Локеры (подкрылки) задних арок

Ув. владельцы автомобилей Кашкаи, просьба созвониться со мной и договориться лично о приобретении продукции.
Забрать можно самовывозом в Киеве с авторынка жуляны или же отправлю Вам Интайм, Новая почта (Интайм дешевле, так как подкрылки по объёму считают) - отправка получится в пределах 50-60грн с наложенным. Можно на карточку - экономия - 25грн.

Также есть коврики в салон на +2 и на следующей неделе приедут на обычный с оргинальным номером
есть возможность заказать в цветах - чёрные, бежевые (есть в наличии)
вот сайт производителя http://www.novline.com/eng/production/p ... e_pads/02/

И вот такое есть http://nataniko.com.ua/tuning_nakladki_ ... issan.html (тут картинки)
Можно их со скидкой по 425грн купить (розница 465грн)


если будут вопросы обращайтесь 067-619-87-69

и ещё мы занимаемся оптовой торговлей шумо-виброизоляционными материалами Россия SGM
http://www.sgm-techno.ru/

Японцы шумоизоляцию практически не делают, по своей Тойоте знаю.
Вообщем кому нужно будет листик виброизоляции на подкрылки поклеять, с удовольствие предоставим.
Можем обсудить и по материалам на машину, хотя это наверное уже с весны. Не у всех есть тёплые гаражи для поклейки данного дела.

Help писал(а):Забрать можно самовывозом в Киеве с авторынка жуляны

А где это? Может где-то в центре можно после 20-00? Или Петровке, я там часто бываю поздно вечером.

Авторынок Жуляны находится перед Жулянским мостом (Окружная дорога), если ехать со стороны одесской площади - не доезжая метров 200 до моста. Его нельзя не проехать - это достатоно большой новый авторынок с большой парковкой.
Если по навигатору - то вроде переулок Садовый, 71

Ночной доставки нет и доставка в стоимость не включена. Поэтому по Киеву желательно самовывозом. В принципе можно забрать на подоле с основного склада, но это после предварительной договорённости.

Посылочку получил. Будет чем размяться на выходных.
начну завтра с мойки

BIS писал(а):Посылочку получил. Будет чем размяться на выходных.
начну завтра с мойки

Удачных выходных , фото отчет будет?

Ghorgh писал(а):

BIS писал(а):Удачных выходных , фото отчет будет?

Да ну. После Костиного...
Я думаю ничем принципиально установка на двоечника и обычного не отличается.
Если будут какие-то траблы - напишу.
Первое что нашел. У меня переднего щитка нету. И гайки крепления соответственно. В комплекте крепления ее тоже нету.
Так что кто будет брать - позаботтесь про гаечку, чтоб потом не бегать.

BIS писал(а):Если будут какие-то траблы - напишу.
Первое что нашел. У меня переднего щитка нету. И гайки крепления соответственно. В комплекте крепления ее тоже нету.
Так что кто будет брать - позаботьтесь про гаечку, чтоб потом не бегать.

Вот это я и имел ввиду, что нужно дополнительно.
У меня тоже нет переднего щитка на задней арке.

Не получилось сегодня забрать локеры с листом вибры

Сегодня после шоппинг тура с семейством заехал на мойку уже по темному.
Попросил в придачу к мойке машины хорошо по задним аркам пройтись.
Приехал в гараж(от мойки 0,5-1 км). Всеравно под арками уже не чисто И за задним щитком грязь не вымылась
Так что если обрабатывать антикором - то нужно снимать и мыть все самому. Или открутить все щитки до поездки на мойку.
Кстати штатный антикор за год эксплуатации и 23 т.км выглядит вроде ниче. Завтра отмою и посмотрю более пристально при солнечном освещении.

