Решения нового Кабмина и большинства в Раде

[Torpedo]

Сэнсэй, ну ты смел, КМУ видит рост валового продукта пока только в два раза...

[Сэнсэй]

Чтобы корова меньше ела и давала больше молока, её надо чаще доить и меньше кормить.
Кто за то, чтобы выбрать меня министром экономических финансов финансовой экономики? Единогласно. Спасибо.

[Dr.Feelgood]

Чтобы корова меньше ела и давала больше молока, её надо чаще доить и меньше кормить.

Золотые слова.

[levsha]

Казалось бы чего проще, нарушил правило парковки - поставили блокиратор, оплатил, сняли блокиратор.
Интересно шо инновационного придумают опять.

Были уже ж блокираторы. Две длинных отверткы и блокиратор слетает с колеса.
Нельзя чисто техническими методами решить нетехническую проблемму.

з.ы. Пальма де Майорка. Исторический центр. Полицейский. Знак стоянка запрещена. Подъезжает Порш 911, выходит хорошо одетый молодой человек, короткий разговор. Молодой человек уходит, полицейский выписывает штраф и засовывает под лобовое стекло.
Сам видел

В Украине молодой человек возвращается, выбрасывает штраф прямо себе под ноги и уезжает. И ничего ему не будет.

[Сигналкин]

Нельзя чисто техническими методами решить нетехническую проблемму.

надо добавлять в Украине.

Почему в Швейцарии чисто технически регистрируется превышение скорости в 1 км. , выставляется и оплачивается штраф?

[BMB]

Почему в Швейцарии чисто технически регистрируется превышение скорости в 1 км. , выставляется и оплачивается штраф?

+1. И неоплаченный штраф растет в геометрической прогрессии. Тут даже ничего придумывать не надо - схема давно отработана и функционирует. Надо просто привести в порядок законы, которые будут предусматривать меру ответственности и контроль выполнения. Чтобы выбрасывая штраф, человек раз 20 подумал о последствиях и о том, что через месяц этот штраф вырастет в несколько раз. И, в итоге, его таки придется заплатить.

[levsha]

Нельзя чисто техническими методами решить нетехническую проблемму.

надо добавлять в Украине.

Почему в Швейцарии чисто технически регистрируется превышение скорости в 1 км. , выставляется и оплачивается штраф?

Потому что если в Швейцарии этот штраф не будет оплачен, то вступят в действие другие _не_технические методы.

[Сигналкин]

другие _не_технические методы.

Ну дык - закон. Это как бы изначально подразумевается.

[levsha]

другие _не_технические методы.

Ну дык - закон. Это как бы изначально подразумевается.

Потому я и говорю: нельзя чисто техническими методами решить нетехническую проблему. Поэтому толку от блокираторов без работающего закона никакого, а при работающих законах часто и технические средства не особо нужны (в Швейцарии не применяют блокираторы, и турникетов в общественном транспорте нигде нету).
А вот к работоспособности закона и есть большие вопросы, с учетом предыдущего опыта с отменой потом судами.

[Nik]

получить второй срок
как-то двояко звучит

[Sysopaty]

Свято место пусто не бывает. Михо накидывает г*вна на вентилятор, Шустер нервно курит в стороне, со своей платной площадкой для самопиара.

Зы. Гостей в студию можно было не приглашать.

[Шульга]

https://strana.ua/news/76271-sostoyanie ... ilnoe.html
дорожный инцидент произошел 14 июня в центре Киева возле цирка. По словам очевидцев, за рулем находился сам депутат. В результате ДТП, трамвай сошел с рельсов. Несколько человек получили ранения, погибших нет.
Чуть менее года назад, в июле 2016 года, народный депутат Олег Барна (БПП) попал в аварию под Харьковом на элитном внедорожнике.


Если оно автомобилем управлять не может какого *уя его пустили страной управлять?!!!

[Kostya]

Шульга
Ну, он толерантен к разным там лысым дядькам, вещающим с трибун.
Кстати, под Харьковом был не он за рулём.

[Шульга]

он не толерантен к трамваям... в топку !

Кстати, под Харьковом был не он за рулём.

это с его слов, а на самом деле не факт.

[oreh]

Здесь уже немало об этом говорилось, особенно Костей...
Вот и ЕС уже начинает прямо говорить
https://www.ukrinform.ru/rubric-polityc ... formy.html

"Когда мы пытаемся проверить гармонизацию украинского законодательства с ЕС, то понимаем, что в отраслевых министерствах законопроекты уже созданы, они зарегистрированы в Раде, но глава комитета Рады решил дальше не двигаться с этими законами, потому что у него есть собственные интересы, и он не хочет способствовать реформам. Это есть главная проблема для Украины", - сказал Мингарелли

.