ПРОБЕГ 75000(км)

Пока до Ниссана дойдет что то сделать нам что теперь подшибники
и амортизаторы менять как расходники........а гарантия она невечная!!
Или лутче менять машину каждые 3 года не все могут позволить!


Добавлено спустя 4 минуты 13 секунд:

Вообще есть люди которые 100000 тысч. прошли без проблем
или это фантастика???

Алекс писал(а):Вообще есть люди которые 100000 тысч. прошли без проблем

Через пару месяцев Бабука и будет таковой

PSYcho писал(а):

Алекс писал(а):Вообще есть люди которые 100000 тысч. прошли без проблем

Через пару месяцев Бабука и будет таковой

Имеетса ввиду без замен амортизаторов и опорных подшибников!

Опорніе подщипники уже ставят другие, они вроде нормально ходят.

himera_neo

Слушай, а какие признаки заметные можно считать сигналом что нужно менять амортизаторы? Просто совсем не понятно как это выкупить?

Advokatus писал(а):Опорніе подщипники уже ставят другие, они вроде нормально ходят.

Как давно ставят??

Добавлено спустя 42 секунды:

Walkabout писал(а):himera_neo

Слушай, а какие признаки заметные можно считать сигналом что нужно менять амортизаторы? Просто совсем не понятно как это выкупить?

+1 тоже интересно!

Walkabout писал(а):himera_neo

Слушай, а какие признаки заметные можно считать сигналом что нужно менять амортизаторы? Просто совсем не понятно как это выкупить?

Ты эти признаки услышишь, появятся стуки

Алекс писал(а):Как давно ставят??

А у тебя что, с ними уже проблемы?

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

Tabarik писал(а):Ты эти признаки услышишь, появятся стуки

Так а что стучать будет? Что вообще с ними происходит? Текут? Разбалтываются?

Мне поставили новую модель опроніх только в предпоследнее мое обращение - в середине октября.
А амортизаторі - первій признак - следі подтеков. Далее - стуки или скрипі при работе.

Новые опорные ставят уже с августа

9000 наездили, стук в левой задней части. НИССАН - УРОД. На туксоне знакомые проехали 80000 проблем нет.

Виктор писал(а):НИССАН - УРОД

Зачем сразу так ругаться, надо не забывать что сборка английская, а в японских таких проблем нету

Виктор писал(а):9000 наездили, стук в левой задней части. НИССАН - УРОД. На туксоне знакомые проехали 80000 проблем нет.

У меня знакомые на Рав-4 поменяли две гранаты на пробеге 10000,
так что сборка здесь не причем,просто машины перестали делать на
долгие годы,как это было раньше,гарантия закончилась вот тогда и нужно продавать авто.

Афоня писал(а):а в японских таких проблем нету

Откуда такая информация? Я склоняюсь к тому что проблема не в сборке, а в самой не надежной конструкции автомобиля. Как никак машина разрабатывалась молодыми студентами без большого конструкторского опыта. Можно сказать что Кашкай - это дипломная работа. Выполненная на 5+ как для такого уровня. Есть минусы конечно, но положительные эмоции и впечатления их перекрывают. У меня по крайней мере.