

DemonV писал(а):закрыть машину ключем и потом поставить на охрану -- это не поможет. При вскрытии сканером, сигналка получит команду на снятие как от родного брелка, соответственно , при снятии с охраны разблокирует двери. Так можно делать, если сигналка не подключена к штатному центральному замку.

Это теория или практика?
Моя практика с моей сигналкой (на предыдущем Кашкае) говорит о том, что если ты закрываешь машину ключем (не важно механически или дистанционно), а потом ставишь на сигналку, то при снятии с сигналки двери не открываются.

oleg_t писал(а):Моя практика с моей сигналкой (на предыдущем Кашкае) говорит о том, что если ты закрываешь машину ключем (не важно механически или дистанционно), а потом ставишь на сигналку, то при снятии с сигналки двери не открываются.

У меня сейчас точно так же орёт сигналка когда забываю вначале с сигналки снять и дверь не открывается.

oleg_t писал(а): что если ты закрываешь машину ключем (не важно механически или дистанционно), а потом ставишь на сигналку, то при снятии с сигналки двери не открываются.

Думаю зависит от того как установлена сигналка. Кстати, а ключ не сканируется, так же как и сигналка?

Судячи по тому списку, що був в описі до кодеграбера вище, деякі штатні ключі скануються, але дуже мало. Nissan там не згадується ніякий.
P.S. А я ж весь час повторюю що встановленням "хоч якоїсь" сигналізації можна зробити тільки гірше...