100 000 или 3 года

Ну, что же, все прошли мои три "беззаботных"годика и пробега у меня 87тыс. с копейками. Ровно 15.11 три года назад.
Хочу поделиться с вами своей историей гарантийных обслуживаний и ремонтов.
- Первое обращение на станцию было 27.06.2008. Для многих первая наверное станция, первая клубная карта (10%), вроде как свой мастер Дмитрий. ТО 1 -14560 км, стоимость 1517. Из доп работ отключение евросвета. По материалам масло 4,2 литра, шайба и три фильтра.

- вторым обращением была жалоба на стук спереди на станции "Кий Авто" и в результате замена опорного подшипника. Замена лампочки стопа левого. Стоимость лампы и работ по замене, плюс мойка 88 грн.
Пробег 26 388 - 06.11.2008г

- 09.01.2009 г. Попадаю на зимнюю или новогоднюю программу на Кий Авто для прохождения ТО 2 пробег 29400 км. Из материалов: фильтра, масло 4,5 литра, жидкость тормозная, свечи. Стоимость ТО обходится в 3227,30 грн. Рекомендация станции - заменить тормозные колодки через пару тысяч пробега.

- 19.03.09 Прислушался к совету, да и визуально было уже заметно что колодкам -"все". Пробег 34600 км -замена передних тормозных колодок 806 грн. На станции Автодом Пассаж- не официальный дилер ниссан в Сумах, работающий под печатью Голосеевского СТО.

-15.05.2009г. Жалоба на стук в задней подвеске. Замена задних двух! амортизаторов на станции "Кий Авто".

- 04.07.2009г. Атлант-М на Гагарина, пробег 43732 км. Пришлось проходить ТО раньше тк заехал на станцию по пути в Крым, зная что придется много ездить по горам, ну такую мы себе программу ставили.
ТО обошлось в 1259.11 грн, причем тут я впервые столкнулся с косяками станции, забыли долить охлаждающую жидкость и не получил компенсации за бензин (такая акция была на станции). Зато получил скидку 10% как для клубной машинки. Материалы: масло 4,4 литра, фильтр масленый, опять лампа левого стопа.

- 07.10.2009. Атлант-М 53419 км Замена охлаждающей жидкости, ну захотелось мне ее поменять тк доливал непонятно что, а на зиму хотелось быть уверенным.

- Ноябрь декабрь, не сохранились оригиналы документов Атлант-М замена по гарантии рулевого колеса и заклинившего компрессора системы кондиционирования.

- 11.01.2010г. Кий Авто ТО 4, пробег 57936 км. Материалы: все фильтра, свечи, лампа стопа левого (уже третья), лампа заднего хода правая, масло 4,5 литра, тормозная жидкость 1 литр, жидкость для коробки передач. Диагностика ходовой, по моей жалобе и как результат замена стойки переднего стабилизатора (левого). Вся эта куча замененного железа и жидкостей затянула на 4926,05 грн.

- 15.04.2010г. Кий Авто пробег 63195 км. Зае*****. замена 3 лам. две лампы стопов и лампа заднего хода. Левый стоп уже меняется в четвертый раз. Поднял небольшую бучу, что то там смотрели что то крутили.

- 10.07.2010г. АвтоАльянс пробег 71900км. Заехал на "типа акцию" питстоп. Замена передних тормозных колодок - развели меня, можно на старых еще поездить тысяч 10 )) Дозаправка кондиционера, 0,6 кг, что для нашего компрессора довольно много, наверное тоже развод. Долили 200 грамм масла )) Диагностика ходовой и выполнили установку углов колес. Стоимость 1040 грн.

- 20.07.2010г. АвтоАльянс пробег 72832 км, так записано в документах, реальный пробег был 73500 км и был у меня небольшой перепробег в 560 км. Магарычи не носил, взятки не предлагал, просто закрыли глаза, тк люди хорошие попались. ТО 5 стоимость 945. замена масла, фильтра масленого, хомут, шайба и даже четыре салфетки бумажные втюхали мне в счет.

- ну и последнее гарантийное обращение 03.11.2010г. Кий Авто. Жаловался на стук в передней подвеске , результат -замена 2-х втулок стабилизатора.

Вот и вся хронология событий с моим железным другом )))
Как видно из истории, самой крупной поломкой, была замена заклинившего компрессора. Немного работ по подвеске и конечно же ЛАМПОЧКИ, мои любимые ))) Всего по финансам было потрачено на официальный сервис 14-15 тысяч грн., считаю деньги потрачены не зря, тк стоимость компрессора перекрыла бы разницу в деньгах между обслуживаниями на гаражном сервисе и официальном.