3 года гарантии или 50тыс пробега

Вот и закончился (на днях) срок гарантийного обслуживания нашего авто. Пробег за эти 3 года составил 50тыс.

Что было сделано по гарантии:
- замена правого заднего амортизатора
- ожидание и замена левого и правого (по причине необходимости замены парой) задних амортизаторов
- замена руля
- замена задних амортизаторов (тоже парой) на х-трейловские
- выполнение отзывных программ по установке стопорного кольца рулевой рейки и реле вентилятора
- замена правой подушки двигателя
- замена левой и правой тяг переднего стабилизатора
- замена втулок переднего стабилизатора
- “переустановка” переднего правого пыльника отбойника амортизатора

За это время на обслуживание авто у официальных дилеров было потрачено 5536,5 грн. Сюда входят ТО-0, ТО-1, ТО-2, ТО-3. Выполнялись все регламентные работы. На ТО-1 был куплен и заменен воздушный фильтр у официального дилера. Перед ТО-3 фильтр был заменен собственноручно.
Отзывные программы на сумму 444,78 грн.
Гарантийные замены, согласно актов выполненных работ, на общую сумму 8588,67 грн.
Если предположить, что обслуживаясь на другом СТО и покупая запчасти самому можно потратить в 2 раза меньше денег, т.е. якобы переплата за “официальность” примерно 2200-2300 грн, разница с суммой гарантийных замен существенна. Еще нужно учесть такой момент, что цены на запчасти указанные в актах по гарантии, это то по какой цене их отпускает НМУ (по словам одного из мастеров приемщиков).
В подсчетах не учитываю замену АКБ, передних колодок.

Гарантия себя оправдала.