QASHQAI-CLUB.COM

Ребята, привет. У меня тут вопрос возник. Для чего нужно менять передние колеса местами с задними?

Текила писал(а):Для чего нужно менять передние колеса местами с задними?

Для равномерного износа.

Текила
желательно еще менять крест накрест, то есть переднее правое ставить вместо заднего левого. Но с родным направленным бриджиком эта тема не пройдет

Викторович
Mortus
Ребята, спасибо большое!!

Когда резину будешь переобувать, проследи, чтобы монтажники пометили колеса восковым мелком, чтобы весной при обратном процессе было ясно куда какие ставить.

Mortus

А почему єто не пройдет он же не направленній а симетричній - так что все проходит нормально

Крест накрест нет смысла менять только ассиметрический рисунок на котором указывается наружняя сторона.
Потому как все равно она изнашивается одинаково

URRI
Я ещё на прошлой неделе переобулась ( спасибо Владимирусу), так что уже поздно. Ну, я когда весной буду переобуваться - хорошенько рассмотрю колеса!

Advokatus
Кажись родной летний бридж таки направленный.

PSYcho
Тебя сложно читать. Два раза прочел - ничего не понял. Без знаков препинания смысл ускользает.

Mortus писал(а):Без знаков препинания смысл ускользает.

+1...даещь знаки припинания!! Стоял смог! Стоял, смог!

Mortus
Gaucho
Исправился, вот.

PSYcho писал(а):Крест накрест нет смысла менять только ассиметрический рисунок на котором указывается наружняя сторона.
Потому как все равно она изнашивается одинаково

PSYcho
Ты хочешь сказать, что у шин с ассиметричным рисунком протектора одинаково изнашивается и наружная и внутренняя сторона? Не верю...

Mortus писал(а):Ты хочешь сказать, что у шин с ассиметричным рисунком протектора одинаково изнашивается и наружная и внутренняя сторона? Не верю...

И правильно не веришь.....не так это! Влияет и розвал-схождение и баллансировка.....

Mortus писал(а):PSYcho
Ты хочешь сказать, что у шин с ассиметричным рисунком протектора одинаково изнашивается и наружная и внутренняя сторона? Не верю...

нет не одинаково. Скорее даже наоборот... Они более неравномерно изнашиваются.
Но при смене крест на крест тебе придется шину развернуть.
А это означает что опять поставишь ее той стороной что была внутрь во внутрь и той что была до этого наружу опять наружу.
То есть просто лишние действия а результат тот же

Шиномонтажники рекомендуют даже ненаправленные шины менять не крест-накрест, а перёд-зад по одной стороне. А что бы резина равномерно по краям изнашивалась - надо развал-схождение делать.

Поговаривают, что даже пусть и ненаправленная, но резина притирается в одном направлении лучше. То есть если ОЧЕНЬ захочется, то можно ставить крест-накрест с переобувкой, конечно.