Ветрогенератор

IgZ
Меня заинтерисовало! Чем могу быть полезен?

kazantip писал(а):IgZ
Меня заинтерисовало! Чем могу быть полезен?

Давайте соберем всех, кому интересно, и будем обсуждать техническую сторону. Только не знаю, лучше здесь или как-то отдельно - в Скайпе, например. Или эту тему можно будет сделать закрытой для всех, кроме кому надо.

IgZ писал(а):Есть идея по изготовлению сравнительно компактных ветрогенераторов - без огромной "мельницы". Предлагаю развить ее до готового изделия совместными усилиями. Нужны инженеры-электрики, электронщики, и просто спонсоры

С чисто теоретической стороны идея интересна. Как инженер-механик могу помочь с расчетами и проектированием механической части.
С практической стороны я не верю в финансовую эффективность ветрогенераторов (есть опыт аудита подобных работающих установок), хотя мода на них может и сделать проект рентабельным.

могу предложить проработать возможность изготовления (и рассчитать себестоимость) на Азов маше, где я работаю.
Если что, можем экспортировать (это моя как раз работа).

Дуже цікавить це питання. Може на спонсора я не потягну (хоча поки не з'ясована ціна проекту зарано говорити), але я знаю де знайти гроші))))

если запУстите, могу предлагать своим Застройщикам проект и реализацию. хотя многие уже и разочаровались, приверженцы есть

IgZ
ты не о рамке говоришь случайно?

интересная весчь, о помощи пока сказать ничего не могу... но следить буду и если чем смогу поддержу физ/мат/мор
если цена/кпд будет более менее куплю.

Мої керівники у літку повернулися з Китаю. Там у великих містах між домами дуже популярні вітровіки, які працюють на восходячих потоках повітря.

Хорошая идея, если чем смогу помочь, то готов.

В общих чертах идея в том, чтобы:
1. Помещать сам винт в трубу типа как у вентиляционщиков. Потому что часто есть такие места, где ветер дует постоянно - между двумя домами, например. В трубе он будет собираться и разгоняться.
2. В качестве генератора использовать автомобильный. Для пущей мощности от грузовика или комбайна.
3. После генератора ставить стандартный автомобильный преобразователь 12В - 220В.

Вот в общем то направление, которое мне кажется было бы интересно разработать. Меня оно привлекает стандартными основными компонентами и их относительной дешевостью.

Попрошу делать только конструктивные замечания и предложения. Фразы типа "это фигня", или "мне не интересно" без какого-либо обоснования оставьте при себе - просто не пишите сюда ничего.

IgZ
у будь якому разі потрібно робити експериментну модель. Для цього потрібно або самому мати руки, або кликати рукастого і у гаражі кулібініть. Якщо потрібні комплектуючі із кольорових металів (на лопасті, трубки тощо) буду радий допомогти.

himera_neo

Правильно. Тому і завів тут цю тему

у нас на предприятии есть головной конструкторско-технологический институт (электрики, гидравлики, металлурги, технологи, редукторщики...кароче ВСЕ). если будут придуманы общие идеи и краткая спецификация (в каком-то оформленном виде), я могу дать нашим конструкторам проработать детальнее, и потом обсудить с производственниками о реальности изготовления на нашем предприятии и с отделом цен по себестоимости. для всего этого как минимум надо какая-то оформленная писулька с тех. данными.