Дневные ходовые огни

Valm писал(а):

levsha писал(а):И что, они сделали запись в сервисной книжке что установлены ДХО? Если Вы поедете на другое официальное СТО, с проблемами электроники, и они Вам скажут "так у Вас тут вмешательство в электросистему!", как Вы будете доказывать, что вмешательство делало официальное СТО?

Работа была офиц оформлена, есть квитанция

Так всё же, что Вы будете показывать когда приедете на другое СТО? А если в другой стране?
Еще раз: установка дополнительного оборудования на автомобиль должна отражаться в сервисной книжке. Но наши официалы этого никогда не делают, потому что ставят такой же "левак", как и неофициалы, и часто ставят так же, как неофициалы - врезаются куда попало и как попало.

Valm писал(а):

levsha писал(а):Вы знаете, что строго говоря по украинским законам можно использовать только установленные с завода или предусмотренные заводом ДХО?

Это когда речь идет о включении ближнего света в зимний период за городом, то не предусмотреннныезаводом ДХО не считаются, а так вы можете установить любые ДХО, тем более СТО устанавливало офиц и знали, что машина на гарантии.

Извините, а в чём тогда смысл? То есть по городу ездить с ДХО, а в зимний период за городом включать ближний?

levsha писал(а):Так всё же, что Вы будете показывать когда приедете на другое СТО?

Накладную на установку ДХО на оффиц. СТО Nissan.
Я же могу и жалобу на них накатать в представительство Nissan, они к этому болезненно относятся.

levsha писал(а):Извините, а в чём тогда смысл? То есть по городу ездить с ДХО, а в зимний период за городом включать ближний?

Хочется

Valm писал(а):Поставил Philips Led DayLight 9.
Ставил на Nissan СТО т.к. машина на гарантии.
Все было хорошо, но поставил машину на 2 недели в гараж, пришел ехать - полностью сел аккум.
За все время такого не было, явно что-то нахомутали при установке ДХО.
Т.е. получается аккум. постоянно их подпитывал, или куда-то разряд уходил.
Может у кого похожее было?

Ничего на СТО не нахомутали, а строго следовали инструкции Philips...
Проблемка в том, что Philips Led DayLight по инструкции подключаются прямо к аккумулятору. Сами огни при стоянке не потребляют ничего, но потребляют их мозги, которые постоянно висят на аккуме и мониторят, не заведен ли двигатель. Токи там не большие, но при длительной стоянке свое влияние оказывают.
Я свои подключал у официалов ради штампика в сервиске (штампик таки поставили), но затем переделал схему подключения запитав мозги ДХО через доп.реле от замка зажигания.

Вон в соседней ветке после чип-тюнинга ДХО вообще сами в кашкае появляются

вот, сегодня поставил Филипс на 4 диода.

тыкните, куда провод к габаритам подсоеденить?
либо, к кому подьехать с пивом чтобы подсоединил?

Ничей писал(а):тыкните, куда провод к габаритам подсоеденить?

Чего к габаритам а не к ближнему свету?
Вставляй провод в контакт патрона в который вставляется лампа ближнего света, а затем вставляй лампу ближнего света поверх этого провода.

oleg_t писал(а):

Ничей писал(а):тыкните, куда провод к габаритам подсоеденить?

Чего к габаритам а не к ближнему свету?

да фик его знает...
на Шкоде ставил на габарит...

вспомнил, - чтобы отключались от габаритов, а не ближнего света...

Не знаю зачем включать габариты.
Когда светло - светят ходовые огни. Темнеет - включаем ближний свет.

oleg_t, ДХО подключается к габаритам однозначно. Подключение к ближнему неправильно хотя бы по причине того, что иногда вместо ближнего используется дальний.
Схема подключения Philips DayLight 4 уже была, продублирую.



и тут есть инструкция viewtopic.php?f=67&t=10570&start=900#p411867

Andy писал(а):Подключение к ближнему неправильно хотя бы по причине того, что иногда вместо ближнего используется дальний.

Дальний используется не вместО ближнего а вместЕ с ближним.
Так что ты неправ, каждый подключает как хочет.
Мое мнение - ДХО должны тухнуть при включении ближнего света а не габаритов, я так сделал на Мазде. Габариты предназначены только для ночной стоянки на обочине.

oleg_t писал(а): Габариты предназначены только для ночной стоянки на обочине.

Еще они слегка выделяют машину сзади при движении ночью.
В остальном могу согласиться, я бы их вообще не отключал. Пусть светят. Кажется, это не запрещено.

Andy писал(а):Еще они слегка выделяют машину сзади при движении ночью.

Я имел в виду передние.

Andy писал(а):я бы их вообще не отключал. Пусть светят

От ДХО ночью толку никакого, только слепят.

Правельно ли я понял, ДХО должны гореть при включении зажигания, но тухнуть при включении ближнего/дальнего/габаритов?