Дневные ходовые огни

oreh писал(а):доказывается просто - спецификация производителя.

Kostya писал(а):Ну и как это, штатные ДХО на Спортэйдже, например, не зло, а установленный на кашкае филипс - зло?

Стражи порядка объяснили, что ответ прост и заключен в самой формулировке Правил. Она дословно звучит так: «… должны быть включены дневные ходовые огни, а в случае их отсутствия в конструкции транспортного средства – ближний свет фар». Исходя из этого, требование будет считаться выполненным только в том случае, если включены штатные ходовые (светодиодные) огни на авто, установленные заводом-изготовителем автомобиля. Или же они установлены в результате переоборудования транспортного средства, которое было официально разрешено (ЦБДД МВД Украины или «ГосавтотрансНИИпроект») и имеется соответствующее документальное подтверждение законности этого переоборудования: соответствующая запись в техпаспорте и заключение вышеупомянутых организаций.

В противном случае в ГАИ утверждают, что светодиоды на авто будут считаться установленными кустарно, (роли здесь не играет, какие это светодиодные полоски – самостоятельно собранные или какого-либо производителя), и таковые не будут подпадать под требование Правил. Более того, это расценивается как незаконное переоборудование ТС и может грозить штрафом.

...штатные ходовые (светодиодные) огни на авто, установленные заводом-изготовителем автомобиля...

Kostya писал(а):oreh
вот об этом:

oreh писал(а):доказывается просто - спецификация производителя.

Ты серьёзно считаешь, что мент на дороге будет с тобой выяснять спецификацию твоего авто? Не говоря уже о том, что за это время он сбреет с 5-ти красавцев, проезжающих мимо 2-го октября без света вообще где-нить за пределами населённого пункта?
Потому, это теория!

Kostya писал(а):Ну и как это, штатные ДХО на Спортэйдже, например, не зло, а установленный на кашкае филипс - зло?

Shadow писал(а):«… должны быть включены дневные ходовые огни

Shadow писал(а):а в случае их отсутствия в конструкции транспортного средства

Torpedo писал(а):

...штатные ходовые (светодиодные) огни на авто, установленные заводом-изготовителем автомобиля...

Бедные ГАИшники, это сколько же им спецификаций придётся выучить?

oreh писал(а):да, а что? так же как и штатный ксенон - нормуль, а установленный, хоть филпс, хоть еще какой, - зло!

oreh писал(а):было бы желание, ничего учить не нужно, соотв. бд организовать никаких проблем

Kostya писал(а):Хорошо, давайте предираться к словам. Точность, так точность!

Shadow писал(а):«… должны быть включены дневные ходовые огни

Где здесь слово "штатные" или "установленные заводом-изготовителем". Если ментам так хотелось думать, то и текст писать соответствующим образом нужно было...

Shadow писал(а):а в случае их отсутствия в конструкции транспортного средства

Так тебе их и внёс в конструкцию ОД, на данный момент они в конструкции твоего автомобиля присутствуют.
Какой-нить смышлённый адвокат камня на камне не оставит, но повторюсь опять, поставьте себя на место мента - оно ему надо в эти дебри лезть?

Kostya писал(а):В соответствии с твоей теорией, ксеноновая блок-фара, установлненная на комплектацию кашкая с галогеновой фарой - это хорошо. А вот из поста Игоря следует, что менты это считают незаконным переоборудованием.

Kostya писал(а):

oreh писал(а):да, а что? так же как и штатный ксенон - нормуль, а установленный, хоть филпс, хоть еще какой, - зло!

В соответствии с твоей теорией, ксеноновая блок-фара, установлненная на комплектацию кашкая с галогеновой фарой - это хорошо. А вот из поста Игоря следует, что менты это считают незаконным переоборудованием.

Kostya писал(а):

oreh писал(а):было бы желание, ничего учить не нужно, соотв. бд организовать никаких проблем

Да глупости! Не для того они трукамов с визирями понакупали, чтобы за диоды-кенгурятники трахать.

oreh писал(а):нет не присутствуют, ОД не уполномочен вносить изменения в конструкцию ТС и адвокат тут не поможет, разве шо потом поможет стребовать назад деньги с ОД

oreh писал(а):я не понимаю о чем ты

Woolf писал(а):А как тогда установка ДХО согласуется с ПДД?
"31.4.3. Внешние световые приборы:
а) количество, тип, цвет, размещение и режим работы внешних световых приборов не отвечают требованиям конструкции транспортного средства; "