Молдинги: за и против...

Мухобойка не перенаправляет мух выше лобового. Этот миф разбили давно. И аэродинамику она только ухудшает. Вот кромку капота от камешков защищает, но при этом оставляет следы/потёртости на лкп в местах креплений, даже если и скотч проклеили дополнительно.

вот так всегда, пришел Сэнсэй и парой строчек разрушил мечту о целом капоте.
п.с. так что если хочешь сохранить капот в первозданно нетронутом виде то только пленкой карбоновой обклеивать?

Aleksandr
Извини, Саня А чего именно карбоновой? Есть же прозрачные защитные плёнки.
И встречал как-то у россиян хвалебные отзывы про "Жидкую броню": перед дальним пробегом запшикивается из баллончика вся морда Кошака, несколько минут всё сохнет и превращается в прозрачный эластичный слой. Проехался несколько сот км - и прямо руками стягиваешь эту защиту - и машинка, как новая. Оно, конечно, заметно на машине, когда набрызгаешь, но кому какое дело, если надо несколько сот км намотать одним прыжком?

Сэнсэй писал(а):А чего именно карбоновой?

ну приведена была к примеру, а не как самая самая. т.к. не изучал этот вопрос. да и вопрос обклейки авто пленкой сравним по стоимости с покраской авто. посему смысл только если хочется понтанутся карбоново черным кузовом (у нас одно время модно в городе было ланосы в карбон затягивать и прямоток на глушитель )

Alex32 писал(а):

Ant0n писал(а):Alex32

ага, вот они
http://avtozvuk.ua/info.php?id=7584

Может они и такие же, как оригинал, хотя я сомневаюсь, но если очень похожи, то прикиньте, сколько наваривают официалы и екзист))))

Там фотка левая, надо в живую смотреть...

Ghorgh писал(а):

Kostya писал(а):Ghorgh
На фотке как раз - оригинал. Ты поинтересуйся, на всякий случай, те, что за 450 грн. - копия оригинала (имею ввиду дизайн, качество пластика и т.д.). Оригинальными я очень доволен!

Денис сказал - точно такой как на фото приедет посмотрим... ну и тот же польский но уже за 480 грн.

Ну приколхозил я молдинги и накладку.
Они похожи на оригинал, но немного короче молдинги передних дверей, и его кромка которая между дверей немного скошена, поэтому пришлось клеить отступив по 1 см от средней стойки, так меньше заметно. Фотки будут на выходных.
Короче почти в 3 раза дешевле оригиналов если ставить своими силами , короче нормально и функционально

Ну вот и фото.

Вложения

Накладка на задний бампер

Общий вид

Чуток ближе

Вот видно что край переднего молдига немного под углом

Evgenij писал(а):И кстати, вопрос. На фото Ant0n видно, что он клеил передний молдинг срезом вниз. На сайте Rider молдинг приклеин срезом вверх. Понятно, что это дело вкуса, но как правильно или лучше? Что-то я колеблюсь, приклеить можно только один раз, как минеру...

Я клеил как на сайте.

Зачупатый у тебя номер

snap писал(а):Зачупатый у тебя номер

Не, у меня чуток попроще просто немного подфотожабил как у barabaka на Тойоте.
Самому нравиться, кстати ездил я раньше на номере 5555 - бомба самомнение сразу в небо улетает почти как Кучма на мерине

самомнение сразу в небо улетает

snap писал(а):Зачупатый у тебя номер

Вот мой номер кочует как именной

Вложения

В Днепре когда-то тоже был блатной номер с серией АЕ,типа МВД-овские.Я себе тоже прикупил,клево было,пока руководство не поменялось и не пришел генерал Смирнов,серия сразу же поменялась на СМ и мои "блатные номера" пошли в сад.Теперь особо не заморачиваюсь,но выбрал серию с двумя нолями(нравятся мне такие номера),но платить такие деньги за них уже не охота,то раньше молодость в попе играла.Хотя если бы был четыре девятки,то красиво смотрится.

И так нормуль, как брат сказал - живи по нарастающей 7-Doblo, 8-Qashqai, 9-Лекус себе 9-Ренж для жены а дальше до бесконечности и будет тебе счастье Ех его б слова да пророку...