QASHQAI-CLUB.COM

нормальная подвеска,в повороты отлично входит,крены минимальные,на варике отлично по оборотам,с Крыма 150-160 иногда топтал,то отлично тихо,насчет бликов,то у меня тонировка и все гуд!

По кренам: чуть шире диски, чуть шире резина и все отлично, проходит повороты как литой)

Goon писал(а):По кренам: чуть шире диски, чуть шире резина и все отлично, проходит повороты как литой)

Если можно чуть попредметнее - насколько шире чтобы влезла? Какую ставили?

да он и на стоковой,у меня 17,отлично проходит,по серпантинам Крыма проверено.

pilot писал(а):

Goon писал(а):По кренам: чуть шире диски, чуть шире резина и все отлично, проходит повороты как литой)

Если можно чуть попредметнее - насколько шире чтобы влезла? Какую ставили?

так ты если с гарантии слазить не думаешь, то 3 года тебя этот вопрос ваще не должен волновать никак

Goon писал(а):По кренам: чуть шире диски, чуть шире резина и все отлично, проходит повороты как литой)

Еще резина помогает низкопрофильная. Чем ниже профиль - тем больше скорость входа в поворот.

pilot писал(а):

Goon писал(а):По кренам: чуть шире диски, чуть шире резина и все отлично, проходит повороты как литой)

Если можно чуть попредметнее - насколько шире чтобы влезла? Какую ставили?

225/55 R17

Sovair писал(а):
Выявил один ОФИГЕТЬ КАКОЙ МИНУС! Меня даже это взбесило! При движении когда солнце находится сзади слева - начинают отблескивать декоративные никелированные кольца вокруг приборов. Даже поляризованные очки не помогали. Как такую фигню могли япошки учудить? Либо ободрать это декор необходимо, либо стекла затонировать. Подумаю еще.

а дисплей н-коннекта у тебя не отвсечивает при боковых лучах? я в очках ВООБЩЕ ничего не вижу на экране (стекла передние не тонированы), а кольца очень редко дают блики.[/quote]

Дисплей не отсвечивает. Наверное еще в такие условия солнечного света не попадал. Наверное стекла затонирую.

Sovair писал(а):я в очках ВООБЩЕ ничего не вижу на экране (стекла передние не тонированы),

Может проблема в очках? У меня нет никакой тонировки и ничего не бликует, не отсвечивает?. Что я делаю не так? Правда, очки очень хорошие

BMB писал(а):

Sovair писал(а):я в очках ВООБЩЕ ничего не вижу на экране (стекла передние не тонированы),

Может проблема в очках? У меня нет никакой тонировки и ничего не бликует, не отсвечивает?. Что я делаю не так? Правда, очки очень хорошие

Тут может быть дело в посадке относительно панели приборов. Я конечно только штурман, но любой из нас знает, как отсвечивает монитор. Иногда его просто надо наклонить не смещаясь в сторону и все видно становится. Может надо кресло подрегулировать?

Сообщение было удалено | удалил: Sovair | Пт авг 03, 2012 21:15:42.

vyk писал(а):

oleg_t писал(а):

Amarr писал(а):Странный у вас круиз. 4 000 оборотов никак не соответсвуют 130 км в час, в чём то действительно проблема.

У тебя - 2.0. А у Sovair - 1.6.

Присоединяюсь, 1,6 двигатель высокооборотистый. Жена при обкатке, пытаясь выполнить требование о низких оборотах замордовалась, причем при трогании с места в гору. Дает мало газку, машина глохнет, дает больше - обороты подскакивают до 3000-3200 поначалу до 4000 доходило.

Брал машину для сования по городу, тысяч 150 планирую отъездить, плюс-минус 20 тыс. 95% по месту передвигаюсь. Вопрос малого поглощения топлива стоял один из первых. Но чтобы обороты подскакивали как сумашедшие - неожидал . Хотя, если движок откатает тысяч 200 без серьезных ремонтов - то мать их так, эти обороты, пусть скачут. А что там с вариатором на 1,6, такая-же чепуха? Что нам автоматчики скажут?

Перед покупкой авто ездил на тест-драйв Фольксвагена Тигуаны. Попался дизель. Так там то-же обороты за трешку переваливали. И это на дизеле. И расход там почти вровень с бензиновым двигателем. Был очень удивлен. Есть что еще рассказать об впечатлении от тест-драйва, но это уже другая тема.

vyk писал(а):

BMB писал(а):

Sovair писал(а):я в очках ВООБЩЕ ничего не вижу на экране (стекла передние не тонированы),

Может проблема в очках? У меня нет никакой тонировки и ничего не бликует, не отсвечивает?. Что я делаю не так? Правда, очки очень хорошие

Тут может быть дело в посадке относительно панели приборов. Я конечно только штурман, но любой из нас знает, как отсвечивает монитор. Иногда его просто надо наклонить не смещаясь в сторону и все видно становится. Может надо кресло подрегулировать?

В общем будем пробовать все советы по ходу движения

Так 3-3,5 тысячи это нормальные обороты! Даже на 30% ниже МКМ. О чем волноваться?

BMB писал(а):Так 3-3,5 тысячи это нормальные обороты! Даже на 30% ниже МКМ. О чем волноваться?

Так теперь то это понятно, а поначалу, особенно когда кое-кто пишущий про обкатку Qashqai не уточняет для какого движка дает рекомендации...