QASHQAI-CLUB.COM

В суде все прошло по выщему уровню!! условное предуприждение только дали, получио прова, не потратил не гривны (только на скочь, что бы стекло заклеить)... а вот с строховой проблемы!! Застрахован я в Страховых Традициях.... к сожелению!!!((( все доки уже выслал! авария была 11июня, а сегодня уже7июля... а от них не писку.. я так понимаю выплаты от них ожидать нереально(( прийдеться в суд на них подовать!(( а так не хочу, но надо!

Igorek писал(а):я так понимаю выплаты от них ожидать нереально(( прийдеться в суд на них подовать!(( а так не хочу, но надо!

А я так понимаю, что действовать нужно быстро...
http://qashqai-club.com/forum/viewtopic.php?t=7234

Уже можно не спешить , разве что есть лишнее время, деньги и нервы http://infmir.ru/?tag=ukraina

Викторович писал(а):В идеале камера + парктроник (хороший парктроник).

+1 у меня штатный парктроник + камера... При маневрах задним ходом приоритет отдаю боковым зеркалам и парктронику, на экран с камеры смотрю мельком, притормаживая и двигаясь по прямой.
Кроме того, широкоугольность камеры искажает геометрию картинки, что мешает правильно оценивать расстояния при поворотах задним ходом... поэтому с камеры контролирую в основном дистанцию и отсутствие препятствий при движении назад по прямой (при поворотах - только зеркала).

У меня нет камеры заднего вида, но наверное не помешалабы, особенно на природе, когда парктроник на каждую травинку возмущается.
А так очень привык ориентироваться на звук парктроника и головой вертеть по зеркалам, мне кажется очень удобно....

а вот я когда на эфиксе ездила, камера была до одного места, когда в ее обзор, не вписывался на миллиметр столб... Думаю, что подобная история - не единственная. Посему не раздумывала между текной и неви, потому как ориентируюсь по зеркалам и исключительно в темное время суток по ПИК-тронику(иначе и не назовешь))) радиус обзора гораздо лучше, нежели у камеры.
Правда, пожалела в последствии, когда попала в салон икс трейла своей подруги. И нашла плюс отнюдь не в камере, а в мониторе - позволяет загрузить все фм станции и переключать их все сразу, а не только шесть по три с отвлечением внимания от дороги(((( ужас, с моей точки зрения. Плюс возможность вклеивания в этот моник жпс))) Только тогда и пожалела, потому как места для внештатного монитора не оставляет гипер-эргономичность дизайна, а переплата была плевой, но я тогда думала о ненужности мне камеры, а не об удобстве монитора(((

такое вот мнение

Йа Блондинко
Да не расстраивайся со временем можно будет наше мультемедийное устройство поменять на более достойное типа Ниссан Коннект там и все будет красиво и удобно!

Йа Блондинко писал(а):....а в мониторе - позволяет загрузить все фм станции и переключать их все сразу, а не только шесть по три с отвлечением внимания от дороги(((( ужас, с моей точки зрения.

А я как-то не имею особых престрастий в радио, поэтому перестал запаминать на кнопки и тупо по кольцу с руля все перебираю, без отвлечения от дороги , в надежде, что хоть где-то что-то хорошее будет играть.... Единственное неудобство, что на руле для переключения по фиксированным настройкам нужно просто потянуть рычажек, а для поиска потянуть-подержать, вот еслиб наоборот, было бы мне совсем хорошо

Есть виды препятствий, для которых парктроник бесполезен (например, типа открытый люк или канава)... здесь камера и поможет при движении задним ходом.
Но не рекомендую использовать камеру при маневре (повороте) задним ходом... только по прямой.

У меня батя на RAV4 с парктроником умудрился погнуть номер машине сзади. Расслабившись, сдавал назад, ожидая писка парктроника, а тот не пропищал. Оказалось, что у RAV4 на левой стенке багажника есть выключатель парктроников, который и был случайно выключен при запихивании багажа. Вопрос: зачем выключать парктроника? Ну, в принципе?

flex писал(а):Но не рекомендую использовать камеру при маневре (повороте) задним ходом... только по прямой.

Не надо сравнивать родную камеру Нави-пака и то, что стоит у тебя. С родной все отлично - показывает и габариты и расстояние до препятствия. Как-то я 2 года и паркуюсь и маневрирую задом, используя стандартную камеру кашкая и не жужжу Один раз только были проблемы - сбил боком бампера такую пирамидку из тонкой арматуры, которые некоторые деятели ставят на дороге чтобы там не парковались. Но то было дело 14 июня прошлого года, когда был такой дождь что ни в зеркала ни в камеру вообще ничего видно не было.

Mortus писал(а):Не надо сравнивать родную камеру Нави-пака и то, что стоит у тебя.

видел и родную живьем в Нави.... и ничем особым от моей не отличается (и ночью моя лучше показывает, имхо). Всё сделано в Китае

Mortus писал(а):Один раз только были проблемы - сбил боком бампера такую пирамидку из тонкой арматуры, которые некоторые деятели ставят на дороге чтобы там не парковались.

То-то и оно... боковой обзор у любой камеры хуже, чем у парктроника, это бесспорно.
А ваще кто как любит и может... кому-то удобно с камерой, кому-то с парктроником, другие ваще шестым чуйством пользуются

flex писал(а):боковой обзор у любой камеры хуже, чем у парктроника, это бесспорно.

Вот здесь с тобой не согласен, как раз в навипаке боковой обзор очень даже не плохой, и при выезде с парковки задним ходом хорошо просматриваются авто которые едут сбоку

flex писал(а): и ничем особым от моей не отличается (и ночью моя лучше показывает, имхо).

А тут так оно и есть ночью обзор не очень, одно спасает когда монитор переключаешь в дневной режим немнеого улучшается видимость

Афоня
Не спорю.... на самом деле, тут чисто субъективное восприятие: те, кто ездит на Нави, говорят что камеры им вполне хватает и парктроник - это отстой... а текнапаковцы наоборот - типо парктроник лучше всех, но камера не помешала бы.
Я просто высказал свое (субъективное) мнение, так как юзаю обе фичи и имею возможность сравнить плюсы и минусы каждой.

Судя по тому, что я видел на экране Нави, обзор камер у нас примерно одинаковый... Нави цвета насыщенней, но геометрический центр на картинке слегка смещен вправо (из-за расположения камеры не точно по центру двери), но глаза к этому быстро приспосабливается.
У меня камера точно по центру, но нижняя граница обзора (над бампером) чуть хуже из-за более низкой установки (на номерной рамке).

На российском клубном форуме появилась инфа про такой вот вариант камеры заднего вида, специально разработанный для нашего Кашака (в форм-факторе фонаря освещения номерного знака, но с сохранением подсветки).
Весит средне... около 150 бакинских рублей Есть картинки-примеры установки на Кашаке






Источник: http://pleervox.ru/product_info.php/products_id/1065