Отзывы владельцев.
Danik
- Danik
- Сообщений: 58
- Зарегистрирован: Чт май 24, 2012 18:01:34
- Откуда: Луганск
- Авто: Nissan Qashqai
Re: Qashqai 1.6 SE, МКПП, стук сзади как молотком
Чт май 24, 2012 23:59:50
mach333 писал(а):Danik писал(а):я понял в чем проблема,живу там где нет дорого практически одни ямы может из за этого только БТР будет по проходимости нормально идти.) если б даже жил бы в городе то такого дискомфорта не ощущал... а живу с селе 5 км до города власть Яныка забыла что мы существуем и перестал что в городе что за его пределами делать дороги, вот я купил высокий клиренс, надеюсь что все будет хорошо, только разобраться во всем надо
высокий клиренс еще не повод гацапурить по ямам...
а разобраться ребята помогут!
(но и сам не ленись искать и читать)
просто до этого перекопал весь инет по кашику... после рейсталинга очень хвалили его вот и решился брать его а не какого то корейца там..
кстати просил по обтягивать машинку когда был в ОД сказали все в поряде, предпродажная подготовка сделана, ну не хотят ОД просто так ниче делать жуки...
Danik писал(а):.. после рейсталинга очень хвалили его ...
Но никто ж не пишет, что по ямям можно лететь. Правда?
BMB писал(а):Danik писал(а): вот я купил высокий клиренс,
Так это ж не значит, что теперь можно валить "сотку" там где раньше проползал на 10 км/ч! Клиренс позволяет проехать, а на скоростной режим по бездору никак не влияет.
вот к примеру 20-30 км на ямки в 2 колеса передняя подвеска работает зашибись ,задняя ппц как что то не то бьет, если ниже 20 ехать то задняя подвеска работает как часы. по ямам я не гоняю вы че, я стараюсь ездить аккуратно в прямом смысле этого слова
Danik писал(а): если ниже 20 ехать то задняя подвеска работает как часы.
Проверяй давление
ниже 20 км полет нормальный по средним колдобинам, выше 20 км задняя подвеска начинает бухтеть так будет разумно поставтиь вопрос
в чем проблема может быть? ехать к ОД ? задалбывать их
Danik писал(а):просто до этого перекопал весь инет по кашику... после рейсталинга очень хвалили его вот и решился брать его а не какого то корейца там.. кстати просил по обтягивать машинку когда был в ОД сказали все в поряде, предпродажная подготовка сделана, ну не хотят ОД просто так ниче делать жуки...
Это правда, рейсталинг - круче первого по ходовке (знакомые ребята ОД - говорят что рестайлы только на ТО заезжают, а на первых менялись по несколько раз з\ч ходовки)
да и обтянуть стоит, но наверное не у ленивых ОД. (
Мацони где то писал по обтяжке)
BMB писал(а):Danik писал(а): если ниже 20 ехать то задняя подвеска работает как часы.
Проверяй давление
понял вас... завтра спущу думаю до 2 атмосфер,только не пойму как это может повлиять на реальные удары которые были в задней части
Danik писал(а):понял вас... завтра спущу думаю до 2 атмосфер
до 2,1 атмосфер
Danik писал(а):.. завтра спущу думаю до 2 атмосфер,
Давление д.б. такое как написано на табличке в проеме водительской двери. Перед - 2,3; Зад - 2,1.
DanikДавление опусти все же, как Сэнсэй говорит. Я вот, к примеру, езжу на 2.3, по мурзилке у двоечника. А Дима с Ралли-Сервис уже дважды стравливал при переобувке до 2.1 спереди и 2.0 сзади!!!
Ну и обтянуть ходовку значит еще сильнее зажать и так уже скрюченные в неестественной позе резинки. А перетянуть - значит вернуть им физиологическое положение. Этоттоже смягчит ситуацию.
Последний раз редактировалось
Kostya Пт май 25, 2012 00:10:52, всего редактировалось 1 раз.
mach333 писал(а):Danik писал(а):понял вас... завтра спущу думаю до 2 атмосфер
до 2,1 атмосфер
понял, как то читал Бмв х3 кто то писал ппц жесткая машина,спутили до 1.7 атмосфер колеса и говорят со всем другая тачка)
Danik писал(а):понял, как то читал Бмв х3 кто то писал ппц жесткая машина,спутили до 1.7 атмосфер колеса и говорят со всем другая тачка)
резина изнашиваться больше будет, а мягче то конечно станет... )))
Kostya писал(а): стравливал при переобувке до 2.1 спереди и 2.0 сзади!!!
С этим давлением могут быть парадоксы. Я на Толедо на передке качал 2,2 (чтоб помягче) вместо положенных 2,4. Пока через пару лет мой механик не обратил на это внимание и не поднял до нормы. Никакой чрезмерной жесткости и в помине! Зато машинка стала ощутимо более "собранная" и "сбитая".
BMB писал(а):Никакой чрезмерной жесткости и в помине! Зато машинка стала ощутимо более "собранная" и "сбитая".
Вот по той же причине я качаю так, как на табличке - 2,3 атм спареди и сзади.