Дневные ходовые огни

[turbonan]

Что бы продать товар его надо как то разрекламировать. В любом случае ДХО - это средство привлечения внимания и частична безопасность исключительно в дневное время. Как Левша написал ночью они работать не должны. И тут возникает закономерный вопрос, зачем освещать дорожное полотно в дневное время?

[Valm]

зачем освещать дорожное полотно в дневное время?

Чтобы лучше было видно
Конечно Philips нужно показать, что они сделали что-то новое.
Как я понимаю, планку с диодами можно немного поворачивать и поставить как тебе нравится

+какие-то новые крепления, как-бы от кражи.
Так как и мощность потока и температура такая же как у 4 диодов, то просто более равномерный свет по длине планки.

[Wowik]

А я сегодня снял фары и делаю переходники в дальний свет для ламп H15 с дхо. Их ставят даже в жигулях. Вытянул их с новой машинки, посмотрел и при помощи кусочка аллюминия завтра прикручу в фары. Заодно и отполирую стекла фар. Потом выложу фото.

[Wowik]

Ура. Все получилось. Выкрутив два штатных самореза на которых держится цоколь лампы дальнего света ставим новое крепление под лампы H15

[Wowik]

Теперь сам переходник из аллюминия полщиной 1мм.

[Wowik]

Лампа в фаре

[Wowik]

Параметрі переходного кольца:
- внутренний диаметр 24мм
- наружный диаметр c "ушами крепления" 60мм
- наружный диаметр без "ушей крепления" 50мм
- расстояние между отверстиями для крепления 46мм
- диаметр с пазами для лампы 35мм

[oleg_t]

Wowik
А как ты их включать планируешь?

[Andy]

Wowik
А как ты их включать планируешь?

А что не так? Это обычная лампа накаливания.

[Викторович]

А что не так? Это обычная лампа накаливания.

Лапа то обычная.. А включать как отдельно дальний отдельно ДХО? В шкодах это заводская примочка все в одной лампе. А в кашкае как? Подключать сам будешь?

[Wowik]

Wowik
А как ты их включать планируешь?

Включать можно прицепив контакты к габаритам вместе с ними или поставить переключатель в салоне без релюшек напрямую т.к. ток маленький

[Викторович]

Wowik
Ну тогда уже лучше по схеме штатных ДХО. Что бы работало правильно. А то то забыл включить...то выключить.

[Andy]

Wowik
А как ты их включать планируешь?

Включать можно прицепив контакты к габаритам вместе с ними или поставить переключатель в салоне без релюшек напрямую т.к. ток маленький

Я бы обмотку обычного переключающего реле подключил прямо к проводу габаритов, а саму нить накаливания ДХО (в новой лампе) через нормально-замкнутые контакты реле подключил к плюсовому проводу после замка зажигания обязательно через предохранитель. Получим штатную работу ДХО:
-зажигание выкл-все выкл;
-зажигание вкл, габариты выкл.(реле не сработавшее, через нормально-замкнутые контакты подается напряжение), ДХО вкл;
-зажигание вкл, габариты вкл. (реле сработало, нормально-замкнутые контакты разомкнулись), ДХО выкл.

Сегодня посмотрю схему кашкая, где проще всего взять +.

[oreh]

Andy, в соседней теме turbonan выложил сканы в соседней теме, там как бы схемы бу (релюха или шо там посложнее) нет, но по подключению все понятно, и я так понимаю, ниссан не зря выбрал именно эти места для врезки (по уобству), а так да - зажигание и габариты
viewtopic.php?f=67&t=10570&start=900#p411867

[Andy]

Так там штатные ДХО. Подключаются через блок управления,№4 на мануале. Подозреваю, что он и состоит из того самого реле, светодиода и разъемов. 37 контакт на монтажном блоке- задний правый габарит, 35- не найду никак, скорее всего это и есть искомый + после замка зажигания.

Я тут голову с Philips DayLight 4 ломаю.У него по мануалу 2 провода подключаются прямо к аккумулятору и один к габариту. УСЕ!
И как блок управления узнает, что машинка заведена? Белый просто землится. Он для старт\стоп варианта.

IMG_20141201_160610.jpg