Re: Прогноз - Крым в 2016г. или кто "Ванга с яйцами"
Чт фев 02, 2017 22:36:19
elektron Не, их позадрачивать - самое то! Пусть суки слюнями своими захлебнутся. И срать мне на то, фейк или нет. Лишь бы для этих мразей красной тряпкой было, а лучше - сковородкой раскаленной.
Re: Прогноз - Крым в 2016г. или кто "Ванга с яйцами"
Чт фев 02, 2017 22:55:23
elektron Ничего страшного, они и так вон хвосты поподжимали. Видимо, угар новогодний спал, похмелье сошло, а вокруг реальность не такая и развеселая, как хотелось бы. То ли еще будет. Китайцы, вон, парад в зимнем камуфляже провели - и сами и технику в него нарядили. Соупадэниэ?
Последний раз редактировалось Kostya Чт фев 02, 2017 23:08:03, всего редактировалось 1 раз.
Re: Прогноз - Крым в 2016г. или кто "Ванга с яйцами"
Ср фев 15, 2017 16:51:52
Свято наближається Тот временный технический хлипкий мост, который сколенвстанцы наваяли на мелководье, чтобы с него строить основной, начал прекрасно справляться со своими функциями: задерживать лёд с Азовского моря до полного саморазрушения, как не раз уже было в 20-м веке. Кстати, именно этот технический недомостик надысь все ватаны с гордостью разглядывали из космоса с криками, мол, видите, хохлы, мост уже есть! Дебилы бля.
Re: Прогноз - Крым в 2016г. или кто "Ванга с яйцами"
Ср фев 15, 2017 20:57:16
Sysopaty Вот та полоска ровно по центру картинки, правее которой скопился белый лёд аж вправо-вверх до Азовского моря, - это и есть технический недомостик, на котором будет стоять-кататься оборудование для построения керченского моста. Этот недомостик шириной в 1-2 машины, построен на соплях и пролётов через основную глубину пролива у него нет.
Re: Прогноз - Крым в 2016г. или кто "Ванга с яйцами"
Ср фев 15, 2017 23:13:35
Sysopaty Там не столько строительство, сколько "освоение бюджетных средств" Причём, тема вечная: из-за сложной сейсмики и геологии в "укрепление" моста можно будет потом вбухивать миллиарды ежегодно. Гениальная задумка.
Re: Прогноз - Крым в 2016г. или кто "Ванга с яйцами"
Ср фев 15, 2017 23:14:33
Добрий вечер вельми шановна Хунта. Я тут давненько за одним ресурсом наблюдаю http://planeta.infospace.ru/planeta_pro ... 0_s_67.jpg Очень полезная и веселая информация по ледовой обстановке в Азовском море. Это к пункту 11 и катастрофическому финалу рабочего моста через пролив. Дело в том, что Тагангорский залив почти полность покрыт льдом толщиной 15-30 см, а льдом 10-15 см покрыта почти половина Азовского моря. Ну и куда эта вся масса льда ломанется при северном ветре ? А как известно пролив узенький. Самое интересное что стадо дебилов-мостостроителей построило рабочий мост перед основными опорами без особого заглубления в грунт. Нагрузку он выдерживает за счет малой высоты пролетов, большого количества опор и частого их расположения, то есть даже для колотого льда нет достаточного пространства для маневра . Даже не смотря на круглосуточную работу ледоколов. А как известно законы физики вещь упрямая, так что ждем в ближайшем будущем смыв в Черное море 5 лярдов зелени и ватных надежд отлитых в бетоне. Жаль, что успели построить только две глубоководных опоры, и если их не снесет рабочим мостом под напором льда , то погнет основательно. Далее только перепланировка проекта на новую трассу и еще 5 лярдов до следующего ледохода. Следим за сводками гидрометцетра и ждем ледовое шоу.
Re: Прогноз - Крым в 2016г. или кто "Ванга с яйцами"
Чт фев 16, 2017 10:34:14
elektron писал(а): Жаль, что успели построить только две глубоководных опоры, и если их не снесет рабочим мостом под напором льда , то погнет основательно. Далее только перепланировка проекта на новую трассу и еще 5 лярдов до следующего ледохода. Следим за сводками гидрометцетра и ждем ледовое шоу.
Да бросьте, ребята, в багдаде фсе спокойна - пуйло - их рулевой
http://crimea.vgorode.ua/news/sobytyia/ ... nskyi-most "Лед со стороны Азовского моря не повлиял на строительство моста через Керченский пролив. Об этом сообщили в инфоцентре "Крымский мост". Толщина ледового покрова составляла 10 сантиметров. Когда в проливе температура сменилась на плюсовую, лед начал разрушаться и постепенно перешел из Азовского в Черное море. Однако, на работе мостостроителей это не сказалось .
- Возможность обледенения пролива во время строительства учтена в проекте стройки, а ледовые нагрузки рассчитаны не только для опор моста, но и для всех временных сооружений - рабочих мостов и технологических площадок. Доставка свай к технологическим мостам осуществлялась с помощью барже-буксирных составов, - пояснили в инфоцентре."
