Рейлинги

oreh писал(а):Официалы делают шумоизоляцию авто?

шумка это же не доп, да и констуктивно ничего не меняется, конечно делают...

maycnat писал(а):шумка это же не доп, да и констуктивно ничего не меняется, конечно делают...

ну почему не меняеться вес авто например

изначально кашкай сделали в 12 вариантах или более, среди них были и с заводской обесшумкой, потом с двенадцати выбрали то, что пошло в серию, так что шумку делали даже в Сазерленде, но по той причине, что такой процесс очень замедлял бы работу "конвеера", а все помнят какой был трашный спрос на автомобиль, но основная причина отсутствия шумки на кашкае - это уменьшение стоимости авто до того граничного уровня, который позволил бы занять лидирующее место в нише в соотношении в первую очередь цены и качества...

maycnat писал(а):изначально кашкай сделали в 12 вариантах или более, среди них были и с заводской обесшумкой, потом с двенадцати выбрали то, что пошло в серию, так что шумку делали даже в Сазерленде, но по той причине, что такой процесс очень замедлял бы работу "конвеера", а все помнят какой был трашный спрос на автомобиль, но основная причина отсутствия шумки на кашкае - это уменьшение стоимости авто до того граничного уровня, который позволил бы занять лидирующее место в нише в соотношении в первую очередь цены и качества...

Изначально, по умолчанию, абсолютно все японские и корейские авто не страдают хорошей шумоизоляцией и никогда не страдали. В отличие от немцев узкоглазые не считают хорошую шумоизоляцию опцией, достойной внимания. Мы сделали очень многим автомобилям японского производства шумку и, поверьте, стоимостью не в 25-30 тыс дол., например Тойота Кемри, так она как кастрюля, в ней вообще ничего нет.

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

[quote="oreh"]

[ Эта процедура предусмотрена ESM? или чем-то еще?


Вот это вы гоните!!!!!!!

Мацони писал(а):

oreh писал(а):
[ Эта процедура предусмотрена ESM? или чем-то еще?


Вот это вы гоните!!!!!!!

Серега, ну тыж меня знаешь.... ну не гоню я. Я пытаюсь помочьmaycnat уйти от солдафонского мышления. Пытаюсь объяснить что с машиной можно делать далеко не только то, что написано в ESM и предусмотрено производителем.

Добавлено спустя 8 минут 42 секунды:

maycnat писал(а):шумка это же не доп, да и констуктивно ничего не меняется, конечно делают...

Как это не доп? А что это? А где бумага ниссана о том как производить расчитанную заводом шумоизоляцию? Не меняется конструктивно? Уверены? Как минимум вес, вот н-р вы уверены, что петли дверей расчитаны на доп. вес в виде шумки?
А вот для того чтобы понять что конструктивно меняется при установке рейлингов (добавляется пара отверстий или усиливается крыша) я и оставлял посты и обсуждал в этой ветке. Кто знает, может в кашкаях производимых одновременно с ланжем вообще все, что необходимо предусмотрено (вель теперь расширим вашуж логику, ниссан выпустил не 12, а 14 модификаций кашкая, 2 из которой с рейлингами)...

oreh
мы обсуждаем установку релингов на обычный кашкай, оставьте в покое лаунж и все последующие модификации, включая те, которые изначально были с релингами

maycnat писал(а):oreh
мы обсуждаем установку релингов на обычный кашкай, оставьте в покое лаунж и все последующие модификации, включая те, которые изначально были с релингами

звездец.... мы обсуждаем в т.ч. ВОЗМОЖНОСТЬ УСТАНОВКИ рейлингов на обычный кашкай. ваше мнение давно понятно! можете что-то сказать конкретно, кроме слов "ниссан не ставит" - скажите
Я понимаю, что вы, по всей видимости, не имеете технического образования, и вам просто непонятен ход моих и других людей рассуждений... но постарайтесь вдуматься и не писать бреда, подобного этому посту

Вот так выглядят усиления потолка ОБЫЧНОГО Кашкая в местах, где мы надеемся прилепить рейлинги:

Видны какие-то витиеватые приваренные к крыше перфоуголки.
Вот бы кто Лаунж зафоткал, всё сразу было бы ясно.

oreh писал(а):можете что-то сказать конкретно, кроме слов "ниссан не ставит" - скажите

говорю снова - ниссан не ставит, даже дырки не сверлит в лакокрасочном покрытии, специально уточняла на днях при прохождении ТО2 на Атлант-М. Вы, конечно со своим не

oreh писал(а):солдафонским мышлением

можете поставить релинги, не вопрос и

oreh писал(а):с машиной можно делать далеко не только то, что написано в ESM и предусмотрено производителем.

