Peugeot 5008

Гм, виявляється ні аптечка, ні вогнегасник не являються обов'язковими в Швейцарії. Обов'язково мати тільки знак аварійної зупинки і одну оранжеву жилетку.
Але аптечка обов'язкова в Німеччині. І в Німеччині треба мати жилетки на всіх. Треба буде закупитись якось.

levsha писал(а):Гм, виявляється ні аптечка, ні вогнегасник не являються обов'язковими в Швейцарії. Обов'язково мати тільки знак аварійної зупинки і одну оранжеву жилетку.
Але аптечка обов'язкова в Німеччині. І в Німеччині треба мати жилетки на всіх. Треба буде закупитись якось.

О! Видишь, а мы волновались куда девать . Ну а жилеты в любом приличном супермаркете. Аптечка - не помню, но как минимум сумочка под нее, тоже в автотоварах в супермаркетах. Вот с лекарствами для аптечки сложнее - помнится, что в вашей стране обитания очень строго с рецептами. Но вроде сейчас ничего рецептурного в нее и не входит. Давно не наполнял по "стандарту".

BMB писал(а):

levsha писал(а):Гм, виявляється ні аптечка, ні вогнегасник не являються обов'язковими в Швейцарії. Обов'язково мати тільки знак аварійної зупинки і одну оранжеву жилетку.
Але аптечка обов'язкова в Німеччині. І в Німеччині треба мати жилетки на всіх. Треба буде закупитись якось.

О! Видишь, а мы волновались куда девать . Ну а жилеты в любом приличном супермаркете. Аптечка - не помню, но как минимум сумочка под нее, тоже в автотоварах в супермаркетах.

Всё готовое и укомплектованное продаётся: https://www.doitgarden.ch/de/p/62055250 ... t-nl-be-cz

BMB писал(а):Вот с лекарствами для аптечки сложнее - помнится, что в вашей стране обитания очень строго с рецептами. Но вроде сейчас ничего рецептурного в нее и не входит. Давно не наполнял по "стандарту".

Кажется в "европейской" аптечке вообще лекарств нету из соображений "всякие аспирины-анальгины это не то, что может спасти жизнь при применении в первые же минуты, а то, что может спасти, неквалифицированному человеку в руки давать нельзя". Куплю как-нибудь и гляну что там.

Kostya писал(а):А поворотники передние у тебя бегущие, как в Ауди и Мерса?

Да
https://photos.app.goo.gl/omjy6F0UYsuemlaF3

levsha писал(а):доречі я думаю що балка тут не останню роль грає.

Скорее не сама по себе балка, а стабилизатор поперечной устойчивости. Французы никогда особо мультилинком не заморачивались, но вот балку довели, практически, до уровня мультилинка.

Пара фоток інтер'єру.
Кабіна пілота

Другий ряд. 3 роздільні сидіння із роздільним переміщенням і нахилом спинки. Повністю рівна підлога. Дефлектори із регулюванням обдуву. Розетка 12V і розетка 220V. Столики. Шторки.

levsha писал(а):Кабіна пілота

Тема чорного рояльного лаку в оздоблені салону не розкрита...

levsha
Детейлинг не планируешь делать?
А то я вот очень плотно в эту сторону думаю. С местным засильем автомоек самообслуживания и портальных...

Kostya
WTF детейлинг? А то то, что педивикия выдает, выглядит как обычная комплексная мойка

levsha
Покрытие керамическими протекторами.

Я в Киеве это делал пару раз протекторами на 1,5 года. Сейчас новые появились покрепче и на 5 лет консервации.
https://poland.gtechniq.com/wycena/

Хорошая тема. Не дешевая, но ЛКП защищает. Производители, правда, сейчас никаких ограничений на использование портальных моек не дают, но я каждое утро вижу как из гаража MВД выезжают Пассаты и Октавии, которые моют в гараже на портальной мойке. Затерта краска. Особенно на темных машинах видно. Правда, их и моют каждый день. Намного чаще, чем обычный владелец.

Не знаю ... Выглядит интересно но я ещё не уверен. С одной стороны верю что должно защищать. С другой стороны вряд ли буду часто мыть: машина уже на подземном паркинге, ездить буду в режиме "машина выходного дня", да и дороги тут чистые ...

levsha

Как многолетний юзер подземного паркинга могу сказать, что действительно, машину моешь реже. Причём даже больше не от грязи, а от пыли, которая оседает в паркинге. Плюс, действительно чистые дороги.
Мой знакомец в Нюрнберге утверждает, что ему достаточно мыть машину 2 раза в год. Но, наверное, балаболит, т.к машина у него всегда идеально чистая