Подбор автозвукового комплекта...

Лёша, молодчина! Сильно уважаю! Только вот вопрос: эти динамики тоже будут работать на отражение от лобовухи, дык чего б их было не врезать в штатные места для пищалок у лобового?

Сэнсэй писал(а):Лёша, молодчина! Сильно уважаю! Только вот вопрос: эти динамики тоже будут работать на отражение от лобовухи, дык чего б их было не врезать в штатные места для пищалок у лобового?

Спасибо, Вадик! Изначально я так и хотел (поставить в штатные места пищалок), но... обнаружились две ключевый проблемы:

1) когда снял решетку, обнаружил что штатные пищалки чуть наклонены в сторону салона и смотрят в лобовое под углом (то бишь ось излучения смотрит в лобовое не строго вертикально, а слегка наклонена... это улучшает угол отражения, направляя отраженный от стекла звук в сторону салона практически горизонтально).
Новые СЧ-головки не поместятся в штатные места пищалок по габаритам и могут быть врезаны только в саму решетку (то бишь горизонтально, без наклона)... в этом случае ось излучения будет смотреть в лобовое строго вертикально и отраженный звук будет направлен вниз на торпедо, затем отражаясь от неё снова в лобовое и снова вниз. Это приведёт к сильным искажениям по фазе, а наши уши как раз наиболее чувствительны к СЧ-области звука (500-8000 Гц).

2) другая и главная причина - даже если врезать СЧ-головку в решетку, поставить её назад в штатное место просто не удастся: слишком мало пространства между лобовым стеклом и торпедо в том месте... с пищалкой ещё можно всунуть (как у Сереги Мацони), но с СЧ-головкой она туда не влезет точно (проверено и измерено).

Поэтому мне и пришлось пойти на рисковый вариант - поглумитцо над торпедо... но для этого я перелопатил мануал и пообчался со спецами на российском со-клубном форуме, съездил на сервис к официалам. Так что нельзя сказать, что делал вслепую, идя ва-банк на эту авантюру.
Мацони подсказал ещё неплохой вариант - врезать их в карты дверей (на уровне ручки двери, чуть вперед по ходу), но там наклон вниз и головки смотрели бы вниз на колени.
Кроме того... если уж решился на дорогой апгрейд с использованием качественных компонентов, то идти на компромиссы - значит напрасно потратить деньги: хорошая акустика требует правильного размещения и качественной проводки, обесшумки, для хороших усилителей нужна надёжная качественная силовая часть и проводка и т.д.

А, тогда понятно. Смотри, какую я у себя нашёл ссылку по автозвуку http://forum.magnitola.ru/car-audio-f-q-po-avtozvuku/

X6 писал(а):Как звук? Сам настраивал?

у меня пока работает штатная акутика... новые компоненты только на этапе инсталляции (то бишь уже на борту, но не подключены). Саб и проц всё ещё в процессе заказа (ожидаю в первой половине июня).

X6 писал(а):А что ты думаеш на счет поканального усиления?

Фронт у меня почти поканальный (на базе LRx 5.1k)... канальная пара А работает на ВЧ (4000-25000 Гц) в high-end классе (т.н. A Class Biased), канальная пара В работает в классе АВ на СЧ-НЧ (150-5000 Гц с разделением через пассивный крос на частоте среза 1800 Гц).
Сделать полностью поканальное усиление на этом комплекте не удастся - проц и так загружен на 7 каналов (из 8-ми максимум), и 2-х усилителей более чем достаточно для Кашака с точки зрения энергопотребления.
Я не фанат SPL (максимального звукового давления).... скорее предпочту SQ (качество звучания) + минимум понтов (типо неоновых подсветок, хромовых отделок, экранчиков и т.п.) + максимум практичности (минимальные изменения штатной начинки).

Добавлено спустя 17 минут 26 секунд:

Сэнсэй писал(а):А, тогда понятно. Смотри, какую я у себя нашёл ссылку по автозвуку http://forum.magnitola.ru/car-audio-f-q-po-avtozvuku/

Дякую! Я там уже тусуюсь... там есть интересный тем про установку доп. АКБ в авто. Меня это заинтересовало - подумываю таки всунуть в багажник доп. АКБ и подключить в цепь заряда к штатному гене (при этом сделать диодную развязку, когда обе АКБ будут независимы по току и нагрузке, но чтоб гена заряжал обе... как сказал AnD345 штатный гена без проблем потянет обе АКБ на заряд). При этом каждая АКБ питает собственную нагрузку (штатная - бортовую сеть, как и положено, а доп. аккум - силовую часть усилителей). Схема в прицепе...
Зато в случае смерти штатного аккума, всегда можно "прикуриться" от собственного дополнительного... что очень актуально для наших Кашаков с CVT, особенно в лесу

Вложения

http://forum.magnitola.ru/car-audio-f-q-po-avtozvuku/[/quote]
Спасибо за ссылочку!!! Много инфы. Очень много. До этого хотел брать Алпайн, а теперь, начитавшись, в ступоре нахожусь...

X6
Пожалуйста. Всегда рад вогнать соконфетника в ступор

Сэнсэй
Но на самом деле это хорошо, что еще не купил, лишняя инфа не помешает. Вот если наоборот. Теперь вообще не знаю, куда смотреть.
Да и в выборе современных аппаратов Альп. к.м.к. отстает.
flex
Леш, на счет 1дин и ниши в панели приборов, я согласен гдето с тобой.
Но вот недавно увидел:

Вложения

X6 писал(а):flex
Леш, на счет 1дин и ниши в панели приборов, я согласен гдето с тобой.
Но вот недавно увидел:

Аппараты Алпайн очень даже ничего... нооо, вот как-то не сочетаются они с интерьером именно в Кашаке (это мой чисто субъективный имхо, без претензий на истину).
С ним ты можешь получить отличное звучание и хороший функционал, но мне кажется, что нарушенная эргономика бороды будет "резать глаз" при каждой посадке в машину. Кому-то это важно, другому - пофиг... лично мне - важно! И поэтому я бы смотрел в сторону Clarion при выборе брэндовой головы
Если удастся найти хорошую 2-диновую рамку с 1-диновым слотом (для головы) и карманом, то почему бы и нет.... главное, чтоб ты сам потом испытывал моральное удовлетворение, каждый раз садясь в свою машину

А пока ты не определился и не поторопился с инвестициями, подойди к вопросу системно - попробуй составить список критериев выбора и отсортировать их по приоритету и своим предпочтениям, или оцени по 10-бальной шкале, например:

1. качество звучания = 10;
2. эргономика (размер, цвет, варианты подсветки) = 9;
3. функционал:
3.1. видео = 5
3.2. аудио = 8
3.3. GPS = 7
3.4. громкая связь (ВТ) = 8
4. интеграция (кнопки на руле, переходники) = 9
-----------------
х.х. и т.д.

Как определишься с приоритетами, тогда и рассматривай варианты в свете своих предпочтений.

Вот например, я меняю штатную акустику, и мой выбор (Morel) учитывает не только качество звука, но и полную гармонию с интерьером салона... все мои пассажиры, кого я подвозил за последние несколько дней, так и не поняли (а узнав, не поверили), что у меня новые пищалки в дверях и мид-ражны на торпедо - не штатные.
Тоже самое с усилками... они пока ещё не установлены, но когда я приложил к боковым стенкам в багажнике, впечатление было такое, что они как раз для Кашака и сделаны. Как сделаю подиумы для усилков и саба, так будет виден и результат.
Главный мой принцип при модернизации чего-то в Кашаке - минимум понтов (типо неоновых подсветок, хромовой бижютерии, ярких цветов и т.п.), максимум практичности и качества. Но каждый для себя сам ставит приоритеты

И поэтому я бы смотрел в сторону Clarion при выборе брэндовой головы

Я смотрел, тем более в предидущем авто стоял именно Кларион. Впечатления самые теплые. Но, ты видел современные 1дин Кларионы. Я имею в виду дизайн. Я покажу:
Ты по прежнему считаеш, что Алпайн не вписывается в Кешу?

Вложения

X6 писал(а):Но, ты видел современные 1дин Кларионы. Я имею в виду дизайн.

Ну дык этаж старая модель... а вот новое, очень даже ничего и удобно (имхо) и кнопки управления слева, и поддержка A2DP (мр3-ки теперь можно слушать прямо с коммуникатора)
http://www.clarion.com/ru/ru/MungoBlobs/796/512/CZ509E-EU_01,10.jpg
http://www.clarion.com/ru/ru/MungoBlobs/371/353/CZ509E-EU_51,10.jpg

Неее, 1-дином я даже не интересовался... а вот из 2-динов я выбрал бы вот это (правда, про GPS тут и речи нет..)
http://qashqai-club.com/forum/viewtopic.php?p=135526#135526

Видел я их, читал вот, почитай самый конец
http://www.auto-hifi.ru/auto/model.php?mode=CZ509E
А та модель 2008 года, это еще не очень старая.
Да и 2дин тоже 08 года.

Добавлено спустя 11 минут 41 секунду:

Леша, что скажеш?
http://e-katalog.kiev.ua/ALPINE-CDE-W203RI.htm

X6
2-х диновый Алпайн - убойный аппарат! Стоит крепко почесать репу! Я таких еще и не видел!

Хух, ні діла, ні роботи! Тихо шифером шурша, їде криша неспеша
Теперь Пионер не дает жизни:
Зацените, модель 9 года, просто красапета
http://www.music-car.ru/Pioneer_AVH-P4100DVD.html
Може психануть. Вот только инфы нет, скока линеек, как управление с руля (снимите сруля )

Добавлено спустя 7 минут 42 секунды:

Любі друзі
Вимкніть мені будьласка інтирнет та відправте мине працювати.

X6 писал(а):Теперь Пионер не дает жизни:
Зацените, модель 9 года, просто красапета
http://www.music-car.ru/Pioneer_AVH-P4100DVD.html

Разрешение QVGA (480x234) на 7" - это вчерашний день... если хочешь с большим тач-скрином, ищи с разрешением мин. WVGA (800х480). Уже такие на рынке предлагаются