Грузовой бокс

[pilot]

Kabanchik
Спасибо огромное за совет.
Уже обмерил Саныча вдоль и поперек
Все же склоняюсь к варианту Мобидик (жена да и я сам большое внимание уделяем дизайну).
Плюсов уж больно много и помимо дизайна - вес, объем, опять же эксклюзив .
Куплю отпишусь.
Еще один вопрос возник - поперечины. Планирую взять Thule набор 757+969 (ноги и поперечины соответственно).
Так советует и каталог thule, но длина 969-х целых 127 см, а при многочисленных обмерах прихожу к выводу, что и 120 см было бы достаточно, чтобы не торчали зря. Но червячек гложет - может я где-то ошибаюсь, каталог вроде тоже не дураки составляли? Поделитесь мнениями относительно длины поперечин.
Кстати, у THULE следующий размерчик 120 см у 961-х поперечин, но хватит ли их (там если 120 вместе с пластиковыми крышками, то как то маловато).

[Kostya]

У мене багажник 757 (із замками), а поперечинм 869 (без замків, бо вони непотрібні). Довжина поперечин - 127 см. Коли брав, то приміряв спочатку 120 см, але вони не сунуться максимально вперед, не дозволяє відстань між рейлінгами, яка попереду більша. Через це, вся конструкція зміщується до задньоі частини авто. 127-мі саме те, що треба. Рідні оригінальні так само 127-мі.

[Kostya]

pilot
Ось тут моі фото із поперечинами. viewtopic.php?f=6&t=9622&hilit=Thule&start=30
120-і не доходять до міждверноі стійки, а стають трохи позаду неі, а от 127-і спокійно стають там, де треба. Звичайно, що вони трохи більше виступають по краях, але це може бути корисним, якщо доведеться ставити третє велокріплення, або бокс та кріплення одночасно.
Є варіант рідних поперечок, звісно, що вони також Тулє, що закруглені та закінчуються ніби в рейлінг. Бачив на АвтоАльянсі. Мені сподобалися. Під один лише бокс - найкращий вибір, імхо.

[Kostya]

Дивно, але підбір видає на +2 довжину меншу, ніж на звичайного кашкая! Невже в мене відстань між рейлінгами вужча???
http://www.thule.kiev.ua/catalogue/choosing26-59.php
http://www.thule.kiev.ua/catalogue/choosing26-58.php

[Kostya]

Ні, все вірно. Не побачив: "для авто із заводськими рейлінгами". Так що, Тулє радить 127 см.

[bykovdima]

Сообщение было удалено | удалил: bykovdima | Ср авг 29, 2012 05:58:55.

[pilot]

pilot
Ось тут моі фото із поперечинами. http://qashqai-club.com/forum/viewtopic ... e&start=30
120-і не доходять до міждверноі стійки, а стають трохи позаду неі, а от 127-і спокійно стають там, де треба. Звичайно, що вони трохи більше виступають по краях, але це може бути корисним, якщо доведеться ставити третє велокріплення, або бокс та кріплення одночасно.
Є варіант рідних поперечок, звісно, що вони також Тулє, що закруглені та закінчуються ніби в рейлінг. Бачив на АвтоАльянсі. Мені сподобалися. Під один лише бокс - найкращий вибір, імхо.

Костя спасибо!!!
А с этого места п оподробнее, мне только под бокс надо - что за "родные" от тули? Есть ли номерок у них тулевский? Мне бы очень хотелось с замками "заподлицо" (слово то какое хитрое )

[bykovdima]

Сообщение было удалено | удалил: bykovdima | Ср авг 29, 2012 05:59:04.

[Kostya]

pilot
Є думка, що ніссанівські рідні оригінальні все одно теж Тулє. Номер та код не знаю...

[Kostya]

Щось, на зразок http://www.roofbox.com.ua/index.php?pag ... &Itemid=14
Але поперечки в них стоятимуть вище над дахом, ніж в 757.

[bykovdima]

у мене бокс 195см зовні

какой? фото в собранном виде есть?

[Kostya]

А с этого места п оподробнее, мне только под бокс надо - что за "родные" от тули?

Ось так воно виглядає в автосалоні...

Сообщение было удалено | удалил: Sorex | Ср авг 29, 2012 10:20:26.

[kabanchik]

Ні, все вірно. Не побачив: "для авто із заводськими рейлінгами". Так що, Тулє радить 127 см.

Ставил 135, нормально становятся немног выперают, но не критично.
123 см Китайские за 300 гривен сразу не стали, коротковаты, пришлось немного доработать напильником, но для перевозки хлама на дачу самое оно.

[Kostya]

pilot

Сергію, спеціально для тебе сфоткав те, як воно у мене встановлено. Поперечки 127 мм.
Загальний вигляд разом із велокріпленнями.

Передній кронштейн по відношенню до стійки, можливо посунути вперед ще на 5-7 см, як
що потрібно.

Задній кронштейн упирається у підпорку рейлінга - так простіше встановлювати поперечки

Далі видно, на скільки виступають поперечки назовні.