BIS писал(а):Сегодня после шоппинг тура с семейством заехал на мойку уже по темному.
Попросил в придачу к мойке машины хорошо по задним аркам пройтись.
Приехал в гараж(от мойки 0,5-1 км). Всеравно под арками уже не чисто И за задним щитком грязь не вымылась
Так что если обрабатывать антикором - то нужно снимать и мыть все самому. Или открутить все щитки до поездки на мойку.
Кстати штатный антикор за год эксплуатации и 23 т.км выглядит вроде ниче. Завтра отмою и посмотрю более пристально при солнечном освещении.

Когда мы в салоне готовили машины к антикору, мыли а потом руками катили в бокс, где машина сохла (обогреваемый бокс с вентиляторами для сушки).
Иначе арки грязные будут.

По прошествии выходных докладываюсь.
В субботу было не до локеров.
В воскресенье занялся.
Подробно расписывать не буду. Костин отчет всеравно не переплюнешь
Напишу отличия в процессе.
Отмывать после мойки нужно много и усердно. Слой грязи по углам толстый
Спирта у меня лишней бутылочки не завалалось для обезжиривания и сушки , но я купил в метро "дуйчик" за 69 грн. Направляешь струю теплого воздуха в нишу и довольно быстро вся лишняя влага уходит и основа для антикора прогревается.
Я купил антикор другой, который должен сохнуть 16 часов при 20-и градусах. По поводу надобности антикора у меня даже закрались сомнения. Штатный антикор выглядит после отмывания вполне нормально. Каких-то критических повреждений его от камней нету. Каких-то признаков корозии я не обнаружил тоже.
Короче созвал в гаражах консилиум Постановили,что раз уж антикор куплен - нужно мазать. Еще один слой битума не помешает.
Замазал и пошел на день варенья шашлык кушать.
Сегодня утром поставил подкрылок и колесо.
Итого половина работы неспешно сделана. Вечером займусь другой стороной.

Насчет гаечек. В комплекте идет две шайбы подпружиненные, которые предназначаются как раз для фиксации на штырьках с резьбой. Но спереди на штырек эта шайба садится как-то некузяво Там место неровное. Пока присобачил ее, но думаю не поменять ли на нормальную гайку с шайбой.

BIS писал(а):В комплекте идет две шайбы подпружиненные, которые предназначаются как раз для фиксации на штырьках с резьбой. Но спереди на штырек эта шайба садится как-то некузяво Там место неровное. Пока присобачил ее, но думаю не поменять ли на нормальную гайку с шайбой.

Поменять! Подпружиненные шайбы особой надежностью не отличаются, а места не увидеть не подлезть пока колесо не снимешь

Ну вобщем я таки доставил себе неспешно и второй подкрылок
По ощущениям после поездки на работу шум от задних арок стал явно меньше.
Резюме после установки для сомневающихся ставить/не ставить.
1. Если собираетесь продавать машину через 3-5 лет и шум от задних арок устраивает - можно не ставить. Штатный антикор за год с хвостиком экстплуатации и 23 тык не имеет явных критических повреждений и признаков коррозии.
2. Если собираетесь продавать машину через 3-5 лет и шум от задних арок НЕ устраивает - лучше поставить, но можно не заморачиваться с антикором.
3. Если машина для себя содержится - то лучше заантикорить и сделать все самому. Сомневаюсь что кто-то чужой будет сильно стараться и отмывать грязь с горловины бензобака.
Для себя сделал по 3-му варианту. Процесс занял с воскресенья по утро среды Если взять чистое время на работу - то наверное часа по два на колесо. Но сушка после отмывания, сушка антикора занимают много времени и снимать/ставить колеса по два раза как Костя мне было лень. Потому установка растянулась на 3 дня.
Еще для тех кто только думает о покупке машины. Ставить подкрылки лучше сразу после покупки машины. После некоторого количества поездок за грибами или просто по мокрой трассе скапливается слой грязи, который сложно отмыть. Так что лучше озаботиться приобретением задних локеров во время покупки машины.

1. Этот пункт меня вполне устраивает, считаю что 4 года и менять машину это то что доктор прописал.