Разочаровались ли Вы в Qashqai?

Как по мне, лучше б/у лексус рх взять- и дешевле чем новый тиг- и лучше на порядок, а в обслуживание по деньгам тоже самое выйдет-но касесттво лучше выйдет

Афоня писал(а):

snap писал(а):ну и внутри он благороднее выглядит,чем Кеша,хотя внешне неочень!был бы японец внутри как немец,был бы полный феншуй

Из немцев внутри нравятся Мерс и Беха ну и Ауди некоторые модели, но Фольксваген внутри особенно если это базоавя модель ну очень уныло

А ты сядь в Беху Х1 базовую, и поймешь что такое уныло =)
Мне вольц внутри наоборот очень нравится, все эргономично, под рукой, без лишней фигни.
И потом, покатайтесь на тест драйве на Куге, а потом на Тигуане) и тогда я думаю поменяете мнение насчет Куги. Мне сначала тоже нраивилась очень, пока я в Тиге не покатался...
Кстате, рост 1-86, за собой сажусь нормально, ноги не упираються. По ямкам проходит тише, подвеска лучше отрабатывает. Такое впечатление, что там шумка сделана. В обслуживании обходится дешевле чем моя Рио... ( Я про ТО)
А вообще, у всех вкусы разные. На вкус и цвет фломастеры разные =) У каждого свои приоритеты, свои впечатление, и пожелания. Но как бы там ни было, большинство выбирает машину по принципу - сел, и почувствовал - Это моя машина, и берут её не смотря на минуса которые в ней есть. И вполне нормальное явление, что в этой ветке как-только кто-то начинает говорит, что ему что-то не нравится в Кеше, сразу начинается спор и доказывание =) Мнение о машине лучше всего спрашивать не у текущего владельца машины, а у бывшего владельца этой машины=) Могу привести пример про знакомого, который хвалил Рекстон, а потом как он его продал, я мннного нового о нем узнал =))

morfius писал(а):А ты сядь в Беху Х1 базовую, и поймешь что такое уныло =)

Ну если взять базовый Фольц то его можно со Шкодой перепутать если убрать шильдик, а цена у него какая...

А надежность у него какая =)
На улице такой же Тигуан стоит. Пробег 60 тысяч. В машине реально делалось только ТО, ничего больше в ней не поменяли дополнительно. масла фильтра, жидкость и все! Я офигел когда посмотрел сервисную. И акты по работам.
Беха х1 Пробег - 7000, поменяли редуктор. Стоимость 16 000 =) Правда по гарантии, но все же не приятно .... Да может дело случая... Но я раньше думал, что БМВ и случай дело не совместимое)))) Да и вообще, как-то я разочаровался в них... а вот кто наоборот начинает все больше и больше нравится, так это Ауди, но цены ж у них... умереть не встать ,...

morfius писал(а):начинает все больше и больше нравится, так это Ауди, но цены ж у них... умереть не встать ,...

А если бы ты еще знал количество гарантийных обращений ....

я думаю не намного больше,чем у нас,и сервис по-лучше будет,более клиенто-ориентированный!

snap писал(а):я думаю не намного больше,чем у нас,и сервис по-лучше будет,более клиенто-ориентированный!

+++++++++++100000000000000000)))))))))))

snap писал(а):я думаю не намного больше,чем у нас,и сервис по-лучше будет,более клиенто-ориентированный!

Когда я был моложе, тоже верил в идеалы. Просто поверь - я знаю о чем говорю.

дык,я же выше говорил,о том,что у меня у двух корешей Ку7,и другого С-8,по-этому вроде бы как тоже немножко знаю

snap писал(а):дык,я же выше говорил,о том,что у меня у двух корешей Ку7,и другого С-8,по-этому вроде бы как тоже немножко знаю

. Предлагаю остановиться в "демонстрации длины". Т.к. про сервис Ауди я гарантировано знаю все-таки несколько больше.

он такой же как и у ниссана!?

Скажем так - он не лучше, чем у Ниссана. А в плане клиентоориентированости, то может и похуже будет.

понял!ниссан-rules!

snap писал(а):понял!ниссан-rules!

Ну и славненько