QASHQAI-CLUB.COM

Сколько ужо набаянено и перебаянено,но мнения типично ложатся аккурат 50х50. Я уже словил пару камушков с отметинками на капоте(лкп немного пришлось в этих местах карандашем заделывать).Потому и думаю:энта мухобойка отсеит хоть какой процент камушков?И не может ли она переправить камушки прямехонько в лобовое стекло?

Или может быть в случае предстоящей поездки на большие расстояния придумать на капот типа накидочки какой из мягенькой тканьки поверх?чтобы надевалась-снималась легко и не могла в движении изменить положение или оторваться...Так в городе катаешься без нее,а где-то поехать по трассе далеко-раз и вцепил!

elektron
1. У моего брата на мазде установлена мухобойка - сколы на капоте присутствуют.
2. Очень часто ловлю камни именно в городе. Я бы даже сказал, что чаще чем на трассе, т.к. на трассе машин меньше и дистанция больше.

Отсюда для себя сделал вывод - езжу как есть без всяких заморочек с мухобойками.

Mortus писал(а):elektron
1. У моего брата на мазде установлена мухобойка - сколы на капоте присутствуют.
2. Очень часто ловлю камни именно в городе. Я бы даже сказал, что чаще чем на трассе, т.к. на трассе машин меньше и дистанция больше.

Отсюда для себя сделал вывод - езжу как есть без всяких заморочек с мухобойками.

Понял.У меня почему-то наоборот:в городе очень редко,зато метко.Когда ездил на Ланосе,то в общем за 6 лет в городе попал один камень,зато прямо в стекло.Оставил "метку",пришлось заезжать на Перова в стекломастерскую. Заделали,но видно было.Хорошо,что почти у самого края стекла с пассажирской стороны возле стойки.А на трассе постоянно.Машин меньше и дистанция больше,но и скорости больше.А сейчас одесская трасса местами и далее после Голованевска в сторону Николаева с Херсоном чинятся-перечиниваются,камней много остается.Даже встречный поц может откинуть камень в тебя,а на скорости 100 км это уже существенно:песчинка становится булыжником.

elektron
Раньше модно было капот в кожу закатывать.

Дядя Женя писал(а):elektron
Раньше модно было капот в кожу закатывать.

Да я на моду,,,с прибором!
Можно придумать что-то именно на случай дальних поездок,что-то легкосьемное и наоборот. Кожа - это...с пивом покатит и она!

Дядя Женя писал(а):elektron
Раньше модно было капот в кожу закатывать.

Да не мода это была:)
Это зимняя одежда для мотора, чтоб не так мерз и быстро не остывал. Просто от цены у многих не поднималась рука снять на лето

Знаю есть специальное гелеобразное покрытие, наносится на машину перед поездкой на машину, оно мягкое и толстенькое, снимается просто сподковырнув одну сторону и потянув. Названия не помню((

Zakhar40
Єто интересно - поподробнее пжлст....

Advokatus

мои друзьяв дальнюю дорогу бумажным строительным
скотчем обклеивают перед капота и передний бамрер. Выглядит стремно, но защищает.Снимается легко.

Advokatus

Чесное слово не помню производителя, что-то типа MCMolly или как оно там пишется. Щас журнад не найду где было описание, но еще попробую

himera_neo писал(а):мои друзьяв дальнюю дорогу бумажным строительным
скотчем обклеивают перед капота и передний бамрер. Выглядит стремно, но защищает.Снимается легко.

+ 1.
Особенно, в летний период, при поездках на море.
Защищает, не только от камешков (мелких), но и комаров, мошек и т.д.
Видел, и не одну мишинку.

Ничей

Ага - еще бич машин при поездке на море - битум...

Zakhar40 писал(а):Знаю есть специальное гелеобразное покрытие, наносится на машину перед поездкой на машину, оно мягкое и толстенькое, снимается просто сподковырнув одну сторону и потянув. Названия не помню((

Интересно... Поспрошаю.А еще припоминаю...

Я когда-то читал в журнале "РАДИО"...если кто реально помнит виниловые грампластинки и держал их в руках,а тем более пользовался ими по назначению...способ очистки пластинки от пыли:залить клеем ПВА,подождать сутки,пока высохнет и снять эту лепешку клея с пластинки. Может быть и нам так делать?

elektron писал(а):

Zakhar40 писал(а):Знаю есть специальное гелеобразное покрытие, наносится на машину перед поездкой на машину, оно мягкое и толстенькое, снимается просто сподковырнув одну сторону и потянув. Названия не помню((

Интересно... Поспрошаю.А еще припоминаю...

Я когда-то читал в журнале "РАДИО"...если кто реально помнит виниловые грампластинки и держал их в руках,а тем более пользовался ими по назначению...способ очистки пластинки от пыли:залить клеем ПВА,подождать сутки,пока высохнет и снять эту лепешку клея с пластинки. Может быть и нам так делать?

Ну после бензина переходи на испытания с ПВА ! Может ты и прав, при высыхании ПВА становится прозрачный.

kazantip писал(а):

elektron писал(а):

Zakhar40 писал(а):Знаю есть специальное гелеобразное покрытие, наносится на машину перед поездкой на машину, оно мягкое и толстенькое, снимается просто сподковырнув одну сторону и потянув. Названия не помню((

Интересно... Поспрошаю.А еще припоминаю...

Я когда-то читал в журнале "РАДИО"...если кто реально помнит виниловые грампластинки и держал их в руках,а тем более пользовался ими по назначению...способ очистки пластинки от пыли:залить клеем ПВА,подождать сутки,пока высохнет и снять эту лепешку клея с пластинки. Может быть и нам так делать?

Ну после бензина переходи на испытания с ПВА ! Может ты и прав, при высыхании ПВА становится прозрачный.

Не-а. С бензином могу поэкспериментировать,потому что знаю что делаю,а тратить столько клея на капот...