Сменил резину - вопросы ...

slavik_smirnov писал(а):Шоб совсем просто - АБС срабатывает тогда, когда сила сцепления тормозного диска и колодок превышает силу сцепления шин и асфальта.

Соответственно на льду срабатывает раньше.

А стал, как вкопанный - так брейк ассист никто исчо не отменял.

Ну вот! Наконецто нашелся человек, который двумя умными словами сказал то, что у меня заняло 2 страницы.

Ees писал(а):Качать надо 2.3 передок, 2.1 задок (если, конечно, с кучей груза не ездишь постоянно).

В связи с этим вопрос для всех. Как понимать указания на табличке относительно давления в шинах: передние- всегда 2,3, а задние - 2,0-2,6 в зависимости от загрузки заднего сиденья и багажника?
Или все таки туда закралась ошибка и давление при среднезагруженном авто 2.3/2,0, а для сильной загрузки 2,6/2,3 соответственно (перед/зад)??
Заранее благодарен за внимание.
[/quote]

LackOfQQ писал(а):2,3, а задние - 2,0-2,6

редко когда просят качать задние сильнее передних на машинах с передним приводом и двигателем спереди... наводит на сомнения

LackOfQQ
Я себе, когда зимние меняла, по рекомендации Владимира Сухачева сделала передние 2.4, а задние 2.2 - очень нравится. Не думала, что такая мелочь ( как мне раньше казалось) , может влиять на комфорт при езде.

Текила писал(а):LackOfQQ
Я себе, когда зимние меняла, по рекомендации Владимируса сделала передние 2.4, а задние 2.2 - очень нравится. Не думала, что такая мелочь ( как мне раньше казалось) , может влиять на комфорт при езде.

Наташа, меня зовут Владимир Сухачев Поправь пож.
а давление у тебя сейчас в колесах= штатное + 0,1 (рекомендации Cooper Tires) я просто тебе передал, эти рекомендации
Как шины себя ведут? Комфортно ездить? Не шумят?
Обкатывай активней ,что бы до снега шина прошла больше 500 км!

slavik_smirnov
Аааааа Слава - ну наканец ... в двух славах и даступна

Владимир Сухачёв))) Они уже прошли 200 и в субботу и воскресенье ещё около 1000 ))) так что успею до снега. Ездить комфортно, не шумит (хотя по поводу шума - я не внимательная, я того, чего не хочу слышать - просто не слышу ) только все равно не шумная.

slavik_smirnov
Как солнце из-за туч!!!! Спасибо!

Камрады, да я ничего такого не хотел! Честно!

По теме - вчера опробавал свои Данлоп Грандтрек в жОстких условиях - в умеренно зверский снегопад скатился по брусчатке к стадиону Спартак - было круто. Вначале опробовал торможение с 40, потом с 60 (не в пол, канЭшно) - хватает класно, четко (внизу спуска догнал народ, который тащился 15-20 км/ч, похоже у них резина летняя ).
Потом резво стартовал наверх на подьем (уже на асфальте) - газ почти до полика, оборотов - за 4. Прокрутилось не больше полоборота колеса.

В целом впечатления - супер. Надо попробовать на льду / укатанном снегу.

slavik_smirnov
О! Надо и мне так попробовать!

Текила писал(а):О! Надо и мне так попробовать!

НЕНАДО!!!!!!!
Езди акуратно!!

Наконецто и я переобул своего кашака. Резину взял Nokian WR suv.
Первые впечатления пока положительные (вроде меньше шумят)...
Теперь жду снега и гололеда, чтобы испытать в деле эту резину.

VladimirS писал(а):а давление у тебя сейчас в колесах= штатное + 0,1 (рекомендации Cooper Tires) я просто тебе передал, эти рекомендации Very Happy

Владимир, таки впереди всегда 2,3 (2,4 для Текилас резины), а сзади 2.1 (2,2 для Текилас резины) и в зависимости от загрузки до 2,6???Впереди никогда не меняем?
Или как?

slavik_smirnov писал(а):По теме - вчера опробавал свои Данлоп Грандтрек в жОстких условиях - в умеренно зверский снегопад скатился по брусчатке к стадиону Спартак

Не надо там ничего пробовать - фиговое место. Там летом на сухой брусчатке козлит и снсосит. шо у же про осень - зиму говорить.

Упражнятся и испытывать надо на ровной поверхности и там где нет ДРУГИХ машин