Зимняя резина - советуемся!

Не надо громких фраз Просто нажми.

healix
я нажимал. тормозной путь длинее.

Значит, не в пол нажимал
Сколько я не нажимал, больше длины корпуса тормозного пути не было.

healix

ок, хорошо, ты прав.

Та, ладно. Причём тут прав, или нет. Можно встретиться и понажимать вместе

Конечно, ситуации бывают разные. Разное покрытие, разные условия, разная обстановка... Главное - не въехать. А сколько там по факту было метров - вторично.

healix писал(а):Метры посчитал?

2-3 корпуси

healix писал(а):И кстати, "абс не срабатывало, ибо я тормозил прерывисто" нельзя считать тормозным путём... Это замедление, а не торможение.
В качестве эксперимента, на пустой дороге нажми тапку в пол... Удивишься.

а просто слегка нажал и сработала абс катит? правда останавливаться отказалась

Популярно про пользу ABS:


Живые эксперименты с тормозным путём, у всех по 2.5 метра, поголовно :


Надо где-то у Харьковского автоклуба найти финальные выводы с этого заезда, а то в ролике про скорость не говорят.

ПыСы. Не спорьте с Хеликсом, на него законы физики не распространяются

Любому инструменту своё применение.

Кто учился в ПТУ, наверное проходил "урок" изготовления молотка из литой болванки? Когда на руках мозоли от напильника... А ведь можно и на станке сточить лишнее. А можно и другим напильником. А можно и надфилем, вообще. А можно и лить в правильные формы, а не в хрен знает что.
Результат один, а процесс разный...

Так и тут. Результат один - избежать ДТП. А процесс разный.
Без АБС, на малой скорости, остановишься быстрее, если умеешь дёргать педаль. Своевременно и безошибочно дёргать педаль. Но с большой скорости дёргать некогда. Или лететь юзом, как развернёт, так и лететь. Или отпускать педаль, но тогда не снижать скорость и лететь дальше. Зато рулить. Но лучше не лететь до того как.
А с АБС... Ну да, при 10 км/ч будет ехать, а не царапать шипами. Но на 50 и больше, будет и замедляться на пределе, и сохранять направление, и давать возможность рулить...

Так что, любым инструментом надо учиться пользоваться. А не сетовать на квадратность и хрупкость андроид-планшета в сравнении с надёжностью деревянных счёт.

Сэнсэй писал(а):Не спорьте с Хеликсом, на него законы физики не распространяются

Ну да, у всех в ролике Кашкаи на скорости 35 км/ч

Но, если законы физики - 17 метров с 35 км/ч, то на меня они точно не распространяются

healix
Ну, почему 17? Смотрим на табличку, видим тормозной путь на сухом асфальте при 30 км/ч в 6 метров. Добавляем к нему свою скорость реакции на помеху. Молодые обычно резче реагируют, а забрызгавшие нос какими-нть лекарствами дольше решают. Как пишут, время реакции водителя плавает в пределах 0,1-1,0 с. Вот и добавляй к табличному пути 6 метров свои дополнительные 1-8 метров на скорости 30, в зависимости от того, чем забрызгал нос сегодня

Мы говорили про обледеневшую
17 м чистый тормозной путь автомобиля с 30 км/ч. Из таблички. Я накинул 5 км/ч на не совсем обледеневшую.
Бред

Ant0n писал(а):тапка в пол и срабатывание абс удлиняет тормозной путь

Порівняно з чим? Порівняно з ідеальним сферичним водієм у вакуумі, який здатен гальмувати на межі зриву в ковзання?

Ant0n писал(а):это общеизвестная истина.

Подібними фразами так часто супроводжують не вірні твердження...

Сэнсэй, в твоём же ролике, с 60-ти мелюзга оттормаживается за пять метров. На зимней и на шипах по сухому асфальту.

В топку все советские таблички Выехал на дорогу - нажми на тормоз.