QASHQAI-CLUB.COM

Выезжая из и возврашэщаясь на свой паркинг постоянно обращаю внимание на отработанные шины, используемые в качестве направляющих фишек для вьезда-выезда. Конечно, их можно попросту сжечь в селе или там же использовать в качестве цветничка (чтобы сделать приятно теще), или попросту выбросить в мусор, но это все не экологично. Резина ведь, химия...
А слышал ли кто-то, утилизируют ли у нас отработавшие свой срок покрышки? Куда их можно сдать, сколько это стоит и как именно их утилизируют?

актуальный вопрос... у меня как раз появилось 2-4 старых колеса
пока оставлено для потенциальной дачи... а там посмотрим

Шины можно сдать на шиномонаж, за утилизацию они берут 5-15 грн за колесо. Дальше они имеют договора на утилизацию и сдают их конторам, имеющим лицензию на утилизацию (или вывозят в лес ).
В теории утилизация происходит следующим образом: шины режутся, достается корд, резина дробится и подученная крошка добавляется в новую резину, в асфальт и в строительные материалы. Но это только в теории, на практике эта крошка особо не кому не нужна, переработке ее оказывается дорогой, у нас дешевле взять новое сырье, чем мучаться с переработкой крошки.

kabanchik
То есть на практике, как и батарейки, никто у нас покрышки не перерабатывает... 5-15 грн за вывоз в лес.

Kostya писал(а):kabanchik
То есть на практике, как и батарейки, никто у нас покрышки не перерабатывает... 5-15 грн за вывоз в лес.

Ну не совсем, в этом случае есть шанс, что все таки переработают. Зависит от порядочности шиномонтажа.

В нормальном селе они пойдут на воз. За них еще и денег могут немного дать

levsha писал(а):В нормальном селе они пойдут на воз. За них еще и денег могут немного дать

Прикольно, но вопрос не в деньгах даже, а скорее в незагаживании окружающей среды... Видел когда-то передачу про такой вот мегазавод в США, который перерабатывает покрышки. Может быть и у нас такой есть?..

Kostya писал(а):Может быть и у нас такой есть?..

Не в той стране живем!
Вряд ли! У нас ведь любой проект который связан с экологией изначально является убыточным!

В Польше проблема решается просто: вот покрышка грузовика на заправке:

armit
Это чего с ней? горелая чтоли?

На початку 90-х мій брат планував побудову у Донецьку мінізаводу по утилізації покришок. Під впливом азону резина обсипається у крошку, яка потім використується у якості покриття для дитячих і спортивних майданчиків. Бюрократична волокіта задушила усе. Але в Україні такі заводи були. десь під Київом точно.

himera_neo писал(а):На початку 90-х мій брат планував побудову у Донецьку мінізаводу по утилізації покришок. Під впливом азону резина обсипається у крошку, яка потім використується у якості покриття для дитячих і спортивних майданчиків. Бюрократична волокіта задушила усе. Але в Україні такі заводи були. десь під Київом точно.

В 90 да и даже в начале 2000-х это была модная тема, но крошку в плитке нужно както увязать, что бы плитка не рассыпалась.
Пути тут два. При помощи каучука и потом вулканизировать (из минусов большие энергозатраты и дорогой каучук), или при помощи клеев/полимеров ( опять же дорогие клея). В итоге себестоимость такой плитки в 5-7 раз выше, чем бетонной, соответственно нет сбыта.
Такой завод есть в Белой Церкви, работает он на отходах шинного завода.

kabanchik
БуГаГа!.. Детская площадка из бетонных плит, советское трудное детство, деревянные игрушки, ну и так далее. Какие же у нас в стране бараны решения принимают... Обидно!

Kostya писал(а):kabanchik
БуГаГа!.. Детская площадка из бетонных плит, советское трудное детство, деревянные игрушки, ну и так далее. Какие же у нас в стране бараны решения принимают... Обидно!

Kostya, на одни детские площадки все колеса не утилизируешь, детей не хватит , а в значительно более обширный рынок тротуарной плитки плитка из резиновой крошки не вписывается.

kabanchik писал(а):а в значительно более обширный рынок тротуарной плитки плитка из резиновой крошки не вписывается.

тоді розглядалося питання використовування крошки насипом як гареве покриття на кортах. Мій брат служив у Німеччині і бачив там таке.