Какой реальный расход топлива?

elektron
Оце відповідь конкретна і правдива. Дякую

ДВОЙНЯШКИ писал(а):elektron
Оце відповідь конкретна і правдива. Дякую

Нема за що!Навіть підправив трошки відповідь,бо забув важливу деталь.

elektron
Судячи з цього, таки температура і вологість повітря повинні сильно впливати. Холодне та вологе повітря дає, звичайно, менш горючу суміш. Ясно.

ДВОЙНЯШКИ

Вони впливають,бо повітря тоді буде мати різну щильність,а цей параметр є першою умовою для правильного розрахунку наповнення циліндрів двигуна та підрахунку необхідної кількості палива для отримання стехеометрічного складу паливної суміші.

Холодне повітря навіть краще,бо воно важить більше і в циліндри двигуна потрапляє більше заряду повітря,а отже й потужність такого заряду більше.Тому машина їде краще,динамічніше.Але й витрати пального при цьому можуть бути трохи вищими.Вологе повітря теж добре до якогось часу,бо невелика кількість води поліпшує горіння,тому що починає горіти водень,що входить до складу води.Невелика кількість води в паливному баці навіть збільшує потужність двигуна та знижує витрати пального,але нажаль вона не розчиняється в бензині,а збирається знизу бака,до того ж вода приводить до корозії металевих частин двигуна,бо водень дуже непогано з"єднується із сіркою.Що при цьому виходить ми знаємо. Та ще й волога в повітрі - це мікрокрапельна суміш,повітряний фільтр затримує завеликі для себе краплі,від чого набухає і пропускає менше повітря.Тому машина їде вже погано,а не краще.

Отчет о поездке в пгт. Бышов. Растояние в два конца 155 км. Ездил в четверг утром, после хорошего снегопада!!! Двигатель 1.6, бензин ВОГ 95.
По житомирской трасе шел 100 км/ч, по селам 80-60 км/ч (в зависимости насколько нерасчисщеной была дорога.)
По приезду домой получил значение 5.8л/100км , визуально+ зная склоко было, получилось около 9-10 литров.
Это была командировка, компенсация 1км-1грн. Еще раз убедился в правильности выбора данного автомобиля

1.6 , пропан-бутан
Полтава - Киев: итого 360 км, 8.4 расход

полтава - заправка до полного

пирятин 250 км проехали и 12.9л газа заправили опять же таки до "полного" расходомер покаывал 7.6л на сотню (знаки кругом - 70-90кмч)

привьезде в Киев расход показывал 8.5 (дорога нормальная - ехали 95 - 110 кмч)

Расстояние от заправки было пройдено маленькое и по трассе маленькое, но данные впечатлили - проехала около 10 км средняя скорость 80. Расход 5,3-5,5 л.

lilo писал(а):Расстояние от заправки было пройдено маленькое и по трассе маленькое, но данные впечатлили - проехала около 10 км средняя скорость 80. Расход 5,3-5,5 л.

lilo писал(а):Расстояние от заправки было пройдено маленькое и по трассе маленькое, но данные впечатлили - проехала около 10 км средняя скорость 80. Расход 5,3-5,5 л.

Читаю в этой ветке расходы и подозреваю, чтоскоро в баках бензин сам появляться начнет из воздуха. Чудеса расхода на 2-х литровых двиглах впечатляют. Надо написать письмо Ниссан-Моторс чтоб они внесли изменения в мануалы, в которых указаны завышенные показатели расхода))))) Ну и что что эти расходы(ну которые в мануалах и других хар-ках на машины) делаются при идеальных условиях. Они ошибочны.

himera_neo писал(а):

lilo писал(а):Расстояние от заправки было пройдено маленькое и по трассе маленькое, но данные впечатлили - проехала около 10 км средняя скорость 80. Расход 5,3-5,5 л.

Читаю в этой ветке расходы и подозреваю, чтоскоро в баках бензин сам появляться начнет из воздуха. Чудеса расхода на 2-х литровых двиглах впечатляют. Надо написать письмо Ниссан-Моторс чтоб они внесли изменения в мануалы, в которых указаны завышенные показатели расхода))))) Ну и что что эти расходы(ну которые в мануалах и других хар-ках на машины) делаются при идеальных условиях. Они ошибочны.

Не,ну например 9,5-9,6л в городском цикле для 2л - это еще нормально.Но вот 5,5л,да к тому же по показаниям таблоида и пусть даже по трассе...... Лило,ты залила меланж?

elektron писал(а):Не,ну например 9,5-9,6л в городском цикле для 2л - это еще нормально.

не панимаю! похоже этот город должен из окружных, набережных состоять и без светафоров

Sheyk писал(а):elektron писал(а):
Не,ну например 9,5-9,6л в городском цикле для 2л - это еще нормально.

не панимаю! похоже этот город должен из окружных, набережных состоять и без светафоров

+1
Ну никак у меня такой расход не получается! Специально обнулил комп 3 месяца назад и теперь он показывает 12,3л. Это в смешанном режиме, и по трассах и по городу. Но даже перед обнулением - никогда на трассе меньше 8,2-8,3л не показывало(отрезки трасс были разные - и 160км, и 280км, и 400км). Или у меня что-то с машиной, или (что более вероятно) с нервной системой Ну не получается у меня никак, по трассам ездить в монотонном режиме, со скоростью 80-100км в час.

TIMUR писал(а):+1

Ну никак у меня такой расход не получается! Специально обнулил комп 3 месяца назад и теперь он показывает 12,3л. Это в смешанном режиме, и по трассах и по городу. Но даже перед обнулением - никогда на трассе меньше 8,2-8,3л не показывало(отрезки трасс были разные - и 160км, и 280км, и 400км). Или у меня что-то с машиной, или (что более вероятно) с нервной системой Ну не получается у меня никак, по трассам ездить в монотонном режиме, со скоростью 80-100км в час.

+1. Обнуляюсь постоянно пытаясь понять откуда берутся поразительные цифры ниже 6 литров на 2-х литровом двигле. Щас проехал 620 км (540-город, 80 трасса) - расход по компу 10,5. В чистомгородском до сегодняшней "загородной поездки" на 80 км - 11 литров на сотню.

Рассказываю. Всё очень просто

1. Выезжаем за город. Желательно на трассу, где не придётся никого обгонять, или за кем-то тупить.
2. Едем на скорости 80-90 км/ч.
3. На ходу обнуляем счётчик, не меняя скорости.
4. Ждём пока появятся показания.

Уверен, будут рады фсе!