Разочаровались ли Вы в Qashqai?

healix
У нас TCS входит в состав ESP.
Да, только не от датчика, а от датчиков. Всех колёс одновременно. И уж по разности показаний в зависимости от того, на скорости это происходит или при торможении, включаются разные подсистемы стабилизации.

на гамнохундаях всяких душит тут есп 8го поколения, я на 120 влетал в кашу по щиколотку в -20 все отлично машина сама ровно снизила скорость до 80ти потом я уже отошел от переляка и сам сбросил до 40

Сэнсэй писал(а):TCS входит в состав ESP

Подожди... Эти две системы имеют почти противоположное воздействие

А есть ссылка на описание ESP от Nissana?

Dikay писал(а):на гамнохундаях всяких

Моск съел Ктулху?

healix писал(а):Подожди... Эти две системы имеют почти противоположное воздействие

ABS,EBD,BA,ESP,TCS,ABLS физически это все один блок (ABS), одни и теже датчики (может, разница только в датчике ускорения) и управляющие механизмы, логически, что мешает грамотно управлять, в зависимости от того, шо происходит с авто?

Воздействия не противоположные и TCS и ESP должны уметь душить двигатель, и BA, и ESP, и ABLS должны уметь "давить на тормоз" нужного(ых) колеса

Так, беглый просмотр сайта Бош наводит на следующие выводы:
1. ABS, TCS и ESP - три разные системы.
2. ABS - противоблокировочная система, TCS - противопробуксовочная система, ESP - противозаносная система.
3. ABS самая простая, и ей команды могут отдавать и TCS, и ESP.
4. TCS, и ESP могут отдавать команды ещё и двигателю, но каждая в своей ситуации.

Может я в чём-то ошибся, но тогда просьба к знатокам английского поправить...

А теперь вопрос: есть ли в Кашаке TCS?

healix

ABS, EBD, ESP. TCS нет.

healix
Цитаты из технического мануала к Кошаку:
"Система динамической стабилизации автомобиля (ESP) использует систему активного подтормаживания буксующего ведущего колеса (Active Brake Limited Slip - ABLS) для того, чтобы улучшить тяговые свойства автомобиля. Система ABLS действует аналогично дифференциалу повышенного трения и срабатывает, когда одно из ведущих колес оказывается на опорной поверхности с низким коэффициентом сцепления и начинает буксовать. Система ABLS, притормаживая буксующее колесо,обеспечивает соответствующее увеличение крутящего момента на другом колесе моста, которое имеет лучшее сцепление с опорной поверхностью."

"При включении в работу только антипробуксовочной системы TCS, которая входит в систему ESP, также начинает мигать контрольная лампа ухудшения сцепных свойств дорожного покрытия."

Посмотрел сейчас мурзилку и у меня такое впечатление, что EBD и TCS разные названия одного и того же.

Вот официальная картинка от Ниссан Мотор. ESP Кашкая - это комплекс подсистем всей пирамидки. BMR - это и есть ABLS.

healix писал(а):Который срабатывает от датчика вращения...

ESP использует:
- датчик скорости вращения колёс (используются стандартные датчики АБС);
- датчик положения рулевого колеса;
- датчик давления в тормозной системе.
Но основная информация поступает с двух специальных датчиков: угловой скорости относительно вертикальной оси и поперечного ускорения (иногда это устройство называют G-сенсор). Именно они фиксируют возникновение бокового скольжения на вертикальной оси, определяют его величину и дают дальнейшие распоряжения.

Вложения

healix писал(а):Так, беглый просмотр сайта Бош наводит на следующие выводы:
1. ABS, TCS и ESP - три разные системы.
2. ABS - противоблокировочная система, TCS - противопробуксовочная система, ESP - противозаносная система.
3. ABS самая простая, и ей команды могут отдавать и TCS, и ESP.
4. TCS, и ESP могут отдавать команды ещё и двигателю, но каждая в своей ситуации.

я это понимаю как, 3 разные системы (даже не 3, а больше), но реально это 1 блок, а разные системы, это, скорее, программный уровень, ну, т.е. понятно, что для esp добавились еще датчики, но основа ABS с EBD и BA

healix писал(а):Может я в чём-то ошибся, но тогда просьба к знатокам английского поправить...
А теперь вопрос: есть ли в Кашаке TCS?

есть и даже не просто TCS, в кашкае этот момент значительно лучше, чем у большинства конкурентов, н-р, кашкай умеет тормозить буксующее колесо (ABLS), что хоть как-то может помочь при вывешивании (н-р, crv,ix35,asx,out XL, этого не умеют)

Вот эта картинка более интересная
Только всё равно, в TCS засунули тормоза...

Такой вопрос: Если выключить полный привод, и газовать в пол на месте на льду, не крутя руль. Будет ли Кашак снижать пробуксовку ведущих колёс? Не из теории, а из практики.

BMB писал(а):Посмотрел сейчас мурзилку и у меня такое впечатление, что EBD и TCS разные названия одного и того же.

Ну как же.... у них даже исполнительные механизмы разные EBD - распределение ТОРМОЗНЫХ усилий, TCS - управление двигателем