да хоть на днище их прицепить, эффект будет тот же...

oreh писал(а):Вопрос был задан на Атлант-М на Гагарина, в марте этого года.

не знаю кто из нас голословный, потому что мне наотрез отрицали установку продольных на обычных кашкай...

maycnat писал(а):

oreh писал(а):Вопрос был задан на Атлант-М на Гагарина, в марте этого года.

не знаю кто из нас голословный, потому что мне наотрез отрицали установку продольных на обычных кашкай...

Видимо, вам не повезло, они прочитали ваши посты и решили не связываться. Еще раз, вопрос был задан в марте при прохождении ТО, более того, тогдаже это обсудили там с товарищами на кашкай встрече в Харькове. Мне перечислили список чего нужно купить, но не сказали сколько будет стоить сам монтаж, потмоу что перечисленного было уже достаточно чтоб не покупать.
ПС. Кстати, а вот шумоизоляцию, на тот момент Антлант-М не делал...

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

maycnat писал(а):Вы, конечно со своим не

oreh писал(а):солдафонским мышлением

можете поставить релинги, не вопрос и

oreh писал(а):с машиной можно делать далеко не только то, что написано в ESM и предусмотрено производителем.

да хоть на днище их прицепить, эффект будет тот же...

Даже не знаю что ответить на этот понос.

oreh
в таком случае попытайтесь взять у них счетик для предоплаты типа за релинги и установку на Ваш кашкай для снятия вопросика, а?!

maycnat писал(а):oreh
в таком случае попытайтесь взять у них счетик для предоплаты типа за релинги и установку на Ваш кашкай для снятия вопросика, а?!

А зачем? чтобы доказать вам что это было? Мне плевать на вас и вашу веру мне.
Да и не исключено, что они цену назвали, а потом только узнали что официально этого сделать не могут...

Э..э Народ не сортесь,рейленги этого не стоят ))))

Обесшумка была у оф.дилера но не полная только дверных карт(может уже сейчас и полная),так же оф.дил. практикует "битумную" защиту днища кузова.
Одно время,не в каждых оф.СТО можно было приносить и устанавливать "свой" ксенон,думаю если принести свои рейленги с документами и сертификатом на товар, они смогут их установить,но денег возьмут немеренно

Расширять кругозор можно до опупения,НО есть такая вещь как Гарантия,которая ставит нас в узкие рамки ограничений и тут вы уж ничего не поделаете.

oreh, можно чуть аккуратнее в выражениях? Нас и дети читают, и у тебя в оппонентах - дама.

maycnat писал(а):говорю снова - ниссан не ставит

Судя по посту от DDA на 5-й странице этой темы, ставят.

DDA писал(а):Был седня на Свободе-авто. Рейлинги и решетки с лаунджа продаются и монтируются. Про цену решетки не узнавал - не впячетлило, а рейлинги с установкой - 8000 грн.

На 6-й странице этой ветки встречаем:

ДВОЙНЯШКИ писал(а):А я ж казав, ща за встановлення рейлінгів мені на КА зарядили 2000 грн. І мені не вірили.

В Швеции тоже ставят официалы, вот цитата:

Alexandr писал(а):У вас цены еще божеские. Только вчера звонил в автосалон официалам. Сказали что установят. Есть такие рейлинги, но стоят 1000 долларов за 1 штуку + еше установка!!!

Россиянам заряжают официалы за установку рейлингов, не стесняясь:

Makcim писал(а):освежим тему: сегодня заезжал на Таганку по гарантии. Рейлинги от Лаунжа(они же для Кашкая) есть в наличии в Москве. Срок поставки 3-4 дня. Стоимость 15т. за штуку.
Далее: как устанавливать, в цехе никто не знает, т.к. этого еще не делали. Ориентировочно назвали 4 нормочаса и 6-6,5 тыров.
Итого установка рейлингов обойдется в 36-37 тыров плюс пара-тройка искалеченных крыш при установке первопроходцам.

Добавлено спустя 3 минуты 27 секунд:

А вот так выглядят рейлинги и крыша американского кашкаевского побратима - Nissan Rogue. Рейлинги не выходят за пределы "борозд" на крыше: