Qashqai NEW - впечатления владельцев

хлопци, не мовсем понял, шо вы выясняете? если впечатления новичков от поведения машины с ЕСП, то они супер! сам в этом убедился в начале жизни машины, когда прощелкал нужный поворот на развилке и сделал резкий уход налево на приличной скорости. повернув как по прямой, потом долго не мог понять как у меня так получилось, но потом дошло, помгло ЕСП.

Captain Morgan писал(а):хлопци, не мовсем понял, шо вы выясняете? если впечатления новичков от поведения машины с ЕСП, то они супер! сам в этом убедился в начале жизни машины, когда прощелкал нужный поворот на развилке и сделал резкий уход налево на приличной скорости. повернув как по прямой, потом долго не мог понять как у меня так получилось, но потом дошло, помгло ЕСП.

Ну я собсно это и имел ввиду - ЕСП отрабатывает на 100!

Добавлено спустя 40 секунд:

Captain Morgan писал(а):Большой мастер предсказывать погоду на вчера

СУПЕР! Только заметил!

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:

Кстати, Машинке 01 Декабря ровно 2 месяца от роду. 2350 км - полёт нормальный! А как с пробегом и возрастом у других рестайлов?

Кстати, Машинке 01 Декабря ровно 2 месяца от роду. 2350 км - полёт нормальный! А как с пробегом и возрастом у других рестайлов?

3 месяца и 6 тыс. Полет нормальный

Kostya писал(а):Кстати, Машинке 01 Декабря ровно 2 месяца от роду. 2350 км - полёт нормальный! А как с пробегом и возрастом у других рестайлов?

3 дек будет 6 мес. 8 тыс пробег. полет нормальный. ничего не беспокоит.

2,5 месяца, 3300. Проблем нет.

Kostya писал(а):Voyager
Ну, тебе может не говорит, а мне хватило

Я так написал, потому что если ты обратил внимание, у меня нет ЕСП, а в поворотах машина ведет себя хорошо. А то, что ЕСП в Кашкае хорошо работает, это я знаю. И то, что по сравнению с некоторыми конкурентами, происходит более корректное подключение полного привода, тоже знаю. Я все к тому, что нужно проводить грамотное сравнительное тестирование работы систем. А то получится как на некоторых форумах-конкурентов: у нашей машины все хорошо, а что именно - никто объяснить толком не может. Наш Кашкай-форум ведь более технически-грамотный форум?

Добавлено спустя 6 минут 57 секунд:

Когда включается ЕСП, на панели мигает индикатор.

Kostya писал(а):ЕСП выключить у Кашака не выйдет

Это почему?

Voyager
ЕСП выключить можно.
иногда, если закопался в снегу, только выключение и помогает.

Ant0n писал(а):Voyager
ЕСП выключить можно.
иногда, если закопался в снегу, только выключение и помогает.

Так я это знаю, поэтому и удивился тому что написал Kostya.

Voyager писал(а):Я так написал, потому что если ты обратил внимание, у меня нет ЕСП, а в поворотах машина ведет себя хорошо. А то, что ЕСП в Кашкае хорошо работает, это я знаю. И то, что по сравнению с некоторыми конкурентами, происходит более корректное подключение полного привода, тоже знаю. Я все к тому, что нужно проводить грамотное сравнительное тестирование работы систем. А то получится как на некоторых форумах-конкурентов: у нашей машины все хорошо, а что именно - никто объяснить толком не может. Наш Кашкай-форум ведь более технически-грамотный форум?

Чтобы совсем уж грамотное сравнение вышло нужно обе наши машины по тому самому повороту пустить, да не один раз, как ты уже заметил!.. Да датчиками обвешать, контроллерами, детекторами там всякими... Название топика - "Впечатления", именно о них я и рассказал. Причём сравнил с Пыжом, на котором ездил с принудительным ЕСП (сорри, перепутал именно с ним, когда упомянул о неоткючаемости системы...). И именно корректная и надёжная работа нашей ЕСП субъективно мне понравилась больше чем Пыжовская. Несло Пыжика на этом повороте, и тебя бы понесло - 100%! Ну, положим, хорошо, что ты владеешь навыком борьбы с заносами, а вот моя жена - нет. С такой системой я хоть немного буду уверен в том, что если она забудет сбросить скорость при входе и станет это делать при выходе, срываясь в занос, ЕСП не даст её улететь в отбойник. Именно этот субъктивизм (а не данные статей в инете и автоизданиях!) и вселяет в меня уверенность в машине в тех или иных ситуациях на дороге, диктует какой стиль и тактику выбирать. И такой ЕСП отключать не буду, если не ситуации типа той, о которой упомянул Ant0n. Чтож мне теперь без замеров и чётких цифр в форум не заходить? Тут типа все всё знают...
Ладно, больше не буду... тем более, что мои эксперименты никому не интересны, несмотря на то,что они на КК+2, а не на обычном...

Kostya

ты это, не волнуйся. все хорошо.

эксперименты как раз всем интересны в позиции - а на сколько новый кашкай лучше старого и лучше ли вообще?
поэтому, экспериментировать можно и нужно для пользы дела!

Captain Morgan писал(а):ты это, не волнуйся. все хорошо.

эксперименты как раз всем интересны в позиции - а на сколько новый кашкай лучше старого и лучше ли вообще?
поэтому, экспериментировать можно и нужно для пользы дела!

Поздно! Я обиделся уже! И больше никому ничего не расскажу!

Kostya писал(а):Ладно, больше не буду... тем более, что мои эксперименты никому не интересны, несмотря на то,что они на КК+2, а не на обычном...

Не, не, как раз интересно. Просто Кашкай в принципе хорошо повороты проходит (и без ЕСП). Поэтому хотелось бы сравнения прохождения поворота без ЕСП на грани сноса, и как пройдет Кашкай с ЕСП в таких же скоростных режимах.

Voyager писал(а):Не, не, как раз интересно. Просто Кашкай в принципе хорошо повороты проходит (и без ЕСП). Поэтому хотелось бы сравнения прохождения поворота без ЕСП на грани сноса, и как пройдет Кашкай с ЕСП в таких же скоростных режимах.

Можем встретиться в Умани - как раз на пол-дороги!

Kostya писал(а):Можем встретиться в Умани - как раз на пол-дороги!

Чтобы тестировать двумя машинами? Не понял смысла. Водитель должен быть тот же самый, чтобы входить в поворот одинаково в обоих случаях.