Если бы вы сейчас брали машину - взяли бы вы кашкай?

Путь до Кашкая тоже был тернист, И МУКИ ВЫБОРА ТЕРЗАЛИ МЕНЯ!
Я тоже смотрел на Киа Спортаже, со всеми прибамбасами с огромной скидкой.
Киа Сиид - самый большой салон в его классе машин, при моем росте 186 жизнерадостных сантиметра, я всегда в машинах двигал водительское до полного назад. На Сииде тоже так сделал (в салоне) и был приятно удивлен, что ногами не дотягиваюсь до педалей .

Прикольные места текста:
Пункт 8 - Не хватает драйва. И это на Sportage!
Пункт 12 (как было ыше)
"пока только кажется что не хватает немного кикдауна или быстрого разгона. Но возможно после обкатки все станет на свои места или я привыкну к более спокойному стилю вождения."

snap писал(а):

Eskulap писал(а):Я и сам перед покупкой Кашкая смотрел спортедж. Но базовые 2 подушки и ланосовский клиренс.... Драйва не искал.

Та дело не в этом,машинка интересна ....???

http://market.autoua.net/compare/?items ... 2686&p=all
Цена моей комплектации тогда была 200, как и спортеджа, больше заплатить не мог. А безопасность отличается существенно в пользу кеши.

Ну это все относительно,кому-то хватает и двух подушек,зато он про "противооткатную систему" оды поет,хотя это для чайников,тем более он на механике до этого ездил!В Спорте зато есть обогрев зоны передних дворников,подсветка в косметических зеркалах,в Ниссане этого нет(считаю экономия на спичках),так же есть "помощь при спуске и подъеме",как по мне не та это машина,на которую эту шнягу надо ставить,короче все это имхо,дело чуть в другом

Танчик писал(а):

Через некоторое время посмотрим, что запоёт про своего корейца

Я уверен,что нет!Даже если и разочаруется,то будет об этом молчать "в тряпочку",ведь лохом не охота выглядеть,и болячки всем форумом будут прощать,выбор то уже сделан,назад пути нет.

Единственное, что расстраивает - это отсутствие обогрева зоны дворников в кашкае.
Про сравнение со Спортейджем уже писали, повторяться не буду. Но смотреть корейца при покупке нового авто, наверное, больше не поеду. Смысла не вижу.

Единственное, что расстраивает - это отсутствие обогрева зоны дворников в кашкае

Да,а еще чопик,ключ и отсутствие подсветки в козырьках

5) Не привык заводить с выжатым сцеплением мотор. Привыкаю.

а это зачем?

там алгоритм работы такой.

А я не умею заводить без выжатого сцепления
Мало ли, что там с коробкой... Зачем рисковать?
Две педали в полик, потом заводим.

snap писал(а):

Единственное, что расстраивает - это отсутствие обогрева зоны дворников в кашкае

Да,а еще чопик,ключ и отсутствие подсветки в козырьках

Что такое "чопик, ключ"?

healix писал(а):А я не умею заводить без выжатого сцепления
Мало ли, что там с коробкой... Зачем рисковать?
Две педали в полик, потом заводим.

не, я тоже выжимаю, но это привычка от ваза, там зимой двигателю было сложно провернуть коробку, а при отпускании сцепления машина хотела покатиться

но это ж спортедж

barabaka писал(а):

Что такое "чопик, ключ"?

О,дружище,ты редко заходишь на форум

snap писал(а):

barabaka писал(а):

Что такое "чопик, ключ"?

О,дружище,ты редко заходишь на форум

Сезон начался. Работы сейчас много. Это днем. А ночью у наследника зубы режутся. Так что если и захожу, то только полистать поверхностно.
Так что там с чопиком?

KITTY78 писал(а):

Torero писал(а):Класс - а у нас в Донецке +8 и дождь сегодня.
Как ты их назвал? Траконы? А то я купил пару лет назад в этом году на Еноте первый раз пользовался.

И после этого решил брать полноприводную машину
Вот так один день определяет дальнейшую стратегию ))))

А я все же за 2WD + вариатор еще не разу нигде не сел
Сегодня катал по Киеву партнеров из Германии и заказчика из Украины, с парковками в снег в центре Киева, и последующим выездом из снега по колено.
После нашей поездки все заявили, что их мнение о Кашкае изменилось в лучшую сторону