Зимняя резина - советуемся!

KKK писал(а):ну это когда речь идет о безумной езде по льду, когда давишь на тапку шо дурной и машину носит на поворотах.
но если ты спокойно ездишь, то чтобы стартануть по льду и потом тормознуть для остановки, шипы на передке нужнее, чем на задке.
и практика таки подтвердила, что она лучше теории.
а еще, опыт, сын ошибок трудных, "затаскивает за пояс любую" теорию, если она противоречит практике

KKK, и как себя ведет машина на затяжном обледенелом спуске?
Хотя если вопрос тронуться с места актуальнее, чем не слететь в пропасть/кювет, тогда конечно шиповка лучше на передке.

kabanchik писал(а):

KKK писал(а):ну это когда речь идет о безумной езде по льду, когда давишь на тапку шо дурной и машину носит на поворотах.
но если ты спокойно ездишь, то чтобы стартануть по льду и потом тормознуть для остановки, шипы на передке нужнее, чем на задке.
и практика таки подтвердила, что она лучше теории.
а еще, опыт, сын ошибок трудных, "затаскивает за пояс любую" теорию, если она противоречит практике

KKK, и как себя ведет машина на затяжном обледенелом спуске?
Хотя если вопрос тронуться с места актуальнее, чем не слететь в пропасть/кювет, тогда конечно шиповка лучше на передке.

ты имеешь в виду, как себя вела на спуске ? на сколько я помню, то вела себя нормально, хотя крутых спусков/подъемов у нас нет, а на тех что есть, вела прилично.

на горных серпантинах и затяжных спусках по льду я не ездил. речь шла о спокойной городской езде. и важное, сзади стояла хорошая зимняя резина, но без шипов. так что говорить о слете с дороге, это надо было умудриться.

DDA писал(а):КС15 прошлой зимой - фигня. По снегу вообще не едит.

странно, а у меня впечатления как раз обратные: по снегу(свежему или укатанному) едет отлично, а вот со льдом дела обстоят несколько похуже, но всё равно приемлемо

Skolko raznyh mneniy!? A kak postupit...?

roman, если есть возможность(финансовая) - я бы ставил на все 4 колеса одинаковую(модель и износ) резину

apan писал(а):

DDA писал(а):КС15 прошлой зимой - фигня. По снегу вообще не едит.

странно, а у меня впечатления как раз обратные: по снегу(свежему или укатанному) едет отлично, а вот со льдом дела обстоят несколько похуже, но всё равно приемлемо

Если быть точнее, ощущения такие: укатаный снег - хорошо, даже очень, свежий глубокий - даже не думай (или готовь лопату), голый лед - привет коньки. Для себя решил в следующий раз брать резину еще мягче и с большим протектором.

KKK писал(а):ты имеешь в виду, как себя вела на спуске ? на сколько я помню, то вела себя нормально, хотя крутых спусков/подъемов у нас нет, а на тех что есть, вела прилично.

на горных серпантинах и затяжных спусках по льду я не ездил. речь шла о спокойной городской езде. и важное, сзади стояла хорошая зимняя резина, но без шипов. так что говорить о слете с дороге, это надо было умудриться.

Именно на крутом спуске по льду. Когда при притормаживании (двигателем или тормозами) начинает заносить задок. При передней шиповке, заденей не шиповке на переднем приводе даже ручником это не скомпенсируеш.
Для этого не надо ездить по серпантинам, по памяти в Одессе есть не одно подобное место, правда у вас такого экстрима, как в Киеве обычно не бывает. Прошлой зимой я даже спуститься к себе во двор со скоростью черепахи на переднем приводе без ручника не мог, задок закидывало.

kabanchik писал(а):По памяти в Одессе есть не одно подобное место, правда у вас такого экстрима, как в Киеве обычно не бывает.

Обычно не бывает, но в прошлом году, 16 декабря, на этих подъемах вечером экстрим был еще тот.

Voyager писал(а):

kabanchik писал(а):По памяти в Одессе есть не одно подобное место, правда у вас такого экстрима, как в Киеве обычно не бывает.

Обычно не бывает, но в прошлом году, 16 декабря, на этих подъемах вечером экстрим был еще тот.

я помню этот день. у меня стояла нешипованная зимняя резина и я попал в затор на спуске маринеско. мне нужно было на поскот. все стояли. а потом я поехал по заснеженным трамвайным рельсам вниз раньше джипов. и спокойно спустился к мосту.
но если говорить о шиповке, то на моей памяти небыло сильно большого льда в городе и меня всего лишь раз немного повело при повороте на шипах, но исправилось все моментально.
короче, у меня был опыт езды с шипами спереди. может он и не правильный, но чуствовал я себя очень увернно

Postuplyu po sovetu opytnyh tovarishchey-soklubnikov...

roman писал(а):Postuplyu po sovetu opytnyh tovarishchey-soklubnikov...

хех...это как в итоге получится ?

Я когда купил свой первй Ланос в кредит отъездил зиму на летней Дебике. Каждый день кикешки складывал в трусы, но без проблем.
А потом когда начал зарабатывать деньги на неплохие машины и неплохую резину дык начались карусели, и разворачивало и выносило и чего-тока не было.
Мораль сей басни: не думайте, что самая крутая резина по 2000 грн колесо сделает вас царем зимы ))) самая лучшая резина должна быть в голове.

Взял себе шиповку нокиан хакапелиту 5-ю. Судя по прошлой зиме, когда дороги не чистили неделями а во дворах так вобще ледяной каток на пару месяцев был (и это в Днепре, не самом маленьком городе)! в этом году нужно расчитывать только на себя.

Мораль сей басни: не думайте, что самая крутая резина по 2000 грн колесо сделает вас царем зимы ))) самая лучшая резина должна быть в голове.

+100. Излишняя самоувереность и надежда на резину доводит до беды.