Зимняя резина - советуемся!

Вчера на Автозаводской словил правой стороной такую яму на 60 км/ч, что амморты сработали до отбоя, до металлического лязга. Так как в прошлом году я таки умудрился изнутри погнуть зимний диск, то вечером заскочил на АТЛ и попросил поднять кешу и осмотреть колеса на предмет целостности дисков и наличия грыж на резине. Все оказалось в полном порядке! Хоть и пишут о слабых боковинах бриджа, но меня они не подводили...

Довго мучився у виборі шини і взяв так Goodyear Ultra Grip 8 Performance 215/60 R17 96H. Пізніше відпишуся про враження.

Перші враження від поставленої гуми:
- КОМФОРТ - їдеш в машинці, неначе на дівані сидиш (ямки, які раніше відчувалися. зара просто кудись зникли);
- мокрий та сухий асфальт - гальмування-розгін - гарно;
- снігова каша на малій швидкості (катався на території своєї роботи) - по 5-ти бальній системі 5;
- керування - стало більш "ватним", тобто відчуття гостроти керма зменшилося на відсотків 15...20;
- гума досить мяка - думає треба бути більш обережнішим з ямами - є ризик гуль.

Розумію, часу пройшло мало, щоб остаточно сформувати своє враження про гуму, однак перші враження більш, ніж позитивні

Руслан писал(а):гума досить мяка - думає треба бути більш обережнішим з ямами - є ризик гуль.

Если не Ранфлэт, то риск гуль есть всегда, даже при штурме бордюров...

Руслан писал(а):Перші враження від поставленої гуми:
- КОМФОРТ - їдеш в машинці, неначе на дівані сидиш (ямки, які раніше відчувалися. зара просто кудись зникли);
- мокрий та сухий асфальт - гальмування-розгін - гарно;
- снігова каша на малій швидкості (катався на території своєї роботи) - по 5-ти бальній системі 5;
- керування - стало більш "ватним", тобто відчуття гостроти керма зменшилося на відсотків 15...20;
- гума досить мяка - думає треба бути більш обережнішим з ямами - є ризик гуль.

Розумію, часу пройшло мало, щоб остаточно сформувати своє враження про гуму, однак перші враження більш, ніж позитивні

У меня на Еноте была Гудеар ультрагрип 7+ 185/65 15" (сделано в дойчленде). Отъездила одну зиму - гуль не было, резина достойная.

Eskulap писал(а):Отъездила одну зиму - гуль не было, резина достойная.

А чому так мало

Руслан писал(а):

Eskulap писал(а):Отъездила одну зиму - гуль не было, резина достойная.

А чому так мало

Машину поменял На Кашкаевские диски не налазила, как не натягивал.
Сейчас на ней новый владелец на Пежо катается.

Eskulap
Зрозуміло , а то витрачати такі кошти на зимову гуму кожний рік, м'яко кажучи, накладно

Руслан писал(а):Eskulap
Зрозуміло , а то витрачати такі кошти на зимову гуму кожний рік, м'яко кажучи, накладно

Сколько пройдет шина зависит от скорости езды, дорог и индекса износа Treadwear viewtopic.php?f=47&t=48&start=510

Получается что совета-то и не спросишь?
Зайдешь на сайт магазина шин, там столько фирм про которые слышал хорошие отзывы: и нокиан, и хакапелита, и гиславет, и кумхом,... Аж глаза разбегаются. А начнешь спрашивать - у всех разные и все довольны.
Получается, что без разницы какие шины брать? (хоть по 800 грн., хоть по 2 000).

Torero писал(а):Получается, что без разницы какие шины брать? (хоть по 800 грн., хоть по 2 000).

Разница есть - "лейба" крутая впаяна на боковине.... У Нокиан - гарантия на проколы, если брать у официалов.... Разница может быть в тормозном путе короче на 2-3 метра (иногда это играет роль: "ДТП" или "чуть не ДТП")... Старение резины разное, так как зависит от состава резиновой смеси... И еще много существенных и несущественных параметров.
Например такая как у меня зимняя Бридж DM-V1 стоит на половине крутых жипаков по Киеву, особенно кукурузников, за зиму я нигде в сугробах не застрял.

Хорошо, тогда попробуем с другого конца. А есть ли кто-нибудь кто жалеет, что купил свою резину?

Esculap, я как бы умом все это понимаю, но вопрос остается открытым - у какой резины меньше тормозной путь и у какой резины, при этом лучше проходимость? Или может кто-то встречал тесты резины: тормозной-путь, выносливость, проходимость по сугробам, по песку, по грязи, стабильность на воде..?у

Torero писал(а): Или может кто-то встречал тесты резины: тормозной-путь, выносливость, проходимость по сугробам, по песку, по грязи, стабильность на воде..?у

Вот, например, тест моей летней Барум за 950 гр. http://www.autocentre.ua/ac/service/exp ... 16992.html

Скажи, какую резину присматриваешь, найду тесты, отзывы.

Torero писал(а):Или может кто-то встречал тесты резины: тормозной-путь, выносливость, проходимость по сугробам, по песку, по грязи, стабильность на воде..?у

Да их миллион этих тестов, результаты прямо пропорциональны количеству вложенных денег тем или иных производителем.
Достаточно в гугле набрать "Тест зимней резины", есть подробные результаты за 2009, 2010 ... 2013 год.
Какие бы не были цифры, надо понимать, что чудес не бывает как и не бывает идеальной резины, каждый выбирает по свои параметрам.
Себе брал Бридж ws70 (японский) - отличная резина: торможение, лед, асфальт, дождь. Минус - управляемость и более-менее глубокий снег. Если с "управляемостью" спорно, то снег это не самая сильная сторона этой шины ... зато лед держит очень хорошо и тормозной путь на асфальте почти как летом
Что касается износа, то за сезон я даже не заметил что что-то там стерлось, такое впечатление, что протектор такой же как был. Думаю, что прослужит 3-4 сезона легко, что не могу сказать про летний бридж.