Дополнительная АКБ... за и против!
Сб апр 18, 2009 22:35:44
В связи с радикальным обновлением аудио-звуковой начинки Кашака начал подумывать об установке дополнительной АКБ.... суммарная мощность усилительного тракта составляет до 2000 Вт (при токовой нагрузке до 150 А). Конденсатор 5F конечно скомпенсирует пиковые нагрузки по току, спасая от просадки напряжения бортовой сети, но хотелось бы максимально защитить её от силовой части усилителей.
Итак, мои аргументы ЗА:
1) защита бортовой сети от дополнительной токовой нагрузки (до 150 А) и автономность силовой части усилителей.
2) при глубоком разряде или выходе из строя штатной АКБ, резервный аккумулятор будет очень кстати (особенно для машины с вариатором, где кроме "прикура" её ничем не завести).
Мои аргументы ПРОТИВ:
1) возрастает нагрузка на штатный генератор тока (зарядка 2-х АКБ). Установка второго генератора - дело слишком дорогое и гемморное...
2) дефицит места для установки доп. АКБ при компатности машины...
Что скажете, панове!
Итак, мои аргументы ЗА:
1) защита бортовой сети от дополнительной токовой нагрузки (до 150 А) и автономность силовой части усилителей.
2) при глубоком разряде или выходе из строя штатной АКБ, резервный аккумулятор будет очень кстати (особенно для машины с вариатором, где кроме "прикура" её ничем не завести).
Мои аргументы ПРОТИВ:
1) возрастает нагрузка на штатный генератор тока (зарядка 2-х АКБ). Установка второго генератора - дело слишком дорогое и гемморное...
2) дефицит места для установки доп. АКБ при компатности машины...
Что скажете, панове!
